@ greka
müsste aber das klackern nicht auch auftreten wenn keine Zündkerze verbaut ist? Sobald die Kerze raus ist gibt es auch kein Geräusch. Sobald ich aber Kompression aufbaue gibt es das klackernde Geräusch. Bin grad dabei die Ölwann abzu bauen. Sie hängt nur noch am Getriebe. Und ich kriegs nicht ab. Ich könnt ausrasten ![]()
Beiträge von boettchi
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So ich habe mich entschieden den Motor selber zu reparieren. Da ich zum Glück KFZ-Mechatroniker bin denke sollte es klappen:-) Hab zwar nicht auf Suzuki gelernt aber egal.Ich habe mir erstmal Plastigage gekauft um das Lagerspiel zu messen. Damit ich gleich bei bedarf die anderen Pleuellager wechseln kann. Kolbenringe werden auch überprüft und bei Bedarf getauscht.
Sagt mal hat der Baleno als Zylinderkopfschrauben Dehnschrauben oder kann ich die nochmal benutzen? Sollte evtl. jemand von Suzuki diesen Beitrag lesen könnte er mir sagen was ca. ein Pleuellager kostet? Kopfdichtung und Zylinderschaftabdichtung bekomme ich ja im Zubehör. -
OK da werd ich mal beim freundlichen Nachfragen müssen. Wie gesagt morgen erstmal Ölwanne runter und alle Pleuellager prüfen.
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Ja ich bin die 250km nach Hause gekommen und wie schon geschrieben mein Motor hat die volle Leistung gehabt:-) Na ich werd mal nach nem Motor suchen und mit den Ersatzteilen vergleichen. Mal alles gegenrechnen. Sollte ich den Motor reparieren werd ich gleich Ventilschaftabdichtungen und alle 4 Pleuellager erneuern,sowie Kopfdichtung. Mal schauen was ich morgen sehe wenn die Ölwanne ab ist.
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Hallo ja so klingt. Ich würde es aber eher auf oben lokalisieren. Muss ich mal Ölwanne abbauen. Was mich ebenso wundert das mein Kolben leicht ölig ist. Wieviel hast du denn für das Material bezahlt? Die Teile gibts bestimmt nur Original bei Suzuki oder?
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Hallo liebe Gemeinde,
nach langer Zeit der Abwesenheit melde ich mich wieder zurück. Und gleich mit einem heiklen Problem.
Bei meiner Autofahrt gestern von Stuttgart nach Gera. Musste ich in Würzburg einen ungewollten Zwischenstopp machen. Es klackte extrem laut aus dem Motorraum. Ich dachte mir erst die Ventile. Also in Hornbach und erstmal Werkzeug besorgt. Nun Ventildeckel geöffnet und alles OK. ALso weiter schauen. Nach kurzem Suchen kam mir ein weiteres Mitglied von Suzukimania zur Hilfe. Beide konnten wir das Geräusch nicht orten. Es klang dazu noch wie ein Blech. Also weiter auf die Bahn.
Mein Fahrzeug mit dem Motor 13B hat keinerlei Leistungsverlust und Zündungsprobleme nur das Geräusch.
Zu Hause angekommen gleich mal geschaut.
Nach heutiger mehrfacher Analyse bin ich, so hoffe ich, dem Problem schon ziemlich nahe.
Meine Ergebnisse:-Ventilspiel i.O.
- nach SIchtprüfung Ventilfedern und Nockenwelle i.O.
- Krümmer und Nasuagdichtung i.O.
- Zündkerzenbilder Zyl. 1,2 und 4 i.O.
- Zyl. 3 schwarzes Kerzenbild
- Sichtprüfung Verbrennungsraum und Kolbenboden Zyl. 1,2,4 i.O
- Zyl. 3 Kolbenboden leicht Ölig
- Motor ohne Einspritzventile und Zündkerzen druchdrehen lassen keine Geräusch
- sobald die Zündkerze in Zyl. 3 ist gibt es ein klack GeräuschHabt ihr evtl. eine Ahnung?
Nun zu meinem weiteren Vorgehen:
Zyl.kopf abbauen und Ölwanne ab und Kontrolle
Würde ihr den Motor wieder Instandsetzen? Mein Fahrzeug hat mittlerweile 198000km runter davon viel Autobahn bei 3500u/min und es ist Baujahr 1998.
Über Antworten würde ich mich freuen.
