Ich habe mal meine olle PS4 mal wiederbelebt und mir GT7 geholt. (Sonst eigentlich nur auf PC unterwegs)
Der Swift musste natürlich gleich gekauft werden und ich muss sagen, er ist wirklich gut gelungen. Finde nur schade, dass es ihn nur als Rechtslenker gibt.
Habe natürlich meinen Swift gleich mal nachgebildet.
Hat hier jemand schon Erfahrungen beim Polieren des Swifts sammeln können? Der Lack soll ja sehr weich sein. Ich habe eigentlich nur kleine Waschanlagenswirls drinne, die man nur in der Sonne sieht, vom Vorbesitzer, die ich gerne entfernen will, nichts Tiefes. Was für eine Pad Politur Kombination empfiehlt sich denn da beim? Reicht es da mit ner Finishpolitur und nen weichen Pad auf ner Exzentermaschine rannzugehen? Vorher natürlich dekontaminieren und kneten sollte ja klar sein. Möchte auch nicht zu viel vom dünnen Lackkleid runterholen.
Also als Beispiel, ich höre meistens Rockantenne über DAB, laut deren Website ist das deutschlandweit nur über DAB+ empfangbar und ich kann den Sender über das Seriennradio im 18er SSS hören. Da da würde ich mal davon ausgehen, dass es DAB+ kann.
Einfach die Spiegel ausgeklappt halten und das Problem ist für mich erledigt.
Die ZV hat bei mir keine Probleme bereitet (Garage).
Werde ich in Zukunft bei solchem Wetter auch so machen.
Es ist nur leider so, dass ich öfter mal an einer engen Straße stehe, wo auch beschädigte Spiegel bei anderen Autos keine Seltenheit waren in der Vergangenheit, natürlich mit anschließender Fahrerflucht des Verursachers.
Deshalb hatte ich sie hier lieber angeklappt.
Es gibt solche und solche, die Einen nennt man Strolche.
Im öffentlichen Straßenverkehr finde ich es unangemessen, sich so zu verhalten. Auf der Rennstrecke sieht das anders aus, dort machen die Dickschiffe nach ein paar Runden schlapp, Bremen und Überhitzung. Die Massen müssen bewegt/gebremst werden.
In Berlin ist eh bald alles Tempo 30, da bist du mit einem E-Bike schneller 😳
Naja ich mache das ja nicht innerorts, sondern meistens passiert das an einer Stelle, wo es danach direkt auf die Autobahn geht.
Jedenfalls hat man dort, wenn man das Dickschiff vorbeilässt und es dann Einspurig wird, oft das Problem, dass er dann beim Auffahren auf die Bahn wieder vergessen hat wie beschleunigen funktioniert und man dann erstmal dahinter hängt.
In der Stadt mache ich sowas auch nicht, da passieren ja so schon oft genug gefährliche Situationen.
Mal noch was anderes zum Winter, als die innen gefrorene Scheibe.
Wir hatten hier die Tage sehr bescheidenes Wetter, heißt ganzer Tag Regen, der dann zu Schnee wurde und dann gab es Frost dazu.
Als ich am nächsten Tag losfahren wollte, wollte ich die Spiegel wieder ausklappen, was schon 2 Versuche benötigte und anschließend ließen diese sich nicht verstellen, erst bei der nächsten Fahrt wieder.
Außerdem waren die Keyless Knöpfe an den Türen eingefroren, also es war ein starker Widerstand beim drücken zu spüren, funktioniert haben sie aber trotzdem.
Hat jemand diese Probleme auch schon gehabt, bzw. inwiefern ist das normal? Oder solle ich mal den den Freundlichen aufsuchen?
Also ich habe ebenfalls das Gefühl, dass der SSS einerseits andere Autofahrer aggressiv zu machen scheint, andererseits aber auch unterschätzt und als Verkehrshindernis angesehen wird.
Vorallem auf der BAB fühlen sich manche sehr auf den Schlips getreten, wenn sie vom Kleinwagen überholt werden.
Hatte neulich auch erst wieder eine Aktion mit nem Audi. Ich zieh mit 130 bei erlaubten 120 auf die linke Spur um einen LKW zu überholen. Weit entfernt war ein Audi zu sehen der mit sichtbar überhöhter Geschwindigkeit ankam und schon Lichthupe gab. Folglich ist er mir dann sehr dicht aufgefahren und als ich dann wieder rechts eingeschert bin ist er vorbei und hat mich dann geschnitten, ausgebremst und ist dann die Abfahrt, die direkt dort war runtergefahren.
Zum unterschätzt werden passiert oft, dass wenn man an einer Ampel steht auf einer 2 spurigen Straße, kommt immer irgend eine große Karre, die sich neben dich stellt und dich am Start abziehen will, aber nicht mit mir. Da wird dann natürlich dumm aus der Wäsche geguckt.
Das finde ich dann aber schon recht amüsant muss ich sagen.
Ich benutze das Sonax Winter Konzentrat auf -30 Grad gemischt. Kostet zwar paar Euro mehr aber funktioniert bei mir auch als Scheibenenteiser und hält die Wischergummis geschmeidig. Wenn man das billige Zeug aus dem Discounter pur reinschüttet kann man öfter mal neue Wischer kaufen, was den günstigen Preis auch wieder relativiert.
Ich habe meine Rennsemmel jetzt mal in einer längeren Aktion ordentlich bearbeitet. Also Vorwäsche, Handwäsche, Flugrostentfernung, ne Runde Kneten mit nem Knethandschuh und versiegeln. Hab dazu erstmal mit Brilliant Shine Detailer genommen. (Polieren werde ich mich nächstes Jahr mal ranwagen und 'ne standfeste Versiegelung auftragen. Paar leichte Waschkratzer hat er leider vom Vorbesitzer, wahrscheinlich Waschanlage)
Bin aber so mit dem Ergebnis erstmal zufrieden.
