Wer aus Erding und Umgebung hat noch Zeit.
Michi und ich wollen uns 20:00 in Freising am McDreck treffen und dann baden fahren. Hinterher ist vielleicht auch noch Billard drinn. mal schaun.
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[f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]
Beiträge von MasterThomsen
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Hab richtig was geschafft heute. Jetzt sind alle Amaturenbeleuchtungen blau. Tacho, Radio, Verstärker, Thermometer/Uhr und alle Schalterbeleuchtungen.
Außerdem hab ich gleich mal noch die elektrischen Außenspiegel eingebaut und ein paar Teile vom Amaturenbrett im Alustyle verschönert. Bin fast stolz auf mich. Den Rest werde ich aber leider net schaffen bis zum Treffen.
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Übrigens gibts bei TSW 17" Räder direkt für'n Swift im Programm. Sind schon mit ABE fürn Swift.
>> Link <<
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Mein Swift hat leider keinen Tachodimmer. Habe aber eine andere Möglichkeit gefunden. Und zwar über den Nebellichtschalter, den ich schon vor Ewigkeiten einmal eingebaut habe.
Hab den jetzt schon angeschlossen. Es sieht alles recht gleichmäßig aus, nur des es zum Rand hin ein ganz klein wenig blasser wird. Sonst schauts echt super aus.
Die Zeiger sind nicht mehr ganz so gut zu erkennen, aber es reicht aus. Dazu muß ich dann erstmal im Dunkeln fahren. Ich denke mal, da wird alles noch besser ausschaun.
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Hab da noch nen Link zu dem Thema gefunden.
Meinen blauen Tacho kann ich morgen hoffentlich einbauen ;D
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So, mein Tacho ist jetzt blau beleuchtet. Über die Lämpchen habe ich blaue Caps gemacht, nachdem ich die grünen entfernt habe und zusätzlich liegt jetzt noch eine blaue Neonröhre drin. Gibts bei Conrad für 17,95€. Die Röhre ist 8 cm lang und 4 mm dick. Gesammtlänge beträgt 14 cm. Mußte ein wenig daran rumschleifen und pressen, eh die in das Tachogehäuse gepasst hat, aber nun ist die drin. :bounce: :bounce: :bounce:
Jetzt muss ich nur noch ein Kabel finden, auf dem nur dann Strom fließt, wenn's Licht brennt. Weiß jemand welche Farbe das hat?
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Hab nen 60/40 eingebaut. Da wird das wohl leider auf keinen Fall passen. Das sind genau die 2cm, die ein 195/45R15 Rad im Radius kleiner ist als ein 215/40R17.
Verdammt aber auch. Hatte ja schon überlegt 16 Zöller drauf zu machen. Passt aber genau so wenig mit der Tieferlegung. Da ist mit 15 Zoll einfach der Platz ausgereitzt, wenn ich nicht so weit ziehen will.
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Das ist ja wahnsinn.
Gleich mal ein paar Fragen dazu:
1. Hat der eine Tiferlegung drinne oder wirds da zu eng?
2. Was hat die Felge für eine Größe und Einpresstiefe?
3. Wie sind die Felgen bereift?
4. Wie weit muß der Radkasten gezogen werden?
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Ich habe mir in die Türen 16er eingebaut. Die haben anfangs noch ca. 3 cm in den Innenraum abgestanden, weil sonst die Seibe nicht mehr ganz runter gegangen ist. Jetzt habe ich aber eine andere Türverkleidung dran gebaut (die vom 1,6er) und da schließt an der Armauflage der Lautsprecher mit der Verkleidung ab.
Zusätzlich habe ich noch Höchtöner auf dem Armaturenbrett. Die möchte ich nicht missen, da von unten nicht so viele Höhen nach oben gelangen.
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Also mir ist die Strecke egal. Hauptsache es ist ein See in der Nähe. Bei dem Wetter schwitzt man doch schon vom Nichtstun.
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Ich werde das mal ganz spontan Entscheiden und wenn ich mitkomme kann gleich noch eine Woche dranhängen.
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Ich würde schon fahren wollen. Es kann aber sein, dass ich wegen nem Vorstellungsgespräch hier bleiben muss.
Zelt hab ich auch keins. Nur nen Schlafsack.
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Den Umbau können wir ja in der nicht so schönen cabriounfreundlichen Jahreszeit vornehmen. Hast ja dann auch noch deinen GTi zum rumfahren.
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So das Treffen kann kommen,
Mein Swift ist sauber und polliert. Vonn innen und von Aussen. Es fehlen nur die Alus. Aber die werd ich wohl bis Sonntag net mehr organisiern können. Leider
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@G@bor: Ich hab keine Ahnung, war ja leider net mit, hab das nur hier irgendwo gelesen.
Gruß Thomsen
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Wie schauts denn jetzt aus. Strecke1 oder Strecke2
Und was ist geplant? Züftiges Picknik (wie mason im Harzcamp), baden gehen usw. oder wie sonst immer viel fahren, ordentliche Brotzeit und lecker Kaffee und Kuchen.
Müsste ja mal langsam eine Entscheidung fallen.
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Hab da schon mal ein paar bei mobile.de rausgesucht.
1,6 GLX, 153Tkm, Bj 93, 1000€ VB
Besser währe natürlich nen Unfallwagen, bei dem nur die Karosse defekt ist, wie bei dem, den ich mir damals für 192€ gekauft habe.
Hab noch nen paar von austoscout24.de.
Und bei ebay:
Du hast die Auswahl
Los gehts --
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Also ich hab das Sony CDX MP80. An der Qualität kann man nichts aussetzen. Ich noch nie gesprungen und der Klang ist einfach super. Das hat net einfach nur nen CD-Schlitz in den die CD reingezogen wird, sondern eine richtige CD-Schublade wie jedes normale CD-Laufwerk. Macht auch optisch was her.
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Schaut echt super aus. Besonders die Felgen. Pass bloss auf, net das der mal ohne da steht, wenn ich mal in Berglern war :)) :)) :))
Und der ESD klingt ja auch super. Wer hat den nur drangebaut :)) :)) :))
Jetzt mal Spaß bei Seite. Da können wir uns ja doch noch nen Kopf über die Umrüstung auf nen 1,6er machen *freu* Dann lässt du deinen GTi erst recht stehen ausser es gibt nen Unwetter. Hab auch seit vorgestern meinen Motorkran wieder da.--
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Ich habe das bei meinem selbst gemacht. Mit zugeschnittener Folie von CFC (gibts bei D&W) für 107,95€. Hat einwandfrei funktioniert, weil die schon wie die Scheiben gewölbt ist.
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