Beiträge von geosnoopy

Was meinst du mit wiedererlangen der Zulassung in Marburg?

Ich muss hier bei mir nur noch die Abnahme in den Schein eintragen lassen. Zulassung ist doch vorhanden.

Ja richtig!

@#21

Abnahme meiner Eibach ProSpacer Spurverbreiterung 25mm (50mm pro Achse) heute erfolgreich durchgeführt.

Es wurde eine Verschränkung durchgeführt sowie Sichtung der Bauteile. Kosten 90 €.

Als nächster Schritt folgt der Gang zur Zulassungsbehörde Zwecks Eintragung in die Zulassungsbescheinigung I.

Was hast Du denn kombiniert?

Software MPS und AGA?

Nächste Woche gehts mit meinen Spurplatten zur 21er Abnahme zum TÜV, da bereits das Fahrwerk durch die H&R Federn verändert wurde.

Da ja noch Softwareänderung und Auspuffanlage anstehen, hat hier jemand Erfahrungen zur TÜV Abnahme?

Hatte vorhin mit dem TÜV-Mann so etwas rumgeklönt. Das sei extrem aufwendig, alleine die Geräuschsmessungen um die 300 Euronen.

Eventuell die Softwareänderung, falls noch nicht eingetragen, müsse auch gesondert geprüft werden.

Bin für Tips dankbar

Hat jemand Erfahrung mit der Ragazzon Komplettanlage, MSD &ESD

Ich warte noch auf Rückmeldung, werde berichten

@#11

Gemäß Teileguachten über H&R Federn TÜV Rheinland heißt es nun wie folgt:

Was ja nicht geht und nun?

Zitat von 3l3ktron

Alles gut und schön. Aber da Du mit den Federn etwas am Fahrwerk geändert hast bleibt es eine 21 Abnahme. Und Vorsicht, wenn eine neue Betriebserlaubnis nötig ist für die Kombination, dann solltest Du unbedingt erst mit dieser den Wagen wieder fahren.

Würde bedeuten, ich nehme die Winterräder (16x6,5J) mit zum Tuning und lasse mir da dann alles abnehmen?

Oder ich kann andere Felgen mit 16X6.0J laut COC fahren?

In den COC Papieren steht noch eine weiter Reifenkombi:

195/45R17 81W, 17 X 6.5 J Insert 50mm, E (?) oder

195/50R16 84V, 16 X 6 J.0 Insert 50mm, C (wofür steht denn das C ?)

>#15

RLP, weshalb das?

@ #4

Habe mir gerade die ABE und Teilegutachten gezogen,

"

Für die in dieser ABE freigegebenen Rad/Reifenkombinationen ist

die Berichtigung der Zulassungsbescheinigung Teil I gemäß

§ 13 Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) nicht erforderlich."

Also, nachdem ich verschiedene Tuner verglichen habe, komme ich wieder auf MPS E.

Ich bin mit denen noch in Klärung betreffend der AGA von HKS, wegen TÜV.

Als Winterräder habe ich 6,5 J 16 ET 50 mit 195/50 Reifen.

Es stehen aber noch Softwareänderung und AGA an, dass muss eh in den Schein eingetragen werden, dann trage ich die H&R gleich mit ein.

Bei den Rädern bin ich mir jetzt nicht genau sicher.

Moin,

also ich habe meine H&R Federn mit TÜV Eintragung.

Wichtig, die Abnahmebescheinigung ist selbstverständlich mitzuführen und gilt nur in Verbindung mit dem entsprechenden Teilegutachten von H&R.

Die Eintragung lag bei 60€.

Den Umbau mit Teile und TÜV habe ich alles von einer Fachwerkstatt machen lassen.

Gruß

Hi,

ich werde noch kirre bei der Suche nach etwas besserem Sound.

Das Video der Milltek von Swiftdnisport sowie das der FMS Komplettanlage (allerdings mit Downpipe) klingen meiner Meinung nach schon realistisch.

Von Bastuck gibt es auch eine Komplett Anlage ab Kat ohne Klappe, hierüber finde ich aber nix.

Bringt denn die FMS Komplettanlage denn irgendwelche Vorteile gegenüber der Milltek?

Die FMS ist ja ab Kat mit MSD.

Die Milltek sollen besser verarbeitet sein. Hat jemand Erfahrungen?

Hallo zusamen,

hier mal zum Vergleich nun mit H&R Federn.

Vorn kommt er sogar 40 mm tiefer, hinten sind es 30mm.

Ich auch mal Hallo in die Runde als Neuling.

PLZ 56068 Raum Koblenz RLP