Beiträge von phoe

Gibt extra 'nen Thread für Inspektionen

Das hier war meine bei 21.500:

Zitat von phoe

Hab meinen gerade aus der Inspektion nach 3 Jahren geholt bei aktuell 21.500km.

Ölwechsel, Pollenfilter, Zündkerzen und Durchsicht waren ~400€

Scheibenwischer und Wischwasser hab ich erst gestern selber erledigt (Bosch ist übrigens wie immer ein Segen im Vergleich zu den schmierigen originalen) und Luftfilter hab ich einen anderen drin. Der wurde nur kontrolliert. Als Leihwagen gabs noch 'nen neuen Ignis für umsonst.

Bin persönlich sehr zufrieden bis jetzt.

Ich hab beim TÜV-Süd angefragt und die meinten es wäre nicht eintragungsfähig, geschweige denn legal, weil's eine Veränderung des Ansaugsystems ist.

Legal und CTC Resonator Delete beisst sich meines Wissens.

Ich hab den zwar auch verbaut, glaube aber das gibt 100% Probleme in der ersten SoKo-Kontrolle. Bin zwar damit schon durch die Hauptuntersuchung, aber der Prüfer war auch ein Guter.

Zitat von TheStick

HKS SQV4

Ich nehme an das hast Du inkl. dem Reso-Delete halt so verbaut ohne Eintragung?

Die hintere Sitzbank ist wirklich ein komisch laberiges Ding. Als ich die Kabel für die Klappenanlage verbaut habe, hatte ich schon Angst das Teil in zwei Teile zu zereißen beim Ausbau. Würde mich interessieren was da am Ende bei Dir gemacht wurde.

Er hat nach Erfahrungsberichten gefragt.

Von was?

Gibt ja mehrere Konfigurationsvarianten bei der Bastuck-Anlage. Vielleicht liest Du einfach mal den Abgasanlagen-Thread:

Abgasanlage für Swift Sport AZ (Erfahrungen, Neuheiten, Angebot, etc.)

Ja.

Tuning "lohnt" sich in dem Sinne nie.

Eintragungen von Downpipe+AgA-Kombinationen ist zwischenzeitlich auch eine wahre Freude. Software eintragen? Vergiss es. Macht niemand mehr.

Ich hab jetzt 2-3 Monate gesucht und hatte Kontakt mit ca. 20 Werkstätten und Prüfern bezüglich Eintragung meiner Klappenanlage+ Downpipe. Bis jetzt 20 Absagen. Habe jetzt erst durch einen Tipp hier im Forum einen Prüfer gefunden (2-3 Stunden Fahrt einfach...), der mir die Kombination eintragen würde, aber auch nur weil die Bastuck-Anlage 'ne ECE-Genehmigung hat und deswegen "theoretisch" nicht lauter sein dürfte als die Serienanlage. Wenn ich durch die Geräuschmessung rassel wird das auch wieder nix und dann hab ich bis zu dem Zeitpunkt ungefähr 5000€ investiert. Bin da schon skeptisch, weil mein Swift nach 5000km mit dem Klappen-VSD/MSD doch nochmal deutlich lauter geworden ist.

Von der Software, die ich dann ja auch nochmal anpassen lassen muss, fang ich da garnicht erst an.

Ja.

Oder einen Adapter kaufen.

Zitat von Yamamoto

Naja, die Benutzung der Klappe ist ja im Bereich der StVZO verboten 😀.

Die Klappe wird automatisch und völlig legal geöffnet und geschlossen.

Was Du meinst ist die Fernbedienung fürs dauerhafte offen fahren.

Zitat von dcii18

Klappe und nonhybrid. Im Link beschrieben ist der Bastock Duplex sportauspuff mit Klappe.

Nee, ist er eben nicht. Das hier ist der mit Klappe:

https://www.sportauspuff-store.de/bastuck-duplex…-lh-rh/a-140946

Ich hab die Komplettanlage drunter.

Ich schreib hier nie wieder kurz was zwischen Tür und Angel, wenn ich keine Zeit habe die kompletten Infos mitzuliefern

Also laut dieser Liste von Mahle:

https://www.mahle-aftermarket.com/media/homepage…2-de-screen.pdf

geht wohl beides. Soweit ich informiert bin, wird aber seit ~2018 jedes Neufahrzeug mit dem teureren Mittel ausgeliefert. Ich hab jetzt vorsichtshalber nochmal beim Euromaster angerufen und laut denen brauche ich ebenfalls das neuere Mittel. Auf der Groupon-Seite gibt's noch folgenden Absatz:

Zitat

Aufgrund einer EU-Richtlinie aus dem Jahr 2011 wurde das Kältemittel R134a schrittweise durch das emissionsfreundlichere Kältemittel R1234yf ersetzt. Für alle Fahrzeuge mit einer Erstzulassung ab dem 01. Januar 2017 ist der Einsatz verpflichtend. Sollte die Erstzulassung des Fahrzeugs also im Jahre 2017 oder später stattgefunden haben, ist das Fahrzeug mit einer Klimaanlage des Kältemittel-Typs R1234yf ausgestattet und kann nicht mit R134a befüllt werden. Bei älteren Fahrzeugen können beide Varianten möglich sein, bitte daher vorab über das in im Fahrzeug genutzte Kältemittel informieren.

Da meiner Baujahr 2020 ist hab ich R1234yf gebucht.

/Edit: Falls das jetzt bei jemandem Umstände gemacht hat, bitte ich dafür um Entschuldigung. Bin im Dienst und hier geht es gerade drunter und drüber.

Dann hast Du das leider falsch gemacht. Du muss das über Groupon buchen.

Einfach auf "Zum Deal" klicken, dann bist richtig.

/edit: Habs oben mal geändert. Dachte wäre klar gewesen aber jetzt landet man direkt auf der richtigen Seite.

Zitat von SX4-Matte

Moin,

Joa, Danke. Ich weiß schon wie man 'ne Klima-Anlage bedient. Sollte nur ein allgemeiner Spartipp in die Runde sein.

Was die Klima-Wartung angeht, habe ich noch einen Tipp für diejenigen, die einen Euromaster in der Nähe haben. Die haben eigentlich jedes Jahr eine Aktion über Groupon für Klima-Service + Desinfektion für den schmalen Taler. Hab dafür extra einen Alarm bei MyDealz eingerichtet.

Ich war da jetzt schon öfter mit verschiedenen Autos und es hat immer alles wunderbar funktioniert. Da die Klima bei meinem auch gerade anfängt zu müffeln, habe ich da erst gestern auch wieder einen "Groupon" für geschossen. Man ist halt doch Schwabe...

https://www.groupon.de/deals/euromaster-23

Was passiert denn wenn Du versuchst die Datei hochzuladen, die Du davor im Fahrzeug erstellst hast?

Lies die Anleitung am Besten nochmal genau durch.

Der abfotografierte Zustand auf Deinem Monitor ist nicht wirklich hilfreich zur Bedienfehlerbestimmung, sorry.

Das sind 200km von mir und wäre voll okay. Wie kommst Du zu der Annahme?

Die Downpipe bekommt man nicht mehr eingetragen in Verbindung mit einer anderen Abgasanlage.

Darfst mich aber gerne eines besseren belehren. Ich bin mittlerweile bereit 2-3 Stunden zu fahren für die (legale) Eintragung.