Mfg Daniel
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Na ja aber nen Turboumbau machen die dort. Die felgen sind hässlich die sie drauf machen wollen. Aber egal wär doch trotzdem mal Klasse nen Suzuki ausm Siegerpodest zu sehen. Wäre schön wennihr voten würdet. Danke
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Hallo,
für alle die mal einen Baleno als Gewinner sehen wollen bitte ich darum für mich zu voten. Ich habe mich bei der Aktion Tuningwahnsinn angemeldet, es wird im Wert von 5000Euro deine Karre gepimpt. Also würde mich über eure Unterstützung riesig freuen.
Hier die Adresse:http://speeddays.info/aktion-tuningw…8-0-0-785-0.htm
Meine Nummer ist die 205 !! Mein Name Daniel Böttcher
Silberner Hatchback:
Recht Herzlichen Dank und jetzt votet bitte
Die Aktion läuft nur bis zum 20.04Danke an alle die mitmachen
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Habe mir dann doch die Konis geholt. Das Geld hat einfach gefehlt!! leider

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Gruss,
also ich bock mein Fzg auf Schraube die Unterbodenverkleidung vorne ab und dann komm ich an das Gehäuse der Nebler? Sind dich H3 Lampen oder?
Na gut muss ich mal probieren man kommt ja leider nicht von oben ran
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Ich habe den alten und die Runden.
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Hallo,
wollt mal Nachfragen ob denn schon jemand im Baleno die Lampen in den Neblern gewechselt und wie es funktioniert! Wär euch für Hilfe sehr verbunden !!
Danke -
@ Berto hattest du sonst irgendwelche Probleme beim eintragen? Hattest du ne Tieferlegung?
Wie war es bei dir mit dem Handbremsseil hat es nicht geschliffen? Meines müsste ich ein bissel umlegen. Mir kommt es nicht auf Endgeschwindigkeit an. Wenn es sonst keine Problem gab hauts doch hin.
Hoffentlich klappt es bei mir -
ich hab doch keine Original Bereifung mehr drauf auch nicht im Winter. Das ist das Problem.
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Kann mir denn keiner die Original Spurbreite des 1.3ers Hatchbacks sagen?
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Grüße, kann mir jemand die Spurweite vom Baleno nennen mit Original Bereifung? Danke
Laut Dekra darf die Spurweite max. 2 % mehr betragen. -
@1,8 sag mal ist bei dir was an der Karosse gemacht wurden? Bei mir wurde hinten gebördelt. Mal sehen obs reicht.

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Gruss,
ich habe ein Komplettrad genommen also mit Reifen. Na ja nur wer langsamer fährt wird länger gesehen
Schnell will ich eh nicht mehr fahren, bei einen so harten Fahrwerk muss mann das nicht mehr machen. Beim Lenken gibt es keinerlei Probleme weder am Innenkotflügel noch Querlenker etc.
Passt einwandfrei.
Einfedern tut mein Wagen ja so gut wie gar nicht mehr.
Na ja mal schauen. 1komma8 hat ja auch 9x16 mit ET15 da frage ich mich wie er das gemacht hat. Ich hab ET25 und es passt gerade so. Sieht aber Hammer aus
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Servus,
wollte mal in die Runde an diejenigen die ne 9x16 Kombi auf ihrem Baleno haben ob es irgendwelche Probleme ebim TÜV oder Anbau gegeben hat?
Will mir 9x16 ET25 mit 215/40 R16 holen. Laut Felgenrechner ist diese Kombi mit 0,41 Rollumfang Abwiechung miten in der Toleranz.
Ich hatte schon eine Felge zu testzwecken dran gebaut nur das Handbremsseil müsste ich etwas anders Befestigen.
Ich habe ein 80/60 Fahrwerk. Die Felge schaut bissel raus aber die Lauffläche sitzt unter dem Kotflügel vorne wie Hinten. Vorne gibt es keinerlei Probleme nur Hinten siehts bissel eng aus aber passt noch ne Handfkäche drunter. Beim Einfeder nen Kuli ungefähr. Na ja dadurch das er härter ist Federt er kaum. Zum GLück sind meine Radkästen schon gebördelt, weiss halt nicht ob ich noch ziehen lassen muss.
Na dann wäre für Statements DAnkbar.
mfg boettchi -
Also ich denk mal es hat sich verlaufen da 1400€ die es wahrscheinlich doch kosten würde. Schon ziemlich viel Geld sind und dafür bekommst du bald 2 Fahrwerke 80/50 mit Koni Gelb. Und ich habe mir überlegt da ich nur eine Tiefe einstelle habe ich mir 80/50 gekauft. Aber wer eins haben will muss nur beischeid sagen ich gebe es dann weiter.