Beiträge von garretchen

    Nachdem ich jetzt schon fast beim Psychiater war, weil das (zugegeben, leise) Knarzen immer wieder auftauchte, hatte ich heute eine überraschende Entdeckung gemacht.

    Sowphl auf der Fahrer- als auch auf der Beifahrerseite kam das Geräusch nicht aus der Lüfterdüse, wie ich zunächst geglaubt habe.

    Der Clip zum einrasten der Sonnenblende war es. Bei leicht holpriger Strasse bewegte sich die Blende etwas auf und ab, und DAS machte das Knarzen.

    Es ist verteufelt schwer, in einem Auto die wahre Ursache heraus zu hören.

    Aber es herrscht Ruhe. (ein Stossgebet abschick) [Blockierte Grafik: http://www.eidosforum.de/images/smilies/addon/jump.gif]

    Die Spaltmasse der Innenverkleidungen sind teilweise zu gering, was bei Temparaturunterschieden zu Reibungen kommen könnte...
    Vielleicht hilft bei mir deshalb das Silikonspray.

    Aber der Händler bekommt es trotzdem unter die Nase gerieben. :d_pfeid:

    Zitat


    Original von caro76:

    Die sind eben einfach zu schnell. Da sieht man allenfalls einen verschwommenen Schatten vorbeihuschen. :k_biggrin:


    Tja, ein Wachstum von kapp 20 % hört sich natürlich viel an. Aber im Vergleich zum Gesamtvolumen aller Zulassungen ist es dennoch sehr gering. Du wirst nicht alle 5 Minuten einen Swift vorbeihuschen sehen. :d_zwinker:

    Bei diesen \"Xenonbirnen\" ist aber auch so schon zur Vorsicht geraten.
    In meinem Peugeot habe ich frei verkäufliche Birnen mit Zulassung eingeschraubt. Die hatten eine immense Hitzeentwicklung, so dass die Streuscheiben fast den Löffel abgegeben haben.

    Mir kommen die Teile vorsichtshalber micht mehr ins Auto...

    Hallöchen,

    ich bin seit 31.03.06 Swift-Eigner und werde nun auch dieses Forum \"beglücken\" :biggrin:

    Ein wenig zum Auto:

    Swift MZ 1.5 comfort+ mit CD-Wechsler, Mittelarmlehne, Alu-Dekor, Lederlenkrad und -Schalthebel, Einstiegsleisten, Sportauspuff und bald einem Seecode-Freisprech-Innenspiegel :biggrin:

    Ein wenig zu mir:

    37 Jahre (und immer noch nicht Erwachsen), Kaufmann im Baubeschlaggrosshandel, Moderator in einem PC-Game-Forum, Tattoo und Piercingfan, Autonarr und WWW-Besessen. :d_pfeid:

    Also: Ein grosses \"huhu\" an alle :k_biggrin:

    Ich suche verzweifelt nach dem Spot, in dem ein Swift einen Mini überholt. Ich habe ihn mal auf der Homepage von Suzuki gesichtet, aber vergessen, ihn zu speichern.

    Kennt jemand eine Page, auf der ich ihn ansehen, oder gar laden kann?

    Wie passend :biggrin:

    Ich bin gerade vom Fortwo auf den Swift 1.5 comfort+ umgestiegen.
    Der Smart hatte, ausser Flugrost an den Radschrauben, keinerlei Probleme gemacht (43.000km / 3 Jahre) und ich erwarte, dass der Swift damit gleichzieht....

    Halli Hallo,

    ich bin am letzten Freitag von einem Smart fortwo pulse (mit Vollausstattung) zu einem Swift MZ 1,5 comfort+ umgestiegen.
    Klasse Auto, ich hab mich vom Mini abgewendet. :biggrin:

    Was ich von meinen bisherigen Autos (Honda Civic EG4, Lancia Y, Peugeot 206, Smart 4/2) nicht gewohnt bin, sind Knarzgeräusche im Armaturenbrett.

    Auf der rechten Seite sind bei leichten Bodenunebenheiten und bei Autobahnfahrt Knarzgeräusche zu hören. Eine \"Behandlung\" mit Silikonspray hat es ein wenig gedämpft, aber es stört mich doch ein wenig. Die Alu-Applikationen an Lüftung und Heizungsregelung sind es nicht (obwohl diese wohl schon langsam anfangen, sich zu lösen *fluch*)

    Könnten es zu geringe Spaltmasse am Armaturenbrett sein? Und hat jemand ein ähnliches Problem?

    Auch macht der CD-Wechsler manchmal Zicken und erkennt CD´s nicht, was zum kurzzeitigen Absturz mit Neustart führt.

    Ich werde beim Ölwechsel bei ca. 1000 km eh beim Händler vorstellig und werde ihn darauf ansprechen (auch auf das schief eingesetzte Lederlenkrad)

    Nicht falsch verstehen. Das Auto ist für mich alles andere als ein Fehlkauf!!!!! Ich bin richtig \"gierig\", es zu fahren.


    :d_zwinker: