Beiträge von phoe

Mahlzeit und willkommen und so.

Dann geh ich mal kurz auf Deine Themen ein, wenn sich sonst keiner traut:

- Die Scheibe freipusten am Morgen muss ich auch auf dem Weg zur Arbeit. Stört mich aber nicht. Längere Strecken bin ich im Winter noch nicht gefahren.

- Der Kollisionswarner ist tatsächlich etwas übereifrig. Ich hab mich nach 4 Monaten aber daran gewöhnt und mich sogar bissl davon umerziehen lassen, damit ich nicht (wie schon 2x in meinem Autoleben passiert) wieder ein geliebtes Kfz am Heck von jemand anderem zu Schrott fahre. (RIP Golf 3 GTI und Scirocco)

- Wenn der Arsch zu dick für den Sitz ist, weisste ja selbst was zu tun ist

- Die fehlende Verknüpfung von Radio und Bordcomputer hat mich auch gewundert. Das konnte mein Peugeot von 2011 schon besser.

- Reifen und Felgen gibt's in Hülle und Fülle für den Swift. Hab selbst noch nie was geleast, aber evtl. Zubehörräder könntest Du nach Ablauf des Leasings ja bestimmt wieder gut verkaufen.

Klar.

Dienstag lasse ich die Software noch machen und dann kommentiere ich hier bestimmt nochmals zu. Ich hoffe nur, dass er jetzt nicht zu laut wird. Fahre ja auch den "falschen" MSD.

Danke für die Information...

Ich fahre allerdings Bastuck und habe somit noch das Serien-Röhrchen zwischen Kat und MSD. Ab Freitag dann nicht mehr.

Kam gestern endlich an.

Bin sehr gespannt.

Tatsache.

Hier noch ein flotter Link zu Suzuki, falls jemand selbst überprüfen möchte ob sein Fahrzeuge betroffen ist:

https://auto.suzuki.de/service/rueckrufaktionen/

/edit: Ich war direkt beim Händler und die sagten mir, dass es reicht zu warten bis man vom KBA angeschrieben wird. Die haben heute erst das Werkzeug dazu bekommen und noch nicht mal die Pumpen da.

Hätte ich vielleicht präziser ausdrücken sollen:

Ich habs oben in den Spalt gesprüht, in den jetzt Fenster und Windabweiser gleichzeitig reinpassen müssen. Was zuviel war lässt sich ohne Rückstände wegwischen. Soll ja nur die Gummis etwas geschmeidiger machen.

Ist extrem schwer die vorderen Abweiser in die Dichtungen zu bekommen wenn alles kalt ist. Ich war kurz vorm Aufgeben weil ich dachte die brechen.

Noch ein kleiner Tipp falls jemand ebenfalls die Clim-Air verbaut hat und nun die vorderen Fenster schwer zu gehen bzw. die automatische Schließung das Fenster wieder runterfahren lässt: Silikon-Spray in den Dichtungsspalt und alles läuft wieder super. Hab ich in 'nem anderen Forum gelesen und kanns nur bestätigen.

Hab meine direkt beim Hersteller gekauft.

Überleg Dir aber wie gesagt gut, ob Du das wirklich bei dem Wetter machen willst. Außer natürlich Du hast 'ne beheizte Halle oder sowas.

Den Gedanken dahinter verstehe ich natürlich. Hat mich nur technisch interessiert ob es da Unterschiede gibt zwischen den Varianten.

Mich persönlich nervt eigentlich nur das Auffahrgepiepse.

Zitat von darius

Start/Stopp über den Schalter am Motorhaubenschloss dauerhaft deaktivierbar...

Frage aus Interesse:

Funktioniert das Start-Stop-System am Hybrid anders als an meinem?

Ich meine man kann doch einfach auf der Kupplung stehen bleiben und der Hobel bleibt an. Ist das so ungewöhnlich? Seit über 20 Jahren bleib ich mit dem Fuß auf der Kupplung stehen und mir ist noch nie ein Ausrücklager oder eine Kupplung verreckt.

Zitat von phoe

Tag die Herren (und Damen),

bin hier schon eine Weile stiller Mitleser, habe nun aber meine erste Frage an euch. Ich hoffe hier kann mir jemand mit Erfahrungswerten weiterhelfen. Seit einer Woche bin ich Besitzer eines 2020er Swift Sport. Der Vorbesitzer hat unter anderem bereits H&R Federn und Räder in der Größe 7,5 x 17 mit ET 50 und 195/45R17 (Serienbereifung?) verbaut.

