Beiträge von maha1

    Tread: springt nur kurz schlecht an und geht gleich wieder aus, ist für nich nicht abgerissen. 🤨

    Genau! Falls die Kette wirklich gerissen ist... so muss das bei den Startversuchen passiert sein (glaube ich)

    Die Kette könnte vorher schon übergesprungen sein und dadurch das schlechte Anspringen verursacht haben. Vor 3 Wochen ist er definitiv noch ganz kurz angesprungen. (mindestens 1 Sekunde und mehrere Umdrehungen)

    Ein Update.....

    Habe das "Benzinpumpengeräusch" deutlich gehört. Und nach etwa 7 sekunden ging es aus, also alles normal.

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    Erst gestern hab ich einen Termin bei einer Suzukiwerkstatt bekommen: Nockenwelle dreht sich nicht, Steuerkette gerissen.

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    Kann es sein dass ich vor 3 Wochen trotzdem normale Funken der Zündkerzen festgestellt habe?

    Wo wird das Signal für die Steuerzeiten abgegriffen?

    Danke und Gruß

    Du meinst den Kurbelwellensensor? Der könnte defekt sein?

    Aber 2017 hatte das Ding ein anderes Fehlerbild: Er ist damals überhaupt nicht angesprungen, nicht mal für 3 Sekunden, ... und nach 10 min Wartezeit lief er wieder wie neu.

    Es muss was anderes sein......

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    Ich mag dieses Auto! Und deshalb möchte ich den Fehler finden.

    Schlecht formuliert.....

    Ich mach bei Autos seit 45 jahren alles selbst. Bis Ende 2020 (etwa 130.000km) stand er vor meiner Tür und ich hab mich total gekümmert. Das Ding wurde immer in Schuss gehalten.

    Vor knapp 4 Jahren wurde er meinem Sohn geschenkt. Und er ist eher der Ansicht dass man mit einem alten Auto einfach nur fahren muss. :) Minimalservice ist nicht nötig. Also: In den letzten 4 Jahren und 50.000kilometern wurde auf mein drängen 4 mal das Öl gewechselt.

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    Klackern oder klingeln hat er nie gehabt. Der oben genannte Fehler trat plötzlich auf.

    Etwa 2017 hat er schon einmal beim Starten gesponnen..... war der Kurbelwellensensor.

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    Ja, hab ihn 2010 neu gekauft.

    Noch eine Info: Dieses Auto war nur einmal beim Service.... 2011 wegen Garantieerhalt. Er wurde bis Ende 2020 von meiner Frau gefahren, dann dem Sohn geschenkt. Seither hat er 50.000km abgespult.... zu drei mal Ölwechsel , 4 Reifen und BremsBelägen konnte er überredet werden, mehr wurde seit 2020 nicht gemacht.

    --> eigentlich ist diese "Kraxn" unglaublich robust..... (Neupreis war im Juni 2010 als Grauimport 7777.- Euro!!)

    Hallo!

    Auto: Splash, 2010, 3Zylinder, 180.000km

    Der Splash ist plötzlich nicht mehr angesprungen..... manchmal lauft er für 4 sekunden, sehr holprig... geht dann wieder aus.

    Ich habe die Zündkerzen (laufleistung etwa 50.000km) herausgedreht. Sie sehen alle brauchbar aus. Dann noch den Funken bei herausgedrehten Zündkerzen überprüft.... alle 3 Kerzen zünden. Also kann es kaum an einer der 3 Zündspulen liegen.

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    Ich werde ihn jetzt in eine Werkstatt schleppen und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Macht das Sinn?

    Oder gibts einen "Standartfehler"?

    Wie prüft man die Benzinzufuhr?

    Danke und Gruß, MaHa

    Domlager:

    hab vor vielen Jahren mal neue Domlager erworben .... vorsichtshalber, weil es beim Lenken immer so "geknirscht" hat.

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    War aber nicht das Domlager. Die verschlissene Koppelstange verursachte das Geräusch beim Lenken. Mit 10.- war der Fall erledigt.

    liebe leute!

    Ich hab seit 10 jahren einen 999iger BilligSplash.

    Er hat mittlerweile 130.000 Stadtkilometer absolviert. Ich repariere selber, er hat daher nur das erste Service gesehen...... sonst nur den jährlichen Ölwechsel.

    Letztens hab ich ihn hergeborgt. Angeblich hat die Ladekontrolle sporadisch aufgeleuchtet. Mein Sohn ist natürlich weitergefahren bis die Servo ausgefallen ist , viele Leuchten angingen, und gar nix mehr ging.

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    Was hab ich gemacht:

    - Nach hause geschleppt und die Batterie wieder geladen. Erfolg: Die diversen "Warnlampen " (Servolenkung) leuchtennun nicht mehr.

    - Es scheint also kein "schwerwiegender" Fehler zu sein . Nur die LiMa??

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    Fragen an die Fachleute:

    - Wenn ich eine "neue" LiMa erwerbe... ist da der Regler dabei? Im Inet kriegt man eine "neue" Lima für knapp 90.-

    - Es waren MarderFußabdrücke auf der Motorhaube. Es könnte auch ein marderbiss gewesen sein. Wo suchen?

    Danke für meinungen!

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    das Auto wird von meiner Frau gefahren. Ich habs aber damals ausgesucht. Hab vor 10 jahren 7777..- für einen Neuwagen hingelegt.

    Bisher wurde nur die Kupplung kaputt. Kein Wunder bei einem Kurzstreckenfahrzeug. Der Ausrückhebel ist gebrochen (<-- Sonderbar)

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    Bin mit dieser "BilligKraxn" extrem zufrieden...... hat sogar noch den Originalauspuff......