Beiträge von geosnoopy

Gibts keine!

Zitat von RalfHRO

Hallo

Ja ich weiß, das Thema kam schon oft vor.

Trotzdem möchte ich das System ändern.

Zum einen sollen 16 cm Tief Mitteltöner vorne und hinten in die Türen + Dämmung,

Beim Autoradio habe ich nun aber paar Fragen. Kann das vom Werk aus eingebaute Mikrofon und die Rückkamera drin bleiben und weiter genutzt werden?

Ich würde den Umbau in einer Werkstatt machen lassen.

Bitte mal um kurze Info und Hilfe. DANKE

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Schau mal bspw. so

Hallo zusammen,

hier mal meine Zusammenstellung zum noch verbauten Bosch SLDA:

Axton Compos ATC 165angesteuert via 2-Kanal Axton A 201und als Aktiv Subb ein Emphaser EBS111A für die Ersatzradmulde.

Wichtig, die Audioeinstellungen am Bosch alle auf 0 Equalizer natürlich aus und geschwindigkeitsabhängige Einstellung auf aus.

So wurde die Anlage jetzt entsprechend vom Audioverein meines Vertrauens justiert.

Ihr könntet mal versuchen das Bosch SLDA auch bei Lautstärke 27 von 30 einzuregeln dürfte die gängigste Abstimmung sein.
da mein System zum Verzerren neigte wurde es so eingestellt, dass der Verstärker etwas höher geregelt ist damit ich das Bosch nicht so hochdrehen muss.
Die obere Variante ist eben zum Schutz vor Überlastung die Bessere.

Den Bass kann ich dann entsprechen separat regeln.

Die Höhen wurden danach am SLDA auf -2 eingestellt.

Überlege noch das Radio zu tauschen, habe derzeit das Alpine INE-W611D im Auge

@

Im Gutachten für den Endschalldämpfer steht nichts das es ein vorgeschrieben vorschalldämpfer gibt somit sollte es doch möglich sein beide haben eine EG Genehmigung

Braucht auch nicht drin stehen, du hast somit den Serienzustand der Abgasanlage verändert, somit ist eine weitere Komponente, unzulässig.

Also wenn du den MSD Raggazzon verbaust, nur mit originalem ESD.

Oder Raggazzon komplett, wobei ich da nicht die Gutachten kenne. Da hatte ich bereits Diskussionen mit dem Händler und mich gegen Raggazzon entschieden.

LG

Zitat von Cocooncrew

Aussage vor einigen Wochen von MPS:

Hallo,

die Kombi Leistung und AGA ist möglich. Wegen der Ansaugung bin ich nicht sicher und würde da zunächst unsern Prüfer fragen. Ich vermute allerdings das das nicht gehen wird. Die MST hat ja auch keine Zulassung oder?

Evt. reicht dem Prüfer der Nachweis das die Leistung dadurch nicht über die 185PS geht und die Geräuschmessung auch besteht. Aber da bin ich nicht sicher.

Wir haben für die Software mit der HKS spec-l Anlage eine Geräuschmessung gemacht. Diese Abgasanlage könnten wir auf jeden Fall mit eingetragen bekommen.

Wann hast Du denn bei MPS nachgefragt?

Aktueller Stand , für den SSS gibt es keine Abnahme mehr, weder für die Leistungssteigerung noch für die AGA von HKS.

Entsprechende Änderungen im Leistungsangebot wurden bereits auf deren Web-Seite vorgenommen!

Zitat von Force

ich merk schon...nur Profis am Werk...deswegen braucht Ihr auch ein Forum

Verstehe diesen Beitrag jetzt nicht zum obigen Thema,

Erklärst du uns dies bitte?

Versteife dich nicht auf diesen roten Hinweis,

nach jedem Frontscheibentausch sind die Systeme zu prüfen und gegebenfalls auch neu zu kalibrieren, egal ob original und/oder Zubehörscheibe.

Moin und Hallo in die Runde,

Habe gestern meinen SSS mit neuer Frontscheibe abgeholt bei Wintec, da werden alle Systeme geprüft und auch kalibriert.

Denke bei den anderen Scheiben- Anbieter wirds genau so sein.

LG

PS: Vertrag ändern lassen auf freie Werkstatt und TK ohne SB

Hi,

Also Maderschaden dürfte über die TK abgedeckt sein.

Mein Tipp für die Zukunft, ändere deinen Vertrag bei TK ohne SB und stell auf freie Werkstatt um.

Schutzbrief Kann man auch empfehlen, da bei einer Panne das Abschleppen einfacher abzuwickeln ist als über die MOB von Suzuki, es sei denn die bist bei den gelben 😇

Vieleicht sollte man das nach hier verschieben

Zitat von DeOmarMeint

Laut dem MFK in der Schweiz hieß es heute auch 75-80db für den 1.4T Benziner. da ist meine Ragazzon mit 82 leider drüber. Und laut MFK ist mein Beiblatt zu der AGA nur als Komplett AGA akzeptiert. MSD oder ESD ersetzen ist somit nicht erlaubt.

Ruf doch mal hier und frag nach der EG-Genehmigung.

Beim TÜV dürftest Du schon bei 1db Probleme bekommen.

Die 3-5 db "Tolleranz" ist Ermessensentscheidung bei einer Polizeikontrolle um einen Anfangsverdacht zu begründen.

Ich denke, wenn du eine der Komponenten MSD oder ESD austauschst sollte es passen.

Hättest Du vielleicht Unterlagen zum MSD und ESD ?

Hatte mich damals gegen Ragazzon entschieden, da es fraglich ist wieso die die Dämpfer einzeln und dann zusammen als Komplatt AGA verkaufen.

Wie man sieht scheint es eben nicht zu passen.

Es gibt auch lediglich ein Rohr.

Also hast du den MSD und ESD.

Und das ist im Gesamten dann leider zu laut.

Teste das mal entweder MSD und originaler ESD oder andersrum, falls möglich , mich würden dann mal die db interessieren.

Zitat von DeOmarMeint

Bin gestern hier in der Schweiz durch den MFK durchgefallen weil meine AGA 82db anstelle der 75db hatte.

Dem ist nun leider so

Hast du das Erstzrohr von Ragazzon drunter? Damit kam meine Milltek auch auf 84 db (Amplitude sogar 92).

Da bin ich gespannt die HKS hat 85 db

Der NON-Hybrid ist mit 75 db eingetragen.

Der Hybrid hat wahrscheinlich 74 db im Schein.

Zitat von pepo

Anfang April, geht es zum TÜV. Dann lasse ich mir auch die Box eintragen.

Bin schon gespannt was der TÜV zu der Box, meiner InoxCar MSD und ESD ABE und den "Smoked" Rückleuchten mit E-Prüfzeichen sagt.

Meine Felgen, Federn und Spurplatten sind ja eingetragen.

Schönen Gruß

Peter

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Bin da gespannt wie es aus geht, warte auf einen positiven Bericht!

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