Beiträge von drdos

  • Rückrufaktion Suzuki PKW

    Zitat von vitara2020

    Ja dachte ich auch, bei unserem hieß es, das geht nicht, muss für jedes einzelne angefordert werden, gut die können ansammeln und dann auch 50 Stück ordern, aber meines ging kaputt beim Einbau (Dichtigkeitsprüfung nicht bestanden) und ich musste bis Montag Mittag auf Ersatz warten, er konnte nicht einfach das was rumliegt hernehmen, weil das ja jemand anderes gehört.

    Ich hab da einfach Glück denke ich, gutes Autohaus. Die sind und waren schon immer sehr flexibel, preisgünstig und kundenorientiert. Damit bügeln die viel aus was Suzuki Deutschland verbockt! Seit ich damals einen der ersten SSS MZ gekauft habe ist mir das öfters aufgefallen und das sind ja schon ein paar Jahre.

  • Rückrufaktion Suzuki PKW

    Ich denke jeder Händler macht es besser oder schlechter! Bei mir im Autohaus haben die das Teil in größerer Stückzahl auf Lager bestellt! Die kennen ja ihre Kunden und die Anzahl der betroffenen Fahrzeuge! So können die teilweise schon Fahrzeuge abarbeiten die eh schon im Haus sind!

  • Preiserhöhung wegen höheren Transportkosten

    Vielleicht interessant für jemanden der momentan mit dem Gedanken spielt einen Neuen zu holen.

    War heute beim Händler und mir wurde gesagt, das der SSS um 1600€ teurer wird.

    Andere Modelle aus der Suzuki Palette steigen teilweise noch höher im Preis.

    Grund sind wohl die höheren Überführungskosten aus Japan.

  • Rückrufaktion Suzuki PKW

    Bei meinem SSS Hybrid (BJ 2021) wurde heute ein Ventil an der Unterdruckpumpe getauscht (bin kein Profi). War zufällig in der Werkstatt und wurde gefragt ob sie es kurz machen sollen, hatten gerade ne Bühne frei.

    Laut dem Mitarbeiter kommen die Benachrichtigungen wohl noch.

  • Swift Sport Hybrid - Tuning

    Zitat von SwiftSportBoy

    drdos Danke für den Link, den Thread kenne ich aber bereits :)

    FloHa Wenn ich die Informationen gefunden hätte, die ich suche, dann hätte ich dieses Thema nicht aufgemacht !? :/

    Nix für ungut, aber hier wurde alles schon tausend mal durchgekaut!

    Nein, der K14C (größerer Turbo) hat besseres Tuningpotential als der K14D! Deswegen fahren die Jungs die sich ein Tracktool basteln wollen (meistens) einen non Hybrid!


    Viel Neues wird es da auch nicht geben außer die alten Bekannten! Die schon Software oder Tuningboxen anbieten (siehe bestehende Threads)


    Wahrscheinlich schreibt hier deswegen keiner was rein (außer mir, LOL).


    LG

  • Lautes Geräusch bei ca. 200 km/h

    Zitat von schepe

    ich bin froh, dass es hier ein Forum gibt .

    Habe dasselbe Problem bei Suzuki Swift Sport Hybrid. Habe sogar ein Video gedreht und Suzuki zugesendet. Jetzt soll ich zum Händler, die glauben das die Türdichtungen das sein könnten und wollen eine… immer ab 200km/h geht es los und wird immer schlimmer. Wofür bauen die dann einen "Sportwagen", wenn über 200KM/h dann so was passiert. Wahrscheinlich merken das nur die Deutschen ... auf der Autobahn. Wenn ich die Fenster leicht öffne, geht das Geräusch weg, aber bei 200km/h die Fenster öffnen , ist auch sehr laut :-).

    Das Fahrzeug ist für den internationalen Markt. Deutschland ist wahrscheinlich das letzte Land, in dem man (noch) so schnell auf einer öffentlichen Straße fahren darf.

  • Rückfragen für Kaufentscheidung

    Zitat von Jonaldsson

    Also was ich so hier lesen konnte gab es den nicht-hybrid teils zwischen 17000 und 18000 wenn man ein seeehr gutes Angebot ergattern konnte. Das und mehr bin ich nicht bereit für einen 3 Jahre alten Wagen zu bezahlen, auch wenn ich weiß dass der Markt überhitzt ist.

    Ah okay!

    Dachte schon du meinst den Hybrid!

    Der ist ja schon im Grundpreis deutlich teurer als der non Hybrid, hat natürlich auch mehr Firlefanz…..

    Dann haben die damals einfach das alte Model billiger rausgehauen.

  • Rückfragen für Kaufentscheidung

    Zitat von Jonaldsson

    Der Preis ist schon so recht sportlich für einen 3 Jahre alten Gebrauchtwagen, zumindest wenn ich so lese was manche hier neu gezahlt haben. Vergleichbare aber weit entfernte haben diese Preisrange OHNE Schäden am Fahrzeug. Dann nochmal Geld in die Hand nehmen (lt. Händler ca. 2500€ Schaden) ums selbst zu richten, ich weiß nicht. Hab zwar jemanden der das auch gut hinbekommt, aber der brauchte bei einem vorherigen Auto von mir auch so gut 60% der geschätzten Kosten aus dem damaligen Gutachten. Vor allem ist das Inserat immer noch nicht geändert. Das ist schon frech!

