Halli Hallo,
bevor ich meine Frage stelle, möchte ich mich kurz vorstellen.
Mein Name ist Steffen und ich wohne im schönen Dresden. Arbeite im Vertrieb und schraube nur noch Hobbymäßig. Ich selbst nenne einen Subaru Impreza WRX, Opel Kadett C und einen Oldtimertraktor mein eigen....
Meine Eltern fahren einen Suzuki SX4 Bj. 2006 (1.6 107PS Automatik).
Bei dem Auto haben wir beim Radwechsel einen Federbruch festgestellt. Bei dem Alter haben wir dann beide Stoßdämpfer, Federn und Domlager gewechselt....
Nach der Reparatur stellte ich beim Lenken in gewissen Lenkradstellung ein "quitschen" vom Dom fest und ich hatte das Gefühl, dass die Lenkung etwas schwergängiger ist.
Also nochmal die Scheibenwischer und Verkleidung abgebaut und geschaut wie es aussieht...
Die oberen Teller auf dem Dom drehen sich beim Lenken mit und verursachen das Geräusch. Teller abgeschraubt, mit WD40 gesäubert und wieder festgeschraubt. Durch die Schmierung ist natürlich das Geräusch weg.
Meine Frage dazu:
Soll sich der Teller beim Lenken mitdrehen, oder "starr" sein?
Wenn man beim Lenken am Federbein/Domlager die Hand dran hält, spürt man, dass sich das Federbein ordentlich dreht und das Domlager/Federbeinstützlager schön im Dom fest ist.
Ich habe schon einige Stoßdämpfer/Federn gewechselt, jedoch noch nie großartig Probleme gehabt.
Ich freue mich über eure Erfahrungen.
Viele Grüße
Steffen