Beiträge von FloHa

Zitat von Sascha81

...
Sie war auch schon über Nacht auf...

bei den Spritpreisen musste auch aufpassen xD

Keine Ahnung ob und wo es sowas geben könnte, aber wird die Tankklappe nicht beim Abschließen des KfZ verriegelt. Ich kann sie nur von innen öffnen.

war schon lang nicht mehr los, aber Petri

Fische rein, glücklich sein

Hast ja Recht c_future81, aber grundsätzlich gilt hier nunmal Meinungsfreiheit und meine ist nunmal, dass sowas bei dem Auto unnötig ist

Was der Einzelne für richtig hält, muss nicht richtig sein. Klar kann jemand seine Karre mit Plüsch überziehen oder den Unterboden beleuchten, solang der TÜV mitspielt.

Auch steht ganz streng genommen die StVZO in diesem Zusammenhang im Weg, denn die AGA wird einen laut ABE maximalen DB Wert haben, ansonsten gilt der Wert aufm Fahrzeugschein / EG Papier. Wirds lauter, ists nicht zulässig. Ich würde mir das auch aus dem Winkel betrachtet gut überlegen.

Ganz im Ernst, wieso sollte man bei 130PS so auf die Kacke hauen wollen? Ich würde über folgendes nachdenken: Machen die geplanten Umbauten das Auto schneller bzw. leichter? Nein, dann lassen. Schubabschaltung ist meiner Meinung nach nur nervig, vor allem für andere Verkehrsteilnehmer / Anwohner etc.

Meiner macht das ganz dezent wenn er richtig schön warm ist und die Kohle investiere ich lieber in neue Bremsen oder so.

Jedem das Seine, aber der Swift ist keine Krawallbüchse sondern ein günstiger Japaner. Das bleibt er, egal wie er klingt.

Das Teil verliert Weichmacher, wie andere Buchsen und Lager auch.

Würde mich ebenfalls anschließen

Bei mir im Ort/Straße ein SSS NZ und ein SSS AZ. Man darf nicht vergessen, Werbung kostet, ganz egal ob das Autohaus oder Suzuki selber eine Kampagne startet. Die Marke ist nicht für ihre hochpreisigen Fahrzeuge bekannt. Wieso also Werbung fahren wenn die Absatzzahlen stimmen. Außerdem wurde für den AZ Werbung gemacht, wer es nicht mitbekommt, sich für die kleinen, leichten Sportler interessiert, der geht eben ins Internetz oder zum Händler seiner Wahl. Ich freue mich zwischen VAG und den anderen immer wieder einen SSS (baujahresunabhängig) zu entdecken.

Willkommen!

Top Auto, hab mich damals schon in den kleinen verliebt. Bei mir ists der Nachfolger geworden. Design und Fahreigenschaften sind ähnlich.

Gruß

Florian

ich schau gleich mal in unsere Faltmaschine, prüfe welches Öl da rein kommt...

Zitat von Susiseb

Würde es was bringen auf wenn ich einen anderen Ladeluftkühler einbaue (ev später mal anderer Turbo).

Ist der Serien Ladeluftkühler eher zu klein ?

Viele Grüße

Sebastian

laut MPS ja. Wenn der Turbo größer wird, muss auch der LLK mehr Reserven haben. (Stichwort Flaschenhals) Der Wechsel des LLK allein wird dir keinen merkbaren Vorteil bringen.

Leider nein, wenn ich was sehe, oder höre, gebe ich Bescheid.

Gruß

Florian

Hi,

kenne das nur aus Japan / Indonesien / Indien etc.

Habe auch den ESD von Ulter (Stahl), jedoch ohne die Powerflex Gummis. Was genau ist da der Vorteil?

Hab die Stahl-Variante seit ca. 2 Jahren und 30.000+ Km. Kein Rost (von außen) zu erkennen. Fahre aber auch kaum Kurzstrecke. Sound ist besser als OEM. Das Video passt ganz gut. Für kleines Geld eine gute Investition wenn man erstmal nur etwas mehr Sound und eine andere Optik als die popeligen Röhrchen am Heck möchte. Sollte das Teil durch gammeln, werde ich hier berichten. Leider ohne weitere Maßnahmen nicht 100% passgenau.

@Timme das gilt für Rennstrecken nehme ich an?

fahr das Auto doch einfach eine Ecke weiter, wo keine Bäume stehen

Moin Johann,

es gibt nur einen passenden Winterreifen in der gesuchten Größe, du wirst in der gesuchten Größe keine GJR finden. Mein Tip: Kauf dir ein paar günstige 16 Zöller und mach da für die kalte Jahreszeit ein paar richtige Winterreifen drauf. Bei ebay und Co. gibt es genügend Anzeigen passender Felgen, ggf. sogar Kompletträder.

Gruß

Florian