    Also... warten oder weit fahren :|

    Mal ne Frage.

    Was haben manche denn bezahlt?

    Ich weiß das es den Hybrid für um die 20K -21K zu „Corona-Zeiten“ gab.

    Momentan stehen einige ab 23K (unverhandelt) bei meinem Händler auf dem Hof (Süddeutschland bei Stuttgart).

  • Rückfragen für Kaufentscheidung

    Zitat von -Hutfahrer-

    Wenn man über den Tellerrand schaut, dann geben andere Hersteller ihren Kleinwagen z. T. gerade einmal um die 30 l mit. Hält man die Verbrauchsangaben auf 100 km dagegen und spekuliert darauf, dass man die letzten 5 l als Reserve kalkuliert, die die meisten Fahrer ohnehin nicht anrühren und eher frühzeitig tanken fahren, so kommt man trotzdem immer auf etwa 500 km Reichweite mit einer Tankfüllung.

    Ein großer Tank, so praktisch er auch sein mag, ist Ballast und geht mit seinem vermeidbaren Mehrgewicht auf Kosten der Fahrleistungen und letztlich auf den Verbrauch. Die Zeiten sind vorbei, in denen Reichweiten in die Richtung der 1000 km gingen. Wobei mir dabei die Erinnerung an einen Kleinwagen kamen, den ich lange hatte. Der hatte einen 50 l-Tank und nuckelte knapp unter oder knapp über 4 l Diesel für 100 km daraus.

    Um den Kreis wieder zu schließen, eine Frage von mir: Sind beim aktuellen Swift Sport die vom Bordcomputer errechneten Verbrauchswerte endlich brauchbar, also näher an der tatsächlichen Nachtankmenge, als bei meinem in die Jahre gekommenen MZ? Dessen Bordcomputer zeigt mir die sprichwörtlichen Brotpreise von Chicago.

    Hab mir mal die Mühe gemacht und den Verbrauch mit einer Handy-App protokolliert! Der tatsächliche Verbrauch liegt ca. 0,4-0,5 Liter über dem angezeigten Wert! Bei meinem SSS Hybrid von 2020.

  • Sammlung wahrscheinlich doofer Fragen eines Suzuki-Newbies

    Zitat von Nippon

    Das Infotainment System klingt nicht sooo schlecht, bis Lautstärkelevel ~20 lässt sich das Signal durchaus brauchen, was allerdings ziemlich mies ist, sind die verbauten Lautsprecher, da solltest du als erstes ansetzen. Dann wirds schon deutlich besser.

    Nippon hat Recht!

    Die Lautsprecher sind ein Elend (wie aus nem Happy Meal bei McDonald’s)!

    Kann man aber mit etwas Bastelarbeit gegen bessere austauschen und dann noch einen DSP-Verstärker Nachrüsten (Radio hat nur 4 x 13 Watt). Dann noch die Türen dämmen.


    Dann klingt es nach 2 Samstagen Bastelarbeit mit 1-2,5 Nervenzusammenbrüchen (Spaß) deutlich besser.

  • Hochtöner anschließen

    Zitat von Fuzzzydiz3

    Ich lass mich gern überzeugen.

    Kannst ja mal den Verstärker zuerst weg lassen und eine Hörprobe machen, und dann MIT.

    Beweis brauchts keinen, wär aber schon interessant für mich, in welchen Bereichen das noch was bringen soll.

    PS: Ja, ich hab tatsächlichen in den 90ern das Car-HiFi Hobby gehabt und auch noch entsprechend Literatur wenn Bedarf *lach*

    Ich hab einen Axton DSP eingebaut!

    Leider erst viel später als die Eton Lautsprecher!

    Für mich hört es sich jetzt deutlich dynamischer und besser an!

    Aber Klang wird ja immer subjektiv wahrgenommen.

  • Radio Lautsprecher Verstärker

    Zitat von siq

    Vielleicht könnte man das besser lösen indem man das Türschloss neu ausrichtet. Das musste ich mal vor 20 Jahren an meinem damaligen Golf4 machen. Danach war auch Ruhe.

    Bei mir im Autohaus meinten Sie auch, man kann die Türen biegen, aber da sollte der Kunde besser nicht zuschauen. lach
    Das soll wohl auch helfen um das Spaltmaß zu verändern.

    Anscheinend stehen die Türen etwas über (kann es nicht besser erklären), da drückt dann der Wind rein und bringt die Gummis zu pfeifen.

  • Radio Lautsprecher Verstärker

    Wenn es hier auch nicht hingehört...
    Das Pfeifen kommt von den "labberigen" Türdichtungen und nicht von den Spiegeln.
    Im Winter ist das Geräusch besser/weg, weil die Dichtungen durch die niedrigen Temperaturen "fester" werden.

    Ich habe bei mir zuätzliche Dichtungen eingeklebt und es wurde partiell besser (bin kein Profi und vielleicht hab ich es nicht optimal hinbekommen).

    "Nervenaufreibend" ist übrigens das richtige Wort!!