Beiträge von MasterThomsen

    Also den 1,6er Swift kannst du von 93PS auf 122 bringen. Ist aber schon sehr extrem. Normal sind so um die 10-15PS.
    Ansonsten würde noch eine offene Ansaugung, schmalere Zilynderkopfdichtung (weiß aber nicht woher) oder nen Fächerkrümmer helfen.
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    220km ohne Gefälle und 8s von 0-100 reicht doch aus!!!
    Oder auch nicht.... [b]Ich will einen Kompressor!!!

    Ich sehe schon, dass ist bei euch das gleiche wie bei uns.

    Ford fahren nach Hause schieben
    Für Oesis reicht das :)) :)) :))
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    220km ohne Gefälle und 8s von 0-100 reicht doch aus!!!
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    Da weiß es ja mal wieder einer ganz genau.
    Weißt du auch noch seit wann diese Regelung gilt?
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    Oder auch nicht.... [b]Ich will einen Kompressor!!!

    Hab damit keine weiteren Erfahrungen. Vielleicht liegt es auch daran, daß es ein Ford ist :))
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    220km ohne Gefälle und 8s von 0-100 reicht doch aus!!!
    Oder auch nicht.... [b]Ich will einen Kompressor!!!

    Soweit ich weiß, mußt du noch in dem Monat zum TÜV, in dem er für dein Swift abläuft. Ansonsten kann es teuer werden. Früher hatte man glaube ich noch 2 Monate Zeit. Das wurde aber meiner Meinung nach abgeschafft.
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    220km ohne Gefälle und 8s von 0-100 reicht doch aus!!!
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    Ich weiß ja net wie du mit deinem Swift umgehst, aber ich fahre jedenfalls nie soweit in eine Parklücke, daß ich an den Bordstein komme. Und Bremshügel nehme ich auch nicht mit Vollgas.
    Gefährlicher wirds da bei Schnee. Hab mal in ner Autobahnauffahrt mit 80 Schneegeschoben. Selbst da ist nix kaputtgegangen. Deine Spaxschrauben hätten die Lippe net gahalten. Die hätte dann mitten auf der Autobahn gelegen.
    Außerdem, wenn du die verlierst und dann drüberfährst, machst du dir erst recht etwas kaputt.
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    Also da wäre ich aber vorsichtig.

    Das Frauen Gas geben können ist klar, aber ob die zum richtigen Zeitpunkt die Bremse finden, wag ich zu bezweifeln. Vorallem verlieren die meißten den Überblick zwecks paß ich in die Lücke oder nicht. Die fahren dann einfach.
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    Bei http://www.bilas.de gibts NW für'n Swift. Da steht allerdings nicht dabei, wieviel PS die bringen (außer beim 1,6er).
    Die veränderte NW verlängert nur die Öffnungszeiten deiner Ventile. Es kann sein, dass du dazu noch stärkere Federn einbauen mußt, die deine Ventile dann schneller wieder schließen, weil es sonst eng wird, wenn der Kolben wieder hochkommt.
    Bei extrem geänderten NW kannst du deine Laufruhe vergessen. Außerdem hast du im niedrigen Drehzahlbereich keine Leistung mehr.
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    220km ohne Gefälle und 8s von 0-100 reicht doch aus!!!
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    Jetzt funktionierts wieder. Hab aber keine Cookies gelöscht. Habe in meinen PM einstellungen was geändert und seit dem funktionierts wieder. Weiß aber nicht, was das mit dem verschieben ins Archiv zu tun hat.
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    Super Bilder. Warn ja richtig viele da. Was soll das erst in Echt werden. Wollte eigentlich auch vorbeikommen. 3 Wochen später und ich hätte auch Zeit gehabt. Aber Bautzen ist schon vorgemerkt.
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