Ich versuche es zuerst mal mit Ausbohren. Längere Schrauben habe ich sowieso da. Die Platzverhältnisse sind leider nicht besonders gut, auch für einen Akku-Dremel.
Beiträge von p3hdl
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Heute habe ich erstmal den Original-ESD ausgebaut. Die Muttern waren leider dermaßen verrostet, dass ich die schließlich mit dem Dremel entfernen musste. Der ESD ist jetzt ausgebaut. Leider nicht jetzt noch die Schrauben-Reste am MSD dran. Diese sind tatsächlich mit je zwei Schweißpunkten gesichert.
Irgendwelche Tipps? Außer abdremeln der Schweißpunkte sehe ich gerade keine wirkliche Option.
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Ich habe mir jetzt den ESD von Ulter aus Edelstahl bestellt. Gefällt mir optisch sehr gut und ist vom Preis auch attraktiv. Sollte in den nächsten Tagen dann kommen.
Was die Schrauben angeht bin ich auch schon vorbereitet mit neuen Edelstahl-Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben sowie einem Akkudremel. Wird schon passen mit meinen Auffahrrampen.
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Ich habe heute mal die Flanschverbindung angeschaut und die Schrauben / Muttern gemessen. Es sind M10 Muttern mit SW14.
Sieht auf jeden Fall ziemlich rostig aus, wird bestimmt spaßig das Lösen der Verbindung... Habe direkt schonmal die erste Ladung Rostlöser drauf, wird jetzt jeden Tag wiederholt bis der ESD da ist.
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Hat zufällig jemand die Maße der Schrauben / Muttern für die Verbindung MSD/ESD da? Würde mir gerne neue Muttern holen.
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Es gibt den Ulter aus Stahl und Edelstahl. Die Stahlvariante soll wohl nicht besonders lange halten. Aber die Edelstahlvariante hat sogar 5 Jahre Garantie. Sollte also passen.
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Ich habe bei Youtube folgendes Videos zum eher günstigen Ulter ESD gefunden:
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Klingt überraschend gut und sieht alles andere als billig aus, wie ich finde. Hat jemand mit dem ESD Erfahrungen?
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OK, ich dachte eventuell hat jemand schonmal mehrere im Vergleich gehört bei einem Treffen oder so.
Ragazzon MSD + ESD klingt den Videos nach wirklich super, aber wäre mir eindeutig zu laut.
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Hallo zusammen,
ich würde meinem SSS NZ gerne etwas mehr Sound verpassen. Der Originalauspuff ist ja leider komplett leise und soll daher ein Upgrade bekommen.
Wichtig dabei ist mir, dass der Auspuff dezent laut ist und nicht schon aus 2 km Entfernung hörbar ist. Auch möchte ich mit meinem SSS weiterhin längere Strecken auf der Autobahn fahren können, ohne Ohrschutz zu benötigen. Daher würde ich gerne den Original-MSD behalten und nur den ESD ersetzen.
Dabei gibt es ja verschiedene Hersteller, z.B. Ragazzon, Remus, Fox und Ulter.
Welche könnt ihr hier empfehlen? Gibt es bei nur ESD-Tausch überhaupt große Unterschiede in der Lautstärke und Klangfarbe oder kann man im Prinzip den günstigsten nehmen?
Ich freue mich auf eure Erfahrungen und Tipps

Viele Grüße
p3hdl
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Danke, dann bin ich ja beruhigt.
Bin von anderen Fahrzeugen eher gewohnt, dass sie Tachibeleuchtung auf höchster Stufe schon fast zu hell ist und blendet

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Hallo zusammen,
mir ist bei meinem SSS von Ende 2014 aufgefallen, dass die Tachobeleuchtung doch recht schwach / dunkel erscheint. Im Dunkeln ist das soweit in Ordnung, aber in der Dämmerung würde ich mir etwas mehr Helligkeit wünschen.
Wenn ich die Helligkeit mit dem Drehrad einstelle, werden Tacho und Display bis zur vorletzten Stufe zunehmend heller. In der letzten Stufe wird allerdings nur das Display heller, der Tacho ändert sich nicht weiter und bleibt genauso (wenig) hell wie auf der vorletzten Stufe. Ist das Verhalten normal oder müsste der Tacho auch noch heller gehen?
Grüße
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Wie laut ist eine Ragazzon Komplettanlage (MSD+ESD) im Vergleich zu Serien-MSD + Ragazzon-ESD? Lohnt sich das überhaupt?
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Wie verhält sich eigentlich der Sound, wenn man nur den Ragazzon ESD verbaut, also mit Original-MSD?