Beiträge von Casper H

Moin,

die 1. 500 KM sind gefahren.

Fahreindruck: aktuelles Profil 75% Land 15% Autobahn 10% Stadt

Die Landstraße ist sein Revier, mit der Automatik lässt sich bestens cruisen, gerne auch mal etwas flotter im Sportmodus, den es auch braucht, da mir der Automodus beim sportlicheren fahren zu lahm ist. Die Fahrwerkabstimmung würde ich als komfortabel bezeichen, vielleicht etwas schwammiger (im positiven Sinne) als ein Golf. Ich finde es passt gut zum Chrakter des Vitara. Die Lenkung ist direkt, mit etwas Spiel in der Mittellage und passt sich der Fahrgeschwindigkeit an, Sehr gelungen wie ich finde.

Autobahn

Der Vitara läuft Spitze knappe 200 Sachen und dreht im Sportmodus, beim schalten fast komplett aus. Ich denke bis 140 Kmh gehts flott zur Sache, danach braucht er merklich länger. Auch bei hohen Tempo macht der Vitara einen sicheren und souveränen Eindruck. Natürlich ist er dann keine Spritspardose mehr, beim cw Wert eines Kühlschrank...;) Auch die Innenraum Geräusche sind für mich bei jedem gefahren Tempo absolut in Ordnung.

Stadt

Irgentwie fühlt man sich immer "Hoch zu Ross" was sich für mich gerade in der Stadt am meisten bemerkbar macht, gerade dann, wenn man von einem normal hohen PKW kommt und diesen gewohnt ist. Er lässt sich angenehm durch die Stadt bewegen bei einen tollen Übersicht. Auch das parken geht mit den Fahrzeugabmessungen noch in Ordnung, wenn gleich ich da dem Ignis etwas hinterher trauere.

Automatkgetriebe:
Auf den ersten Kilometern hat man das Gefühl das sich die Automatik erstmal ein wenig, merklich, zurecht finden muss. Das ist für mich Ok.

Merkt man die Schaltvorgänge ? Ja, wobei um so höher geschaltet wird um so weniger wird es. Trotzdem empfinde ich die Schaltvorgänge als wenig bzw.nicht störend.

Mildhybrid: Wenn er technisch gesehen wartungsarm bleibt, sehe ich ihn als Zugewinn fürs Fahrzeug und ich glaube auch das man durchaus etwas Sprit damit sparen kann. Die Rekupation fühlt sich für mich, wie ein sanfte Motorbremse an.

1. Kleines Fazit

Der Vitara ist für mich aktuell das Auto mit dem besten Preisleistung Verhältnis in seiner Klasse. In Summe macht das Auto einen wertigen Eindruck auf mich, bei guten Fahrleistungen.

......und ich freue mich jeden Tag aufs neue damit fahren zu dürfen....Mal schauen wie er sich auf der Schotterpiste macht, ich werde euch berichten

Moin,

Leute, was soll ich sagen, ich habe ein sehr gutes Gefühl bei der Sache. Bin gerade am einfahren, die Automatik macht was sie soll, wenn gleich " Butterweich" anders ist, obwohl das wurde vom 7 Gang DSG auch gesagt... Naja. Die Sitzposition ist der Hammer, der Motor macht einen guten Eindruck, die Haptik fühlt sich gut an. Das Cockpit wirkt aufgeräumt und nicht überladen und Gott sei Dank ,Suzuki setzt noch auf klassische Schalter und nicht auf diese blödsinnigen touchdisplay, wobei das Selda einen guten Job macht, kenne das bereits aus dem Ignis, machmal könnte die Sensity ein bischen besser sein.

Ich werde weiter berichten wenn ich nen paar mehr Kilometer auf der Uhr habe.

Moin,

ich kann euch nur bestätigen, hatte bis vor kurzem auch den Ignis mit 90 PS und Allgrip. Wenn man den richtig ausdreht, kann man durchaus von Fahrspass sprechen und fernstrecken gehen auch, wobei mir das Auto, trotz der guten Sitze manchmal etwas zu hart war. Das einzige Manko ist meines erachtens nach die Lenkung im IGi, das ich nix. Ich bin das Auto gerne gefahren, es ist einfach ein Vernunft Auto, mit einem top Raumangebot bei seiner Größe...

Seit kurzem fahre ich neuen Vitara als Allgrip Automatik Hybrid und ja da geht was ich werde berichten

Hallo Didi,

danke für deine Antwort, naja mit dem Nachteil komme ich gut zurecht da ich im Regelfall max. zu Zweit unterwegs bin und somit ausreichend Zugang über die hinteren Türen habe.

mich interessieren explixit Träger für den Ignis....

Habe einen von Paulchen gesehen der mir gut gefällt, allerdings bin ich da bei rund 570,00 Euro unterwegs.... DAs ist mir nen Schippe zuviel....

Hallo zusammen,

ich suche einen Fahrrädträger für Heck. Welchen verwendet ihr und welchen könnt ihr empfehlen ? VG der Casper

moin, dann bin ich mal gespannt, habe bei reifendirekt bestehlt

@ Frank Wie war es den bei dir ? Du hast doch selbst gewechselt oder ?

Danke für eure Antworten

Ok danke,

ich frage weil die Radmuttern zu sind, und ich glaube das die Alu Löcher tiefer sind als die Stahlfelgen, entsteht da kein Spiel ?

Moin,

ich bin der Casper und seit dem 01/05/19 Allgrip Fahrer, bisher 10.000 km ohne Probleme bei rund 5.5l verbrauch. Nun zur Frage, werde am Montag meine Winterreifen auf Stahlfelgen bekommen und diese gegen die Sommer alus tauschen, Kann ich für die Stahlfelgen die selben Muttern verwenden oder brauche ich neue ?

Ich freue mich über eurere Antworten

VG Casper