Das Problem an der Sache ist das LPG. Wenn der Wagen normal Benzin bekommt hat man eigentlich nie Probleme mit dem Ventilspiel.
Wenn du Pech hast sind dir die Ventile schon verbrannt.
Ansonsten ganz einfach.
Leerlauf rein, Ventildeckel runter und den Motor an der Kurbelwelle drehen bis die Nocke des zu messenden Ventils Senkrecht zum Stößel steht. Fühlerlehre drunter und nachprüfen. Die Werte habe ich nicht im Kopf, in der Regel sind am Einlass 0.15mm (mindestens 0.1mm) und am Auslass 0.25mm (mindestens 0.2mm) ein guter Wert.
Passt das nicht, müssen die Scheiben zum Einstellen gewechselt werden. Weiß nur eben nicht, ob dafür die Stößel ganz raus müssen oder ob die Shims oben auf dem Stößel sind. Ersteres würde bedeuten, dass die Nockenwellen runter müssen, letzteres bedeutet, dass man nur die Stößel runter drücken muss mit entsprechendem Spezialwerkzeug.
Hallo, danke für die schnelle info.
Hast du eine Ahnung wo ich diese Scheiben (bzw. Shim nennt sich das ?!) herbekomme und ggf auch so ein Spezialwerkzeug.
Ich habe noch keine Internetseite gefunden für gute Suzukiteile.
gruß Saphi