Beiträge von Feuj

Danke erst mal und NEIN, ist nach langem "rumdieseln" wieder mal ein Benziner mit, für mich neu, (Mild)Hybrid. Ich beobachte mal weiter. Wäre bloß gut zu wissen, ob es so einen "Trick" wie oben beschrieben wirklich gibt.

Meine Unsicherheit war nur, dass ich irgendwo gelesen habe, dass Suzuki empfiehlt den MildHybrid mindestens 1x im Monat zu fahren damit die Li-Ion-Batterie in Schwung bleibt. Da vermute ich aufgrund des km-Standes, dass in den Monaten seit November nichts passiert ist.

Und das mit der Tiefenentladung ist mir bekannt

Da ich seit einem Monat einen Vitara Mild Hybrid fahre und immer wie gebannt auf den Ladezustand der Lithium-Ionen-Batterie schaue - ich habe es bisher noch nicht geschafft, dass alle 5 Balken grün leuchten, d. h. die Batterie komplett voll ist. Eigentlich immer nur 2 Balken, ganz selten mal 3.

War deshalb schon beim Autohaus und da kam die tolle Antwort "das passiert auch nicht" und auf die Gegenfrage warum denn dann die 5. LED verbaut sei kam Schulterzucken. Dann bin ich nochmals zu einem anderen Händler gefahren und dort versuchte der kompetent wirkende Servicemitarbeiter über Motor im Leerlauf und den Lichtschalter auf Standlicht die Lithium-Ionen-Batterie zu laden. Sollte angeblich gehen allerdings sah man auf dem Energieflussbild nichts und die Anzeige blieb bei 2 Balken.

Kennt jemand den "Trick" oder einen anderen? Will sicher gehen, dass die Batterie nicht einen Knack weg hat, das Auto stand über 2 Monate beim Händler nur rum.

Danke, habe gestern nach einer Woche Suche den Händler gebeten eine für den MHEV-passende drunter zu "nageln". Wird nächste Woche. Da es außer bei MVG und Westfalia gibt, welche "unsichtbar" ist wird wenn kein Kopf dran steckt er wohl die Richtige verbauen.

Hallo an alle, bin absolut neu hier und fahre seit einem Monat den Vitara MHEV.

wolauda : da ich auch auf der Suche bin, wer ist der Hersteller Deine AHK und wo gekauft?

Danke.