Hier mal paar Bilder dazu:
Flugrost am Heck:
Ergebnis:
Beading auf dem Dach nach Regen:
XaronFR bester Mann. Der ist auch sehr zu empfehlen, wenn man in die Autopflege einsteigen will.
Ich hab meinen 3 Jahre Swift bei einem Gebrauchtwagenhändler gekauft, der hatte mir angeboten die Garantieverlängerung im Zuge der Inspektion, die vor dem Kauf bei Suzuki durchgeführt wurde, mit abzuschließen. Das waren um die 200 Euro für 2 Jahre. Kann allerdings sein, dass der bessere Konditionen bei Suzuki hat als ein Privatmann. Aber 500 halte ich für ziemlichen Wucher.
SSS AZ aus 01109 Dresden
Die Swiftdichte hier scheint leider eher gering zu sein.
Hallo allerseits,
durch die Anschaffung meines Swift Sports in weiß bin ich nun auch mal in das Autopflegethema eingestiegen. (habe vorher nur alte Kisten gefahren, wo ich das Thema eher vernachlässigt habe)
Ich wollte nun meinen Kleinen bald mal vor dem Winter mit nem Wachs behandeln und wollte mal hören worauf ich da so zu achten habe.
Der Lack ist an sich in sehr gutem Zustand, Kratzer o.Ä. sucht man vergebens. Bin mir aber nicht so wirklich sicher, ob da schonmal ne Versiegelung drauf war/ist. Habe Ihn gebraucht erstanden und vermute, dass der Händler eventuell so ein 0815 Zeug in der Waschanlage hat draufmachen lassen. Wie bekäme ich das denn am besten runter? Habe den GreenStar von Koch da, ginge das damit?
Ich würde den Swift dann erstmal gründlich Waschen also Vorwäsche mit Insektenentferner und dann Schaum und anschließend noch eine ordentliche Handwäsche. Danach noch ggf. mit ner milden Knete Hartnäckiges entfernen.
Ich habne eine Teilfolierung drauf also die grauen Streifen von Suzuki ab Werk. Muss ich da etwas extra beachten, bzw. kann man da auch mit der Knete drüber gehen Und dort dann auch Wachs drauf auftragen?
Zu guter letzt würde ich dann das Sonax brilliant wax 1 auftragen. Wollte mich erstmal mit so einem recht einfachen Wachs probieren, bevor ich zu Höherpreisigem greife.
Polieren würd ich gern vermeiden, weil ich dazu weder großartige Erfahrung noch eine Maschine habe und ich jetzt auch keine wirkliche Notwendigkeit sehe.
Hättet Ihr da noch Verbesserungsvorschläge?
Schonmal Danke für eure Hilfe und Tipps.
Haubenlifter und Notrad kannst du aber auch noch leicht nachrüsten und bekommst du selbst bei einem GTI nicht mehr ab Werk.
Ich denke mal das mit dem Notrad werde ich noch in Angriff nehmen. Den Lifter eher nicht, so oft wie bei meiner alten Kiste, wo man immer mal nach dem Ölstand gucken musste, werd ich da wohl nicht aufmachen müssen. 
Hallo allerseits,
Ich wollte nun als neuer Swift Sport (ohne Hybrid) Besitzer auch mal meinen Senf hier dazugeben.
Ich hab die kleine Rennsemmel nun seit einem Monat und bin bis jetzt ca. 2000 km mit ihm gefahren. Hab ihn gebraucht mit 16k Kilometer gekauft. Habe vorher einen 18 Jahre alten 75 PS Automatik Lupo gefahren.
Also ich bin soweit sehr zufrieden und wirklich begeistert von dem Auto, freue mich immernoch jeden Tag einzusteigen und loszufahren. Kritikpunkte sind eher Kleinigkeiten, die ich jetzt aber nicht als sehr dramatisch empfinde. Die da wären:
-Der Kollisionswarner ist manchmal etwas überempfindlich. Aber immerhin bringt es mich dazu mehr Abstand zu halten.
-Spurwarner macht in Baustellen manchmal Probleme
- Der Beifahrersitz ist in der Höhe nicht verstellbar, großer Kollege hatte etwas Probleme mit der Kopffreiheit (verstehe ich nicht so ganz, ging sogar bei dem alten Lupo)
-Die Haube hat keinen Haubenlifter, kann ich bei der Ausstattung ehrlich gesagt nicht ganz nachvollziehen, ist aber auch kein Beinbruch
-Die Bremsen quietschen manchmal leicht kurz vorm Stillstand, wenn man sehr langsam an eine Ampel heranfährt (keine Ahnung, ob das ein allgemeines Problem ist, die Bremsanlage an sich ist aber in tadellosem Zustand, der Wagen war auch erst vor kurzem bei Suzuki zur Inspektion und beim TÜV)
-Und das oft genannte Windgeräusch bei 200+ manchmal ( stört mich auch nicht weiter, reize nur selten mal die Vmax aus)
-Kein Notrad vorhanden, ich halte nicht so viel von diesem Flickzeug, war früher schon mehrmals in einer Situation, wo ich froh war ein Ersatzrad zu haben.
Bis auf die paar Kleinigkeiten finde ich den kleinen aber top, macht jede Menge Laune, vor allem auf kurvigen Landstraßen gegen drängelnde BMWs.
Aber man kann ihn auch ganz normal und bequem im Alltag bewegen und ihn bei vorausschauender Fahrweise auch sehr sparsam fahren. Meine Verbrauch lag bei meinen Arbeits- und Alltagsfahrten so bei 5,5 Liter. (Hauptsächlich Stadtverkehr und Autobahn mit ca. 80-120)
