Beiträge von Heimdall

    Hallo Swift Sport Freunde,

    mein Swifti ist jetzt ziemlich genau 5 Jahre alt, Meine Fahrweise ist fordernd. Da ich öfter Mittel und Langstrecke Fahre geht es mir eher um Beschleunigung. (positiv wie Negativ)

    Ich muss Wissen wie mein Swifti aus hohen Geschwindigkeiten bremst ohne zu Blockieren und den Warnblinker auszulösen. Der leider sehr früh einsetzt.

    Veränderungen am Fahrzeug bis auf das Motorsteuergerät (MPS Dülmen, ab 20000 KM) keine.

    Grundsätlich, keine Leistungsforderung unter 60 Grad Öl Temperatur, besser ab 90 Grad.

    Jähriche Inspektion in einer Suzukiwerkstatt und bei 80000 Km ohne es zu müssen (die Verschleißgenze war noch nicht erreicht ) die Bremsscheiben gewechselt.

    Ölwechsel regelmässig, Verbrauch nahe Null.

    Pannen Keine.

    Kraftstoff, in der Regel E10, E5 oder noch teurere Kraftstoffe spürbar keine Veränderung in allen Lagen, nur der Geldbeutel wird dünner.

    Rennstrecke ja rein mit der teuren Soße, aber im Normalbetrieb unnötig.

    Verbrauch : 5,4l/100 bis 14l/100 je nach Fahrweise ist da alles möglich. Bei meiner Fahrweise 6.5- 7.5. Ausnahmen bestätigen die Regel.

    Ich habe das Fahrzeug nicht gekauft um Sprit zu Sparen sondern um mit Spass und Freude sicher und Unfallfrei zu Fahren.

    Einmalig bei ca. 50000 Km Ausfall des Sensors für das Automatische Notfall Bremssystems und Tempomat. 5 Minuten Werkstatt seither keine einzige Kleinigkeit.

    Da ich bereits 42 Jahre alle möglichen Modelle und Hersteller (Mittelklasse oder Swiftiklasse) fahre, steht für mich mein Swifti an der Spitze.

    Ich finde es Schade das Suzuki die Produktion des Swift Sport einstellt, aber vielleicht kommt etwas vergleichbares.

    Rundherum, mit das beste was es im Kleinwagenbereich und relativ hoher Leistungsabgabe gibt.

    Die Leistungsverminderung kenne ich auch, ist aber durch die Software von MPS nie mehr aufgetaucht.

    Würde mich freuen die eine oder andere Erfahrung mit hoher Kilometerständen zu lesen.

    Grüße aus dem Süden

    Hallo an alle Swift Sport MPS Freunde oder die es weden wollen,


    ich hatte mich 06/2021 schon mal begeistert über die Leistungssteigerung von MPS und über MPS ausgelassen.

    in der Zwischenzeit habe ich mit der Software von MPS ca. 68000 Km bis 12/2023 ohne das geringste Problem gefahren.

    12/2023 kam der Kundendienst und meine Werkstatt hat es gut mit mir gemeint und die Software überspielt.

    Entäuschung pur.

    Ich habe es nur bis diese Woche ausgehalten und im Rahmen einer Köln Tour kurzfristig einen Termin in Dülmen vereinbart.

    Gegen eine Arbeitsgebühr wurde die Software wieder aufgespielt und einen Tag später, 500 Km ab in den Süden (Bayern).

    Da war es wieder, Spass, Freude und Beschleunigung. 90 (LKW) -180/200 Km/h ist der Unterschied mit/ohne Software gefühlt unwahrscheinlich groß.

    Für tatsächliche Messungen bin ich zu alt und mir kommt es auch nicht auf jede Sekunde an, aber mit sowenig Aufwand soviel zu erreichen ist Klasse.

    MPS ist Spitze!

    Service, Freundlichkeit, Schnelligkeit und die Qualität sind für mich nicht zu übertreffen. Sogar die Hunde waren nett :)

    Kaffe gab es auch, was will ich mehr.

    Übrigens, Ich werde nicht von MPS für meine Aussagen bezahlt. Ich bin jetzt 60 Jahre jung/alt und wenn MPS so weiter macht, werden Sie als Firma noch viel älter.

    1+ für alle Mitarbeiter und die Firma .

    Liebe Grüße

    Heimdall

    Hallo Leute,

    habe mir anfang der Woche im Rahmen einer beruflichen Deutschlandtour Stage 2 bei MPS in Dülmen gegönnt und konnte das Softwarepaket jetzt ca 1500 km

    in 5 Tagen ausprobieren. Klasse, im Vergleich zu vorher wirkt die 4. Schaltstufe wie vorher die 3, die 5 wie die 4 usw. vom Überholen aus der 3. will ich gar nicht zu

    Schwärmen anfangen.

    Zu guter letzt hat sich am ende der Tour, also heute, die letzten 200 KM Fahrtstrecke ein Dreiergespann aus Porsche vorne, Fiesta ST mitte und meinem Swifti ergeben.

    Zum Fiesta ST mit 200 PS über den kompletten Geschwindigkeitsbereich kein Unterschied mehr. Wer zuerst auf dem Gas war hatte minimale Vorteile. Der Porsche kam auch nicht davon. (oder wollte es nicht) Hat saumäßig Spaß gemacht, und jeder hat sich an die Geschwindigkeitsbegrenzungen gehalten.

    Geholzt wurde wo es erlaubt und mit Abstand möglich war.

    Voll Durchbeschleungt wurde immer. Öltemperatur konstant 110 C oder leicht darunter,

    Lustig war, als wir duch langsam fahrende Fahrzeuge auf 120km/h eine zeitlang gebremst wurden (alle paar KM) wollte ein besser motorisiertes Fahrzeug mit Lichthupe hinter mir die Strecke räumen, als es dann weiterging wurde er beim Beschleunigen im Rückspiegel immer kleiner und war nach kurzer Zeit nicht mehr gesehen.

    Die Beißen nicht, die wollen nur Spielen. :)

    MPS in Dülmen sehr empfehlenswert.