Beiträge von Franz

hab ja noch keine bestellt, weil ich nich weiß obs überhaupt passt (unds wird sicherlich eh dieselbe sein - man hat ja da nich so die auswahl)

Hmm - so siehts bei mir nid aus *g*

Aber ich hab einfach mal 3 Fotos gemacht, damit ihr mal seht, worüber ich mir eigentlich gedanken mache - nämlich diese 2 Knubbelkästchen da über der Drosselklappe... bin der Meinung wenn da die Domstrebe drüber muss, dann geht die Motorhaube nid mehr zu...

guckt ma hier (die gelben Kreise im 2. und 3. - das erste is mein linker Dom)

hmm, das mit dem Edelstahl hat zumindest der Autohaus-Werkstattmeister gesagt (unds sieht unter meinem auch so aus, als wäre das Edelstahl *glubsch* )

bzgl. domstrebe: hab jetz nich sooo den plan von motoren - wie erkenn ichn das, ob da dieses doppelfunkenspulen dingsi is?
Hab nur vorhin ma geguckt und da sind beim Lufteingang, also da wo dann das Rohr vom Luftfilter in den Motor reinmarschiert, obendrauf 2 verschiedene Dingsis drauf, die meines erachtens bei nem graden Strebenverlauf evtl. zu hoch sind...

Kann da ma einer mit Strebe ein Detailfoto machen?

@ snorftier

hehe, ist auch besser so, dass er nich tiefer is
Bei unseren Straßen muss ich da echt aufpassen... *g*
Setze immer mit diesen Verstärkungsstreben links und rechts vom Kat auf...

Allein bei uns die Hofeinfahrt ist der Horror - da steht mittendrin ein Gullideckel hoch (ja, wir haben nen großen Hof - stehen für gewöhnlich 5 bis 8 Autos drauf und man hat noch Platz zum rangieren)

Aber wo ich grad dein Bild seh - kannst du mir mal kurz ne \"Einbauanleitung\" zur Domstrebe im Baleno geben? (was ich beachten muss, wie ich sie fest bekomme etc.)

Hi,

hab grad mit dem Suzukihändler meines Vertrauens telefoniert und den ma gefragt, wie da der Aufbau ist.

Antwort:
Ja, das drumherum ist ne Art \"Schutzhülle\" und unten drunter der ESD ist aus Edelstahl. Der hält eigentlich ewig, brauchst dir keine Sorgen machen

Hi, (hab die Suche benutzt aber diesbezüglich nix gefunden)

kann es sein, dass der Endschalldämpfer am Baleno doppelwandig ausgeführt ist?

Hab mich nämlich vorhin mal drunter geschmissen um mal zu gucken, mit was ich denn immer aufsetzte und hab mir dabei auch gleich mal den auspuff angeschaut...

Jedenfalls is da am ESD ne \"Hülle\" drumherum, die im hinteren Bereich schon nen \"hübschen\" Rostanteil aufweist und drunter sieht man aber noch ne Schicht Blech, die vollkommen unversehrt ist.

Muss ich mir jetz Gedanken machen, dass da in wenigen Wochen ein neuer Auspuff her muss, oder is das wirklich nur ne Schutzschicht die ruhig ohne weiteres abrosten kann?!?

Hab nämlich keine Lust dafür auch noch Geld auszugeben...
--> muss nämlich übernächsten Mittwoch schon 472€ für ne neue Kupplung und die Präventionsarbeit an der Getriebeanpressplatte hinschmeißen...

So, dann meld ich mich mal offiziell bei euch an.

Bin nun seit 2 Wochen Suzuki-Fahrer, nachdem mein Ibiza, bei dem mir vor ner Weile bereits einer die komplette Fahrerseite zerschossen hat, vor 3 Wochen mit Auspuff-Platzer und 24 Stunden später ausgestiegenem Zylinder dern Geist aufgegeben hat.

Also musste nun ein neuer her.

Mein jetztiges Gefährt:

98er Suzuki Baleno Kombi 1.6 GLX

inzwischen dran gemacht: Nummernschildträger minimiert, \"Böser Blick\" mit Carbon-Folie geklebt, Sonnenblendstreifen in Schwarz, hintere Lautsprecher 20er \"JBL\"

Was noch gemacht werden muss:
- das Kupplungsdrucklager macht Mucken und die Kupplung selbst is auch \"etwas\" verschlissen --> von daher gibts bald ne komplett neue Kupplung
- und wenn die Kupplung gemacht wird, lass ich auch gleich die Schrauben der Getriebeanpressplatte wechseln und sichern - als blanke Prävention, bevors von selbst kaputt geht

Zu mir:

Ich heiße Franz - 21 Jahre alt, bin Azubi als Elektroniker für Energie- und Gebäudetechnik, hab ne riesen Abneigung in Bezug auf Opel (meine Tante leitet ein Audi- und VW-Autohaus, da hat man das im Blut ) und die äußert sich in meinem Benzinverbrauch :augenroll:

So, hier noch 3 Bilderchen von meinem Baleno