Diese würde ich gerne mit Spurplatten bündig abschließen lassen. Der Wagen soll dieses Mal alltagstauglich bleiben, somit reicht mir die Tieferlegung aus und er bleibt so.

Kann mir hier vielleicht jemand beantworten was bei den Dimensionen am Meisten Sinn macht bzw. noch eintragbar ist? Rein Optisch kommt es mir so vor, als bräuchte ich hinten dickere Spurplatten als vorne. Vorne 15 und hinten 18-20mm? Ich fahre natürlich erst bei meinem Tüv vorbei bevor ich was bestelle, wüsste allerdings halt gerne vorher ob mein Vorhaben überhaupt Sinn macht.

Der Vollständigkeit halber:

Habe jetzt einen freundlichen und fleißigen Tüver gefunden, der sich für mich mit dem Geraffel auseinandergesetzt hat. Werde jetzt im Frühjahr rundum 15mm Platten montieren und 215/40R17 auf die Sommerfelgen ziehen lassen. Müsste theoretisch mit den Federn alles auf einen Rutsch eintragbar sein.

Ich sag mal so, die Auspuffanlage ist jetzt deutlich präsenter als vorher. Man hört ihn auch im Stand gut brummeln, er ist jetzt aber nicht assilaut geworden. Die Bastuck-Anlage hat sich vorher schon gut "knurrig" angehört, aber halt nur unter Volllast. Jetzt hört man ihn immer deutlich.

Ob sich das ganze an der Leistung ausgewirkt hat, kann ich Dir aber echt nicht sagen. Ich hab das Zeug alles zeitgleich eingebaut und gefühlt ist er jetzt schon etwas drehfreudiger aber das kann man sich natürlich auch einbilden weil er hat doch gut lauter ist. Ich lasse jetzt aber wahrscheinlich doch schon früher die Software machen und da will ich wenn möglich nochmal eine vorher/nachher-Messung machen lassen.

Zitat von Kumbo84

166 ps im non hybrid oder? Ich bin gespannt was meiner drückt vor der softwareoptimierung. Da Komplettanlage ragazzon mit frontpipe und pipercross filter.

Ja, meiner ist noch ohne Hybrid aus 2020.

Zitat von Hanzo

Ein größerer Durchmesser bringt erst was mit einem Chiptuning!

Naja, ich erinnere an meine Leistungsmessung von 166 PS nur mit der Bastuck-AGA (ohne Klappe) und normalem Superbenzin.

Seit dem habe ich noch den MSD der Klappenanlage und das CTC Resonator-Delete + Blitz Luftfilter verbaut, weil mir der Klang echt zu zahm war. Jetzt bin ich ziemlich zufrieden damit. Andere Front-Pipe kommt auch noch demnächst und dann geht's erst zum Software optimieren. Bin gespannt was dann auf dem selben Prüfstand gemessen wird.

Das glaube ich Dir sofort. Hätte ich gewusst, was das für ein Gewürge ist, hätte ich damit auch bis zum Frühjahr gewartet.

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Hab meine Samstag auch montiert. War ein ganz schöner Kampf vorne.

War noch nicht auf der Autobahn, werde aber berichten ob das Gekreische über 200 weg ist.

Gibt ein Video vom Hersteller:

Meine sind gestern gekommen aber ich hab sie noch nicht angebaut. Hatte erst die grauen bestellt, die dann aber gegen die schwarzen umgetauscht. Die grauen Windabweiser waren in natura doch deutlich heller als auf den Fotos.

Vielen Dank für die Belehrung.

Habe meinen Beitrag angepasst.

Danke, aber ich hör hauptsächlich Uptempo, Frenchcore und so Kram im Auto. Das wird egal bei welcher Einstellung zu Geschepper über Lautstärke 20.

Alles schon fröhlich durchprobiert. Kommt halt wie immer sehr darauf an was man hört und was man gewöhnt ist.

Schaut tatsächlich so aus als wäre Xiaomi das Problem.

Habe jetzt 3 verschiedene USB-Label durchprobiert und einige ergoogelte Tipps befolgt: Keine Chance.

Zum Thema USB-Sticks, ist tatsächlich schlicht 32GB das Maximum (für den Normalnutzer). Da ich jetzt aber wieder Musik im Auto habe, die ich auch laut hören möchte, ist mir erst bewusst geworden wie grauslig die Serien-Lautsprecher sind. Das ist dann also die nächste Baustelle...

Besten Dank. Die hab ich schon mitbestellt.