Beiträge von MasterThomsen

  • 6. Gang

    Das ist es ja. Es ist ein 16V wie man an der Nockenwelle erkennen kann und nicht ein 8V. Das kann ja auch nicht sein, dass der 8V 68kW hat und der 16V nur 2kW mehr oder?
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    [f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]

  • 6. Gang

    Übrigens:

    Zitat


    Original von swiftino:
    BZW. G16A

    Zitat


    Original von @rne:
    ... ist IMHO der Zweiventiler aus´m Vitara! ;)
    --
    Grußsz, @rne

    Das kann nicht sein. Mein 1,6er hat im Fahrzeugschei 68kW stehen, ist ein 16V und hat ne Aufschrift G16A auf dem Motorblock stehen.
    Finde den auch nicht in dieser Liste:

    >> Liste <<
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  • 6. Gang

    Das hab ich ja nicht gesagt. Davon mal abgesehen passen die beim besten Willen nicht drauf.
    Wenn das Fahrzeug keinen Roll- und Windwiderstand hat, wäre das so. Wie lange er bis dahin braucht ist ja erstmal egal, wenns um die Endgeschwindigkeit geht.
    Durch den Umbau in den Fließheck muß der Motor schließlich auch 80kg weniger ziehen.
    Davon mal abgesehen ist der 1,6er Stufenheck Serienmäßig mit den Größeren Rädern und der 1,0er Fließheck normalerweise mit den kleinen. Da bist du aber nur am Schalten.

    Auf meinen Swifts vorhanden gewesen:
    1,0er: 185/45R14 Umfang 1640mm
    1,6er: 165/65R14 Umfang 1791mm

    Macht nen Unterschied von 9,2% (Sorry, dass es net ganz 10 sind).

    Fährt laut Tacho genauso schnell. Weil er aber nicht auf die Räder umgestellt wurde in Wirklichkeit 9,2% schneller. Hat er bloss net angezeigt.
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  • HILFE Anhörungsbogen

    Neuigkeiten zu meinem Fall,

    bin doch in Widerspruch gegangen und da haben die mir ne Umbegungsskizze zurückgeschickt. Abstand Ortseingang und Blitzer sind 180m. Laut Bayrischen Oberlandesgericht müssen das 200m sein, wein keine Schulen oder Ähnliches in dem Bereich ist. Und da dies nicht der Fall ist, hoffe ich, dass ich das gegessen hat.

    Quelle: Radarfalle.de
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  • 6. Gang

    geithain

    Klar fährt der in der Endgeschwindigkeit mehr, da die Maximale Leistung immernoch bei 6000 U/min liegt. Die ist immer an diesem Punk, egal was da für eine Übersetzung dranhängt.
    Fährt er mit kleineren Rädern bei 6000 U/min 210km/h macht das dann mit um 10% größere Räder genau 231km/h. Genau die 10% mußt du dann auch auf deine Tachoanzeige immer draufrechnen, wenn du den nicht nachstellst.
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  • Unfallflucht

    Machen die nicht. Wenn du Glück hast, machen die ein paar Fotos. War zumindest bei mir so. Die wissen bestimmt auch, dass das keinen Erfolg hat. Vor Gericht kannst du es nohne Zeugen nicht beweisen, da auch andere Fahrzeuge mit dem gleichen Lack (gleicher Fahrzeugtyp + Marke) rumfahren.
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  • Wo Handbremse nachstellen?

    Gut getippt.

    Verkleidung vom Hebel abschrauben. Hinterm Hebel hängen beide Züge an einer Befestigung. Einer rechts und der andere links. In der Mitte an der Verbindung zum Hebel ist eine kleine Mutter, mit der du das einstellen kannst.
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  • Warnleuchte (!)

    Ich hab bei meinem mit DOT4 aufgefüllt und hatte keine Probleme bekommen.
    Gibts übrigens auch in den meißten Baumärkten. Bei Obi und Praktiker auf jeden Fall.
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  • für alle Kinder unter Euch

    Da kann man mal ne Woche lang nicht ins Internet und kaommt dann wieder, da gibs neue Games.

    Super :))

    PS: Vernachlässigt allerding das Posting. Aber trotzdem ne coole Sache.
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  • 6. Gang

    geithain

    Dass die optimal abgestimmt sind, ist schon klar. Aber meiner ist ja nun einer, den es so nicht zu kaufen gibt (Ist ja schließlich leichter als der normale 1,6er). Deswegen könnte meiner mit ner längeren Übersetzung auch schneller. Die Gesammtübersetzung müsste geändert werden. Habe das gemerkt, als ich mal Räder mit nem größeren Umfang drauf hatte. Tacho zeigte trotzdem 210 auf gerader Strecke an (bergab 225), obwohl er noch auf die kleineren Räder eingestellt war. Die Räder waren ca. 10% größer im Umfang.

    Mal schnell gerechnet:
    normal: 210 + 21 = 231
    bergab: 225 + 22,5 = 247,5

    Wie befürchtet leidet aber die Beschleunigung.
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  • Unfallflucht

    Da kann ich mitfühlen. Bei mir wars aber zum Glück keine Delle sondern nur Lackschaden. Allerdings war der Lack wenige Wochen alt.
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  • BASS-Reserveradeinbau

    Nen Rechner kenne ich nicht. Muß ganz schön kompliziert sein. Habe mir selber einmal Standboxen mit Baßreflexröhren gebaut. So richtig viel Wind kommt aus denen aber net raus. Ich will mir die jetzt mal so bauen, daß die Länge stufenlos einstellbar ist. Vielleicht komme ich ja so auf die optimale Länge. Die hängt jedenfalls von der Form, dem Volumen und der Lautsprecherleistung ab.
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  • Verblasen....

    Wollte sich doch gestern eine blonde Frau in nem Z3 mit mir anlegen. Entweder die konnte net fahren (obwohl die Automatik hat) oder der Z3 war net so dolle in der Beschleunigung. Ich fand, es war peinlich für nen BMW :)) :)) :))
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  • Schaltknauf

    Sorry, hab das leider net gemessen. War aber ganz sicher net so viel. Ich schätze mal 5cm abgesägt.
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  • An die Münchner (und Umgebung)

    Also ich bin auf jeden Fall dabei.

    Ist jemand aus dem Raum Leipzig mit beim Treffen dabei?
    Muß mein Auto in der Nähe von München lassen und nach Leipzig fahren. Oder würde mich vielleicht einer von den Berlinern bis nach Leipzig mitnehmen und ich laß mich dann dort an der A9 abholen.
    Währe echt ganz nett.
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