irgendwie ist es auch witzig und man kann paar Leute damit verarschen. Erst die kleine Hupe und dann das dicke Horn.
Und im Notfall hat man immer noch eine funktionierende.
irgendwie ist es auch witzig und man kann paar Leute damit verarschen. Erst die kleine Hupe und dann das dicke Horn.
Und im Notfall hat man immer noch eine funktionierende.
Habe einige andere gehört, bei denen die TÜVler über die Schläuche meckern und sagen, dass die viel schneller kaputt gehen können als ne normale Hupe und deswegen als Ersatz den Schalter.
Andere haben auch gesagt, wenn man da schon rumfummelt, schadet son Schalter nicht?
Oder ist es ohne Schalter viel einfacher?
Der ließt die Fehlercodes aus. Ich suche einen, mit dem man Codieren kann.
ich meinte bezüglich des Umschaltens zwischen den Hupen statt einer einzelnen.
Hallo.
Ich wollte gerne einmal nach einem Schaltplan fragen, da ich im Internet keine finde und die Anleitung die mit beiliegt nicht eindeutig ist.
Ich habe eine Druckluftfanfare mit Kompressor, Relais, Sicherung etc.
Die Originalhupe wird drangelassen und mithilfe eines Umschalters zwischen den Hupen gewechselt (gefällt dem TÜV mehr oder?)
Gehupt soll immer noch über das Lenkrad wie immer.
Wahrscheinlich ist es noch wichtig zu wissen, wie meine Lenkradhupe schaltet, ob + oder -, aber da weiß ich nicht wie man das misst. Sobald mir das jemand sagen kann ich das machen.
Vielen Dank im Voraus!
Hey.
Gibt es Codierer, also OBD2 Bluetooth Adapter für Suzuki und den Swift?
Joa. Dann passt das ja.
Echt cool, habe mich heute schon über den mickrigen Ton der Originalhupe geärgert, als mir einer den Weg von links in meine Strße einbiegend abgeschnitten hat. Erstaunlich, dass die Kurvenschneider so zahlreich vertreten sind
Super billig, kann eigentlich nichts Gutes sein oder? Bin gespannt auf deine Erfahrungen, baue ich mir dann ggf. auch ein. Kennt jemand noch gute Alternativen? Die Fanfaren nehmen ja etwas Platz in Anspruch. Ist das TÜV-tauglich?
Für das Schalten des Relais zwischen brauchst du (einen sehr kleinen) Strom zwischen Klemme 85 und 86. Den kannst du dem alten Hupenanschluss entnehmen, also statt der alten Hupe (weiß nicht wieviel Leistung die zieht, sollte aber nach dem mauen Ton wenig sein).
Das Relais versorgst du dann mit den genannten 20 A (besser 25A, weil Nennleistung 240 W schon 20A zieht). Das Relais Klemme 30 wird über eine (ca. 25A) Sicherung von der Batterie versorgt und gibt Strom (+) an Klemme 87 aus. Diese zum Horn und den 2. Anschluss an Masse. Fertig.
Die Hupe wurde mir hier im Thread auch vorgeschlagen. Aber ich kann natürlich auch nochmal berichten wie die ist.
Danke nochmal für die Hilfe!
Naja, TÜV tauglich. Solange du keinen Oberstreber als Prüfer hast wird sich da keiner dran stören. Grade wenn du die Originalhupe ersetzt und nicht irgendein Zusatzgeschnörkel verbaust kann da keiner Meckern. Diese Hupe hat 112dB. Bei 7 Meter Entfernung und durch den Motorraum wird es dann wohl bei den erlaubten 105dB ankommen, also alles in Ordnung. Sonst behalt einfach die Originale falls doch jemand meckert und bau fürn TÜV kurz um.
Alles klar. Kann man ja einfach an den vorhandenen Kabeln von der alten Hupe oder?
Interessant wäre zu wissen, ob dein KFZ + oder - schaltet...
Ist das nicht egal? Geht es nicht nur darum, dass das Lenkrad den Stromkreis schließt und damit das Relais anschaltet?
Wenn nich, wie findet man das heraus?
Die Hupe ist ja echt saugünstig. Komischerweise wird sie auf der Hella-Internetseite gar nicht beworben, oder suche ich nur falsch? Jedenfalls ein sehr interessantes Set.
Wurde mie von jemandem hier bei Suzuki Mania empfohlen. Im anderen Thread.
Soll sich gut anhören und schon 2 Jahre halten.
Alles klar, Vielen Dank!
Ja das mit dem verbotenen ist mir bewusst. Macht die Hupe das nicht? Die Sollte doch alle 3 gleichzeitig ertönen lassen?
Nur wie muss ich das dann genau anschließen?
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Kann ich dann von diesem Schaltplan aus die Kabel von der Lenkradhupe mit dem des Tasters ersetzen?
Hallo.
Ich habe mir diese neue Hupe bestellt:
https://www.carparts-online.de/29609-hella-dr…-780-860hz.html
Habe mir schon bevor sie ankommt paar Tutorials zum Anschließen angeschaut. Dort werden die Drucklufthupen immer über seperate Schalter betätigt.
Kann man die neue Hupe denn auch ganz normal über das Lenkrad betätigen? Oder geht das aus einem speziellen Grund nicht und wie muss man das dann anschließen?
Vielen Dank im Voraus
Hallo.
Kennt jemand einen Kühlergrill ohne Emblem? Habe einen gefunden, der aber überall ausverkauft ist. Kennt jemand einen Laden oder irgendwas, wo man so einen finden kann?
Vielen Dank im Voraus
Alles klar, vielen Dank!
Darf man denn die schwarzen Rückleuchten benutzen, wenn man mit diesem beim TÜV war und die zugelassen wurden?
Habe schon mehrere Leute gesehen, bei denen sie ihre schwarzen Rückleuchten rechtlich nutzen dürfen.
Hallo.
Wenn ich mir Klarglas-Scheinwerfer kaufe, die ein E-Prüfzeichen haben, muss ich mit denen noch zum TÜV und irgendwas machen lassen oder kann man die einfach so einbauen?
Und wie sieht es mit schwarzen Rückleuchten mit E-Prüfzeichen aus? Mit denen muss man aufjedenfall hin und hoffen, dass die durchkommen oder?
Vielen Dank im Voraus
Alles klar, vielen Dank!
Hallo!
Ich wollte mal wissen, ob sich jemand mit dem Thema TÜV besser auskennt, Google liefert mir immer nur halbe Antworten.
Wenn ich z.B. Teile fürs Auto bestelle, die eine Zulassung haben müssen, aber ohne ABE oder Teilegutachten geliefert werden, was kostet das ungefähr eintragen zu lassen?
Und wie ist es falls ABE oder Teilegutachten vorhanden ist?
Vielen Dank im Voraus