Bei mir funktioniert es in letzter Zeit zuverlässig, wenn ich erst das Handy entsperre, dann den Wagen starte und erst kurz nach dem das Logo im Radio angezeigt wurde den Stecker verbinde.
Beiträge von TungstenE2
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werde ich machen, da die Probleme aber von Anfang an bei einem neuen Gerät bestanden, würde ich dies ausschließen.
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Ich nutze zwar nicht CarPlay sondern Android Auto ( AA ) mit einem Galaxy S10, aber ich bin auch ziemlich frustriert. Es kommt immer wieder vor, dass die Kabelverbindung beim Einschalten nicht erkannt wird. So bei jedem 10. Mal oder so. Es hilft dann nur das Auto auszumachen und ein paar Minuten zu warten, dann klappt es manchmal wieder. Anscheinend muß das Radio dann komplett herunterfahren, damit die Verbindung wieder erkannt wird. Ich habe mehrere Kabel ausprobiert, auch hochwertigere. Es tritt bei allen sporadisch auf.
Somit bleiben als Fehlerquellen nur noch:
- Radioverkabelung
- USB am Handy
- Radio Software
Ich tippe auf die Radio-Software.
Ich persönlich bin ziemlich genervt von dieser Konstellation, da ich viel über AA navigiere und es einfach nicht zuverlässig beim Losfahren funktioniert.
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Hallo Zusammen,
hat es schon mal jemand versucht die Sitzheizung etwas besser einzustellen oder regelbar zu machen?
Der Original-Schalter kennt ja nur an/aus. Das ist uns aber meist zu warm. Es geht hier nicht um einen Dauerbetrieb, aber die ersten Minuten bis die Heizung warm wird.
Ich dachte an einen Schalter mit 2-3 Stufen oder stufenlos. Motorradgriffheizungen haben das ja auch.
Kennt zufällig jemand etwas passendes, was man beim Ignis einbauen oder zusätzlich zum Schalter verbauen kann?
Zur Not wäre auch eine dauerhafte Drosselung auf zb 90% Leistung eine Option.
Hat das schon mal jemand gemacht?
Danke Euch -
Danke. Klappt jetzt. Hatte schlechten Massepunkt erwischt.
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Hallo Zusammen,
hat schon mal jemand die Hupe am Ignis getauscht? Die Originale Hupe hat nur ein Kabel, die Neue hat zwei.
Ich gehe davon aus dass Masse über die Karosserie kommt. Habe beide Stecker probiert, die neue Hupe will aber nicht.
Was mache ich falsch?
Danke Euch
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finde ich schon, ist halt ungenau und geschönt
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Hallo Zusammen,
laut Bordcomputer habe ich einen Verbrauch von 4,4 l, wenn ich jedoch beim Tanken nachrechnen sind es 4,6 l.
Der Bordcomputer ist somit nicht wirklich genau und zeigt sogar geschönt/zu niedrig an.Generell bin ich von der Anzeige vom aktuellen Verbrauch und dem Durchschnitt ziemlich enttäuscht.
VG -
Hallo Zusammen,
mir ist es nun mehrfach aufgefallen, dass wenn ich den Tankdeckel öffne im Tank Unterdruck herrscht und ich Luft zischen höre.
Ist das normal?
Kenne es eher, dass Tankdeckel eine Belüftung haben und Unterdruck eher zu Fehlfunktionen führt.
VG -
genau, ich glaube beim Händler bekommt man da keine klare Antwort daher dachte ich ich frage hier mal, evtl hat dazu schon mal jemand etwas herausgefunden. War einfach neugierig. Bei günstigen Autos die auch nicht vernetzt sind wird es wenig sein, aber auch dort kann schon etwas anfallen. Und generell weiß man ja schon gerne was man selber an daten produziert, die gegen einen selbst verwendet werden können. Und wenn es das Auto selber nicht ist, dann kann es das Navi, das Infotainment, Handy oder Android Auto sein, die zur Not ausgewertet werden können.
ich wollte einfach mal wissen, was das Auto evtl neben Fehlern wohl speichert. -
Wenn du keine Antworten haben willst warum fragst du ,und wenn du wissen willst was aufgezeichnet wird frag doch deine Susi Händler .
Ignis hin oder her das wird bei allen Fahrzeugen dann so sein
und du hast von Behörden gesprochen und darauf habe ich geantwortet also und wenn du lesen willst und kannst steht es da drin was gespeichert wird genau wo du nachgefragt hast
Du hast einen allgemeinen Stern Artikel von 2015 verlinkt, der nicht auf diesen Hersteller oder Fahrzeugtyp eingeht. Dass der Ignis kein BMW, Mercedes oder Tesla ist und entsprechend weniger Daten sammeln könnte ist klar. Hilfreicher wäre eine Info ob ein UDS oder ähnliche Systeme verbaut sind.
Nimm es nicht persönlich, natürlich stelle ich Fragen um Antworten zu bekommen, aber leider antworten Leute heute nicht mehr konkret auf Fragen. -
nee, bin ich nicht, Denn dies ist ein allgemeiner Text und meine Frage bezog sich gezielt auf den Ignis.
Aber Danke für die Mühe. -
Stell Dir darunter mal nicht zu viel vor...
das ist mir klar, war auch nur ein Beispiel.
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Denke nicht das bei einem Normalen Unfall Behörden was auslesen dürfen ,wenn es denn so sein sollte .
Bei Unfällen mit Todesfolge oder Lebensgefahr könnt ich mir vorstellen das das genehmigt wird .
Ob man da was auslesen kann ???? es sei du hast eine Box explizit dafür eingebaut ,z.b wegen billigere Versicherung
es geht nicht darum wer was darf, sondern was von Hause aus bereits gespeichert wird.
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Hallo Zusammen,
was für Daten speichert der Ignis eigentlich neben dem bekannten Fehlerspeicher?
Sprich welche Daten können Behörden/Gutachter zB nach einem Unfall auslesen?Alleine der Bordcomputer muss ja den durchschnittlichen Verbrauch anhand von Fahrparameter berechnen.
Liegen Daten zB über die letzten Minuten bzgl Geschwindigkeit, Bremsverhalten etc vor?Weiß da jemand etwas drüber oder wo man Infos findet?
Danke Euch -
naja, bohren musste ich da schon, aber es erspart das aufbohren an der Karosserie...
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Habe es jetzt erst einmal mit M6 Augbolzen am Ende der Sitzschiene bei mir realisiert.
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Habe es jetzt erst einmal mit M6 Augbolzen am Ende der Sitzschiene realisiert.
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Fehler gefunden. Hatte am Wochenende 2 Eiskratzer in die Türablage gelegt, die haben nun im Takt am Plastik der Türverkleidung gescheppert...
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Hallo Zusammen,
bei wem scheppert es in der Fahrertür noch bei Musik? Habe schon überlegt die Verkleidung ab zu nehmen und etwas rein zu stopfen, was das Vibrieren der Plastikteile verhindert. Hat das schon jemand gemacht?
Danke Euch