Cache leeren, Verläufe usw. war das erste was ich versucht habe. Hat auch nicht geholfen. ![]()
Beiträge von Flykas
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Hast du dabei WLAN an oder Mobile Daten auf dem Handy?
Bei mir macht er das manchmal im WLAN auch, mach ich es dann aus und lass die Seite laden kann ich das WLAN nach einem kurzen Moment wieder anmachen und normal weiter surfen ?
Üblicherweise über mobile Daten. Ich habs jetzt mit WLAN versucht. Komischerweise komm ich dann auf die Seite. Kanns sein, dass die Seite vom Mobilfunkanbieter gesperrt wird?
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Hi!
Seit ca. 2 Tagen kann ich über mein Handy die Suzukimania Seite nicht mehr aufrufen.
Das ganze sieht dann so aus und bleibt auch so. Die Seite wird nicht geladen.

Auf dem PC funktioniert es ganz normal. Jemand ne Idee woran das liegen könnte?
LG
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Hat jemand eine Ahnung, ob man bei uns Bi-Color LED Leuchten bekommen kann? Hab die nur auf japanischen Seiten gefunden
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Ich finde die Endrohre der GTSpec fast besser, sofern man innen schwarz lackiert hat. Ist mehr JDM und passt mM nach eher zu nem japanischen Auto. Bei Remus fehlt mir das kreischen etwas. Es ist immer das selbe dumpfe Geräusch. Remus ist zwar qualitativ echt gut, aber es ist nicht mein Klang. Ich will mal was anderes. Etwas dezent lauter als Serie ist für mich gerade richtig. Ich will mich auch noch unterhalten können und Autobahn fahren. Daher denke ich wird es bei mir die GTSpec werden
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GTSpec wär sehr interessant für mich. Gibt leider so gut wie keine Videos auf Youtube von Vorbeifahrt usw.....*hüstel* ?
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ein Suzuki Händler kann das nicht auslesen , wenn nur Suzuki selber , dann müßten die aber schon einen Verdacht haben , und gezielt das Steuergerät nach anderer Schecksumme im Steuergerät absuchen , das ist mir in meiner Laufbahnen unserem Autohaus noch nie passiert ,
Modernere Geräte zum auslesen können auch die Kalibrierungs-Prüfnummer oder CVN (Calibration Verification Number) auslesen.
Das ist eine Prüfsumme, die die gesamte Software abdeckt und daher auf jeden Tuning-Eingriff reagiert.Da hat sich schon was getan in den letzten Jahren, weil es Herstellern und Versicherungen klar ist, dass viele ihre Fahrzeuge leistungssteigern.
Edit: Sorry, hab in meinem Feierdusel überlesen, dass du geschrieben hast, auf Originalsoftware zurücksetzen. ? Das könnte hinhauen.
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Riskiert man ja nicht , keinem sagen , dann merkt das auch keiner bei Suzuki , da man im Garantie Fall die originale Software wieder drauf machen kann

Doch, das kann man auslesen
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Nur weils mich interessiert.....is ne Dashcam in D erlaubt?
LG
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Ich hatte vorher einen Audi A4 B8. Die Verarbeitung war da nicht wirklich besser und wenn man mal in den Motor reinsieht, verbauen die auch das billige Zeug, verkaufen aber zum Premiumpreis. Ich hab mich für den SSS entschieden, weil ich wieder ein preisgünstiges Spaßauto haben wollte. Vor Audi bin ich Honda gefahren (CRX und Civics). Die Verarbeitung ist da schon um einiges besser als bei Suzuki und ich hatte immer nur Verschleißteile und bin alle Hondas um die 200k bis 250k km gefahren ohne Probleme. Leider bauen die keine preisgünstigen Spaßautos mehr, deswegen der SSS. Ich wusste vor dem Kauf was ich kriege und bin sehr zufrieden damit. Ich hatte bis jetzt aber auch keine Probleme. Das Auto tut was es soll, ob da jetzt mal kurz Plastik knarzt oder nicht, ist da für mich zweitrangig, weil das Auto einfach nur zu günstigem Preis Spaß machen soll und das macht er. Nicht mehr, nicht weniger.
LG
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Hat jemand im Raum Wien zufällig ne GTspec verbaut?
Ich würd mir die Anlage gerne holen und vorher im Original hören. Videos vermitteln nicht so ganz den originalen Sound. Ich will es nicht wirklich viel lauter als Serie haben, sollte nur den Klang etwas verschönern und bassiger machen. Ich denke, dass die GTspec da die richtige Anlage wäre.
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Und man bekommt den beim bike Händler?^^
Ja, is ein Quad Teil. Bekommst du nur bei Suzuki Händler, die auch Mototärräder führen. Zumindest wars bei mir so. Mein Händler hat mich zu nem Bikeshop geschickt die Suzuki bikes verkaufen.
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Hab den Gummipuffer auch gewechselt und kanns auch nur weiterempfehlen. Viel besseres Gefühl. So sollte es schon von Suzuki ausgeliefert werden. Schaltzeiten fühlen sich auch viel kürzer an.
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Ich habe noch die Seriencontis drauf, welche nächstes Jahr getauscht werden, da das Profil nicht mehr so gut ist und im Regen sind diese Reifen nicht der Hit.
Ich find generell die Seriencontis nicht optimal auf dem Swift, auch nicht auf Trocken. Bauen extrem schnell ab, nach ein paar Kurven. Ich werd denke ich das nächste mal Michelin Pilot Sport 4 oder Nangkang NS-2R versuchen.
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Ob du nen Stabi oder ne Anti Roll Bar nimmst ist egal, ist beides das gleiche

Sinn macht es je nach Anwendungsgebiet.Dachte ich zuerst auch, aber Cusco verkauft für den Swift, Antiroll bars und Stabi.?♂️
Generell will ich das seitliche Wanken reduzieren. Ich finde der Wagen knickt in Kurven zu viel ein.
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Und was macht beim SSS am meisten Sinn? Stabi? Anti Roll bar vorne, Anti Roll bar hinten?..... Oder am Besten alles davon? Weiter als bis zu ner Domstrebe bin ich leider noch nie gekommen und hab daher keine Ahnung, was davon am sinnvollsten ist, bzw was davon am SSS den besten Effekt erzielt.
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Der Kupplungsstopper funzt einwandfrei, so muss der Kupplungsweg des Schnellen Sports sein, geniales Low-Budget-Tuning, vom Quad in den Sport.
Hätte mir nicht gedacht, dass man die paar Milimeter so deutlich merkt.