Korrekt. Die MST kriegste ja leider nicht mal mehr "Stand Alone" eingetragen 
Beiträge von Cocooncrew
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........in Kombination mit einer MST Ansaugung (auf eigene Gefahr) und dem Upgradelader der Ladermanufaktur.
Was meinst Du mit "Auf eigene Gefahr" bzgl. der MST Ansaugung?
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Hab' jetzt auch noch einen HKS Power Editor günstig bekommen, der wird dann als nächstes montiert sobald ich das Auto wieder hab.
Hab gar nicht gewusst, dass der Swift Serie 164,7 PS hat, oder deute ich hier etwas falsch?
HIT ME!!!!
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190 - 200 PS? Hossa.....was hast Du nochmals alles verbaut? Habe es nicht mehr im Kopf....Komplett AGA, Downpipe, andere Ansaugung,....?
War das eine Abstimmung auf dem Prüfstand oder wurde (nur, wie bei mir) eine Software aufgespielt?
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Bin auch vergangenen Sonntag mit dem Swift am frühen morgen auf der leeren Autobahn ca. 225 km/h (laut Tacho) gefahren und da pfeift gar nichts.
Allerdings ist die Geräuschkulisse (trotz gedämmter Türen wegen dem Hifi System) sehr laut.
Das angestammte Habitat des Swifts ist auch nicht die AB, von daher passt es. -
Dies waren sicherlich die Preise von vor 15 Jahren, welche Du anführst ?!
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Ich habe nur gutes über "Mein Lenkrad" gehört. Werde dieses Jahr auch mein Lenkrad dort aufpolstern und neu beziehen lassen.
*Klick mich* -
Willkommen hier im Forum auch von mir. Bin schon sehr gespannt wie der Swift foliert aussieht. Gerne Bilder hier reinstellen
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Macht ein Heckflügel ohne Frontsplitter (außer aus optischen Gründen) Sinn, bzw. kann sich hier die Aerodynamik des Fahrzeugs gar zum schlechten ändern?
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Laut ist nicht unbedingt gut
Ich habe die Türen dämmen und ein MB-Quart 2-Wege System verbauen lassen.
Mit die sinnvollste Tuningmaßnahme, welche ich bis jetzt ergriffen habe.
Ich muss aber unbedingt noch einen Verstärker und andere Boxen für den Rearfill verbauen.
Dann wird es ein richtiger Gamechanger in Sachen Sound
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Was soll er denn dann an der MST Ansaugung ablesen können?
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Top, dann wähle ich auch selbige Option aus
Letzte Frage: Welche Farbe für die Performance Naht hast Du ausgewählt? -
Bin am überlegen ob die Option "Innen verdickt" alleine ausreicht, um den Umfang des Serien Lenkrads signifikant zu verändern. Gibt es hierzu Erfahrungsberichte?
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@Hollyangel
Der Thread ist zwar ein bisschen älter, aber das modifizierte Lenkrad sieht super gut aus.
Danke für die Bilder, werde dort auch demnächst bestellen und meine Erfahrungen mitteilen -
Wie gesagt Ich hab die originalen auch dran und bin zufrieden, jedoch hatte Ich vorher keine Windgeräusche, zumindest nichts störendes. Das war am Vitara wesentlich schlimmer .
Lg
Ich hatte auch nicht wirklich Windgeräusche bei hohen Geschwindigkeiten auf der AB.
Mir war es am wichtigsten, dass ich nicht den Fahrtwind in die Augen bekommen habe, wenn ich die Scheibe selbst nur einen Spalt offen hatte.
Finde die Abweiser an meinem schwarzen Swift ziemlich nice und sehr unauffällig.
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Kann der weiße Schriftzug entfernt werden bzw. ist dies ein Aufkleber?
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Das ist nur meine bescheidene Meinung, mir schwankt er Serie einfach zu stark. Das Schwanken ließ sich mit der Tieferlegung sehr leicht minimieren!
Der Threadersteller hat sich hier auch schon länger nicht mehr gemeldet, also hat sich das Thema auch erledigt...
Ich finde die "Schwankbewegungen" auch ziemlich ätzend, ebenso beim Beschleunigen, dass sich der Swifty so stark aufbäumt, dass die Autos vor einem denken, dass man Ihnen in der Nacht eine Lichthupe geben will
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Ich hatte tatsächlicherweise nicht wirklich Probleme mit Windgeräuschen, aber sehr wohl mit dem Fahrtwind im Gesicht, auch wenn ich das Fenster nur einen Spalt offen hatte. Deshalb habe ich dieses Original Zubehör gekauft, selbst montiert (super easy) und bin sehr zufrieden.
Habe Sie auch gestern ausgiebig getestet auf der Strecke München - Stuttgart und keine Probleme mit Windgeräuschen bei Tacho 220 km/h.
Gebe aber stony1 absolut recht, Spaß macht dies nicht mit dem Serienfahrwerk und dem dünnen Lenkrad. Da werde ich nachbessernAhja.....Waschstraßenfest sind die Windabweiser auch. Ebenfalls gestern getestet
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öffnet 2023..
https://en.masduclos.com/
Best lap at Croix en Ternois, 2 km, 1'07"52 !Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Sehr cooles Video. Super wäre noch die Geschwindigkeit usw. zu sehen.
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180ps sind zu wenig?
Denke ob es 180 oder 220 PS sind, macht bei diesen langen Geraden auch nicht mehr viel aus.
Der Swift passt eher auf einen verwinkelten Kurs und nicht auf einen mit vielen Highspeed Geraden und wenig, wirklich engen Kurven.