Beiträge von EmKay

hab ein geiles schild an nem 5er gesehen: ich fahre auch noch wenn der sprit 5 euro kostet.

Also mein 1.5er liegt bei 7,3 Litern auf 100KM. Ich fahre so ca. 70% Autobahn, Rest ist Stadt.

nein müssen sie nicht

Weiß jemand zufallig was ne Einzelabnahme für einen von den Simota CIA\'s. Ich hab keinen bock damit \"illegal\" rumzufahren. Ne, Maddin;-)

Wann werden die ganzen Teile eigentlich in die APR Website eingebaut? Bis jetzt zeigt die suche mir immer nur 4 Teile für den Swift an...oder spinnt mein Browser mal wieder?!?!!?

Sorry for asking again, but my computer sucks. Which one do you mean? The blue or the other?

Which one of the Simota CAI?

Naja, ich finde das kannst du nicht einfach pauschalisieren. Kommt sicherlich vor und man sollte lieber zwei- oder dreimal auf ne Auktion schauen, jedoch gibt es auch genug Händler die dort ehrliche Geschäfte machen!

ich komme mit den 35 litern so ca. 450 - 480 km beim 1.5er

Ich sag nur: PORNO!

30mm Tieferlegung: Eibach ProKit für Swift MZ!

Schau mal bei Ebay, da gibt es momentan ein paar Angebote!

Also das Ding nennt man Resonatorbox. Guck mal auf redlinegti.com im Forum nach da gibts ne Menge über das Thema \"Sportluftfilter\" und \"Cold Air Intake\".
Ich habe den K&N Tauschluftfilter drin. Merkst nicht wirklich viel von ihm, weder von Sound her noch sonstwas. Das einzige was du merkst ist, wenn du den Swift richtig hochziehst fängt der an zu pfeifen.

Ich würde dir spontan ein CAI von Simota empfehlen. Guck mal unter http://www.apr-performance.de oder http://www.suzukisport.nl ! Da gibst ein paar Sachen zum Thema!

Ich würde vielleicht mal bei der Firma Schmidt Technik in Mainz anfragen: http://www.kennfeld.com ! Die haben sehr viel Erfahrung mit Chiptuning, auch an Saugern. Sin eigentlich hauptsächlich MINI-Tuner die mir BMW Schäfer Clubsport zusammen arbeiten. Aber das sind halt Leute, die wirklich Ahnung haben. Bei denen wird jede Softwareanpassung auf einem MAHA Prüfstand optimiert und durchgeführt und der Auftraggeben darf die komplette Zeit zusehen, bekommt ein Dynosheet seines Wagen, usw.

Boar ist der geil! Was für einer ist das? Preis? ABE? E-Nr. ?

Also, was mir wichtig wäre ist ein Dynosheet vom Chip. Wenn die 8 PS und die 12 Nm ne reelle Zahl sind und durch den Chip wirklich erreicht werden könnte ich mir das auch als Schmankerl vorstellen. Nicht wegen den PS, sondern wegen den Nm. Ich bin halt der mehr der Typ der auch guten Anzug und Beschleunigung steht, da ich den Swift sowieso selten über längere Zeit am Limit fahre.

6000 €?!?!? Oh man, dann lieber für selbe Geld Turbo rein und alles schön abstimmen lassen und eintragen!

Geil! Das ist mal ne Ansage!

Was bedeutet denn in Kürze?!

Bei mir ist es fast genauso! Beim mir geht die Tanklampe bei ca. 480 km an. Hab mir dann mal nen 10L Kanister Benzin in den Kofferaum gepackt und bin mal so lange gefahren bist der Swift ganz leer ist. Bei 138 km auf Reserve hatte ich dann keinen Bock mehr und bin tanken gegangen. Soweit ich mich erinnern kann waren noch 2-3 Liter im Tank.
Naja, wie es schon in einem Test über den MZ stand: Frauenfreundliche Reserve!
Ich fahre eigentlich immer noch so ca. 100km auf Reserve und gehe dann erst tanken!

Frohe Weihnachten!

Servus!
Hat jemand schon Spurverbreiterung VA und HA drinne, bzw. wieviel man bei der Serienbereifung max. erweitern kann?