Beiträge von MasterThomsen

    Also bei mir Schwankt das an der Front zwischen 6 cm mit Sommerrädern und 8cm mit Winterrädern. Mit 8cm kann ich noch sehr gut fahren. Bei unseren extrem schlechten Straßen sitzt der natürlich auch manchmal auf. Mit Sommerrädern komme ich nicht einmal auf den Hof. Die Einfahrt über den Fußweg ist zwar nicht besonders Hügelig aber der schiebt so sehr über den Boden, daß es mir das Herz bricht.

    Hab übrigens mal auf der Autobahn Schnee geschoben. Mit 80 km/h. Das gab nen Rumms. Ist aber zum Glück alles Heile geblieben.
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    [f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]

    Hab jetzt was rausgefunden, wegen meinem Empfang.

    Mein Radio ist irgendwie defekt gewesen und da hab ich mir ein neues bestellt und schicke das alte zurück. Habe die gerade gewechselt und da fiel mir auf, daß wenn ich kein CD-Magazin habe mein Empfang einfach nur super ist. Hab das dann wieder reingetan und da war der wieder schlecht.

    Jetzt fragt mich aber ja nicht warum das so ist. Hab dafür keine Erklärung. Ihr vielleicht ?(
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    [f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]

    Matze

    Also ein normales Verhältnis ist 1:2 also bei 100W RMS / 200W MAX. Das gilt sowohl für Boxen als auch für Verstärker.
    Gut ist natürlich 2:3 (200W RMS und 300W MAX). Da kann man die Maximalwerte auch als realistisch ansehen.
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    [f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]

    Du kannst auch die Klammer an der geöffneten Stelle mit einem Schraubendreher rausdrücken oder von der gegenüberliegenden (geschloddenen) Seite mit einem zu einem Haken geformten Draht herausziehen. Drücke dazu die Verkleidung richtig in die Tür hinein.

    Viel Glück.
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    [f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]

    Matze

    Was bringts dir aber die Stromstärke von RMS zu berechnen, wenn dir dann bei allem was darüberliegt sofort die Sicherung rausfliegt. Dazu mußt du schon mit den Maxwerten rechnen.
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    [f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]

    Gute Frage. Hatte auch mal einen Schlauch zum Lufi mit nem großen Trichter in den Lufteinlässen in der Frontschürze. Bei Regen auf der Autobahn habe ich dann Probleme mit dem Wasser bekommen. Habe keine Lösung gefunden, bis ich den ganzen kram wieder ausgebaut habe.
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    Habe bei mir 900W drin und mußte lediglich meine Batterie wechseln. Mit der 34Ah Batterie ist mir mein Bordnetz regelrecht zusammengebrochen. Habe jetzt eine mit 46Ah drin und alles funktioniert einwandfrei. Ohne Kabel mit größerem Querschnitt einzubauen.
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    1F maximal, weil der sowieso nur die Spitzenströme ausgleichen kann. Dein wirkliches Problem wird der nicht lösen, denn aus der Luft greifen kann der Kodensator den Strom auch nicht. Der wirkt genau so wie eine große Batterie. Du brauchst eine LiMa die soviel Strom produziert wie deine Anlage + restliches Bordnetz verbraucht. Ich kann dir aber auch nichts zu der Leistung der Serien-LiMa vom GTi sagen. Am besten du informierst dich erstmal darüber.
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    [f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]

    1F bedeutet 1 Farad und 2F sind 2 Farad. Das gibt die Kapazität des Kondensators an.

    1F = 1 (A*s)/V

    Normale Kondensatoren haben viel weniger. Da wird mit mF oder sogar Mikrofarad gerechnet.
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    220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!!