Hallo
Ich glaube, des Rätsels Lösung entdeckt zu haben. Der Celerio wird standartmässig mit Sommerrädern (Bridgestone Ecopia) ausgeliefert. Diese sind nicht Laufrichtungsgebunden. Insofern ist die Bedienungsanleitung korrekt. Da ich meinen im Dezember bekam, habe ich Winterräder mitbestellt, die mir der Händler montiert hat (Continental TS 860, Laufrichtungsgebunden) und die serienmässigen Sommerräder hat er mir in den Kofferraum gelegt.
Gruss
Ja, die Reifen sind laufrichtungsgebunden, entsprechender Pfeil ist vorhanden (gibt's denn überhaupt Nicht-laufrichtungsgebundene Reifen?). Deshalb wundert es mich, dass es in der Bedienungsanleitung, die ich im übrigen recht gut finde, so aufgeführt ist. Wenn ich jetzt die Räder entgegen der vorgeschriebenen Laufrichtung montiere, könnte es da Probleme bei einer Kontrolle/TüV geben?
Gruss
Hallo zusammen
In der Bedienungsanleitung wird der Radwechsel diagonal beschrieben, wobei dann aber die vorgeschriebene Laufrichtung verändert wird. Hat das irgendeinen Grund und wie handhabt ihr das? Ich war immer der Meinung, dass die Laufrichtung nicht verändert werden darf.
Gruss Bernhard
Das habe ich auch schon festgestellt, nur wollte ich halt eine haben die zu den Anderen passt.
Das muss ich doch nochmal loswerden. Die bestellte Radkappe, die ich verloren hatte ist nun eingetroffen für den mMn. stolzen Preis von CHF 48,50, was etwa EUR 45 entspricht.
Gruss
Wirklich schade das er von Suzuki in Deutschland aus dem Programm genommen worden ist,
Nicht nur in Deutschland, auch in der Schweiz werden nur noch Lagerfahrzeuge verkauft. Es gibt allerdings noch alle Farben. Meinen habe ich im Dez. 19 bekommen. Leider habe ich schon eine Radkappe verloren, ist bestellt.
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Wir steigern uns langsam: 780km mit der letzten Tankfüllung. Das Ziel 800km it einer Tankfüllung rückt näher
Auch ich jage dem Rekord hinterher. 500 Km gefahren/geschlichen und 3,5Ltr. auf der Anzeige, werde es dann mal beim Tanken verifizieren
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Nachteil: Man macht sich keine Freunde im Strassenverkehr
Gruss Bernhard
Habe bei der Tour also 4,08l verbraucht
.
Toller kleiner Flitzer!
Hast du das selber ausgerechnet oder vom BC abgelesen?
Hallo
In diesem Zusammenhang eine Frage: Wenn ich Kompletträder ohne dieses TPMS montiere, erfolgt dann eine Warnmeldung aufs Display, die ich nicht löschen kann und deshalb bei einer Polizeikontrolle Schwierigkeiten bekommen könnte?
Gruss
Ciao Lupo
willkommen on board. Noch einer aus der Schweiz
Greez
Chris
Bin in Zug zu Hause und du?
Gruss Bernhard
Hallo zusammen
Im Verkaufsprospekt des Celerio wird der Dualjet-Motor mit zahlreichen Neuerungen angepriesen u.a. auch mit einem erhöhten Verdichtungsverhältnis. Wie hoch es effektiv ist, wird aber nicht angegeben. Weiss jemand diesen Wert?
Ebenso ist von "hervorragenden aerodynamischen Werten" die Rede, aber eine entsprechende Angabe des CW-Wertes vermisse ich. Vielleicht kann mir da auch jemand weiterhelfen.
Danke für die Antworten und Gruss Bernhard
Hallo zusammen
Mein Name ist Bernhard, wohne in der Schweiz und ich habe mich im Forum angemeldet, da ich mir einen Celerio bestellt habe, der wohl Anfang Dezember ausgeliefert wird. Ich möchte gerne Informationen erhalten und natürlich auch meine Erfahrungen einbringen. Momentan fahre ich einen Lupo 3l, Bj 2001 und einen Daihatsu Cuore Bj. 2004. Verbrauchsarme Autos sind mein Hobby und ich versuche immer den angegebenen Verbrauch zu unterbieten.
Der Celerio (Bezeichnung in CH: Celerio 1.0 Compact+) ist mMn gut ausgestattet und hat einen Listenpreis von CHF 11.990. Bei der Probefahrt habe ich festgestellt, dass dieses Fahrzeug meinem Fahrstil entspricht, den ich als defensiv vorausschauhend bezeichne.
An Zubehör habe ich mir das Multimediasystem CHF. 1.590,- und 4 Winterräder für CHF 800,- dazubestellt. Für den Lupo, den ich in Zahlung gebe wurden mir CHF 200 gutgeschrieben, da er wegen EURO 3 nicht mehr zulassungsfähig ist und nur noch für den Export oder die Schrottpresse taugt. Den Cuore werde ich erst einmal behalten, es sind zu viele Erinnerungen damit verbunden.
Also dann auf fröhlichen Austausch und viele Grüsse Bernhard
