Danke, werd ich versuchen
Beiträge von igsi
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Würde mich interessieren ob noch jemand von euch erlebt hat, dass die Tonübertragung beim Telefonieren zwischen Mediasystem und Iphone um einiges leiser ist, als zwischen Mediasystem und Android? Auch bei voller Lautstärke am Mediasystem ist die Tonübertragung sehr leise. Hab das schon bei mehreren Iphone-Generationen erlebt. Scheinbar versteht sich Suzuki besser mit Android?
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Das Problem ist der Motor, Suzuki schafft die neue Abgasnorm damit nicht mehr. Wurde auch schon von der Website genommen...
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Er hat halt sieben PS weniger und es gibt ein Getriebe und er wird teurer werden. Auch wenn er in der zweiten Jahreshälfte erhältlich ist wird er wahrscheinlich tatsächlich, mit Glück, Ende 2020 tatsächlich auf den Straßen zu sehen sein und wahrscheinlich in niedrigeren Ausstattungslinien da davon mehrere für Europa vorgesehen sein werden...war 2017 auch schon so
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Bestellbar ist dieser u.a. hier
Aber das Facelift hat doch nur 83 PS und im Angebot stehen 90...
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... hm - durch die vielen hellen Oberflächen wurde der Innenraum optisch vergrößert - wenn das jetzt alles dunkel ist ...

Aber wenigstens wird jetzt die mysteriöse Bratwurstablage hervorgehoben.


Die weißen Kunststoffe wirkten auch wertiger als das viele schwarze Hartplastik
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Habe den Ignis für meine Mutter gekauft. Sie hatte vorher 10 Jahre einen Skoda Roomster. Sie brauchte den großen Laderaum nicht mehr, fährt immer alleine. Sie war aber an die erhöhte Sitzposition gewöhnt. Wichtig war mir, dass er sicherheitstechnisch und am neuesten Stand ist und dennoch einfach zu bedienen ist.
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Sei froh, das scheinbar neue Suzuki Maruti Modell aus Indien schaut eh hässlich und billig aus...
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Schaut man sich Beiträge aus Indien/Thailand usw. auf Youtube an, sieht man Ignisse in Farben und mit Polsterungen die sich sehr von europäischen /japanischen Modellen unterscheiden, da können auch das Design und die Ausstattungen anders sein. Ich finde die Thailänder haben z. B. Stoffdesigns die bei uns in den 90er Jahren modern waren. Auf der japanischen Suzuki-Website habe ich, im Vergleich zu Europa, einen Ignis mit Hybrid, CVT und Allrad konfiguriert. Ebenso kann man eine LED Innenbeleuchtung bestellen sowie eine 360 Grad Kamera und elektrisch einklappbare Spiegel. Die Modelle, die für Europa bestimmt sind sind halt sehr auf die Kleinstwagenbdürfnisse der Europäer und auf das Markenimage und die Erwartungen, die die breite Masse an Suzuki hat, abgestimmt. Das sind m. E. Robustheit, einfache Technik und dadurch günstige Preise. Wie gesagt, möglich wäre viel, es hängt davon ab wie die Inporteure mit dem Hersteller verhandeln und wie sie den Absatz einschätzen. Ich würde daher nicht mit zu „progressivem“ Design und technischen Finessen rechnen

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Ja das kann sein weil es ja jetzt wieder eine neue Abgasnorm zu erfüllen gibt.
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Nein AGS immer ohne Hybrid aber mein neuer mit AGS verbraucht um 0,1 L weniger als der Vorgänger-Ignis mit Handschaltung und Hybrid. AGS schaltet wahrscheinlich ökonomischer.
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Im aktuellen Jahrgang haben in Ö alle Hybridmodelle, unabhängig vom Ausstattungslevel, LED-Scheinwerfer vorne und LED-Rückleuchten sowie eine LED-Kennzeichenbeleuchtung. In Österreich gibt es das höchste Ausstattungslevel jetzt auch mit AGS, bisher war nur die mittlere Ausstattungslinie mit AGS verfügbar und an der B-Säulenverkleidung an den Vordertüren ist ein Suzuki Austria Badge

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Vielleicht bauen sie sie jetzt in alle 2020er Modelle ein oder es ist Japan-spezifisch, da der Vitara und Sx4 S-Cross in Ungarn gebaut werden

LG
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Seit 27.01.2020 habe ich den zweiten Ignis (1,2 DJ AGS flash=Comfort+ in Deutschland). Mir sind keine Änderungen aufgefallen zum MJ 2017, außer, dass er jetzt eine LED-Kennzeichenbeleuchtung hat, die ihm sehr gut steht. Das hätte ich von Suzuki nicht erwartet :-), da die ja gerne Halogen verbauen.