Beiträge von Rosti

Zitat von drdos

An der Händlertagung wurde gesagt, dass der neue SSS nicht nach Europa/Deutschland kommen wird!

Die Freude bei den Händlern war natürlich groß.

Ohje das ist echt ein verlust....

Zitat von NinjaFlo

Hatte heute den Swift beim Händler wegen Öl Verlust Nockenwelle/Vakuumpumpe.

Hat 4 neue Swift Sport und Jimny's da stehen, hat gesagt er hat bestellt was ging.

Die Swifts kosten so um 26 000€

Wenn man jetzt überlegt ich habe die 140PS Version Ende 2019 für 17k bekommen..... Kann man leider nur noch den Kopf schütteln. Hab mein Auto damals neu gekauft und leider leider leider durch einen Unfall letztes Jahr verloren. Hab letztes Jahr nach gebrauchten geguckt und nach Neupreisen und war da schon schockiert. Aber der Preis ist sowas von utopisch. Nein ich will auch nicht das Auto schlecht reden, die Inflation außer acht lassen oder die Corona / Chip Kriese damals vergessen. Aber es ist auch nur ein Kleinwagen mit sportlichen Zügen mit sehr guter Ausstattung in dem Bereich.

Immerhin hat das neue Model endlich hinten Parkpiepser. Hätte ich damals schon gerne gehabt. Die Kamera ist teilweise schon starkverschmutzt....

Das der neue nur 129ps hat finde ich nicht mal so schlimm weil dort nur die Dauerleistung angegeben wird. Aber 26k ? never.....

So zum Artikel da steht ja nicht mal drin ob ein neuer SSS raus kommt und wenn er rauskommt ob er nach Europa kommt. Also abwarten. Der Jimny war doch damals mit 4 Stizen ein absoluter Verkaufsschlage. Kann man immer noch nicht zu vernünftigen Preisen kaufen und wird man wohl nie. Da müsste einfach nur eine Hybrid Turbo Version kommen und wäre in Europa ein Verkaufsschlager bei der Optik.

Fahrzeug neu gekauft November 2019

1. Inspektion

Ölwechsel usw kleine Inspektion

zusätzlich Pollenfilter

247,31€

2. Inspektion

Ölwechsel usw

Luftfilter

Bremsflüssigkeit

+ 2 Reifen vorne 181,52 Netto

629,65€

3. Bremsbeläge vorne + 2 Reifen hinten

Bremsbeläge Vorne

+2 Reifen hinten

381,48€

4. 3. Inspektion + auf Garantie Bremsscheiben plus Beläge Hinten erneuert

Inspektion Ölwechsel plus Zündkerzen

+ Wechsel der hinteren Bremsscheiben mit Belägen wegen Serienstandsverbesserung auf Kosten von Suzuki weil Rost vorhanden war oder so

528,17€

Negativ ist mir aufgefall das sie mir ins Servie-Heft zwei Macken eingetragen haben das hätte man ja eventuell weg lassen können. ich kann es aber auch nach vollziehen.

aktuell ca. 56000km

hier vllt hilft es ja

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Zitat von Dryb

Hab da was für den Swift Sport mit K14C/K14D gefunden: https://suzukinet.com.au/website/Automo…SB0A/index.html

Hatte auch schon die Tage danach gesucht bzgl. Anzugsdrehmomenten.

Edit: Ne vernünftige PDF für Offline Ansicht wäre mir aber trotzdem lieber.

es gab auch mal deutsche anleitung.... leider seit 1-2 monaten offline deswegen hab ich die nie öffentlich gepostet wer weiß ob der rest nachher noch frei online ist.

Zitat von Fundur4

Ich würde mir ja gerne die ganze Website sichern, aber sie wird sehr dynamisch aus mehreren XMLs generiert.

hatte ich auch schon probiert kenne mich aber nicht besonders damit aus. Man kann aber auf print drücken und dann von der seite eine pdf machen was aber sehr viel arbeit wäre

Bei E10 habe ich nie eine veränderung festgestellt. habe es aber auch nicht sehr oft getankt. Seit diesem Jahr bin ich jetzt von Super PLus auf Super umgesprungen weil mir das zu tuer geworden ist

Schade das E85 so kläglich in Deutschland gescheitert ist. In anderen Europäischen Länder wird die Sorte noch verkauft. Schweden mal wieder als positives Beispiel. E85 kann Umweltschonender hergestellt werden gegenüber reine Fossile Kraftstoffe. Kommt aber sehr stark auf die verwendete Ethanol Produktion an. Und wie schon erwähnt hier im Thread verbrennt Ethanol besser. Und wenn Ethanol verwendet wird braucht man weniger Erdöl.

Zitat von floeppy1

Da die Regierung wegen des Gerichtsurteil den Sprit eh viel teuerer macht ,sollte der Sprit der eine bessere Öko bilanz hat eigentlich nicht so teuer werden . Beim Regierungewechsel wird es noch teuerer ,das ist so gut wie sicher .

Das befürchte ich auch. und Leute die keine Lademöglich für Elektroautos haben oder einfach nicht das Geld für Elektro-Wasserstoff-Autos haben werden demnächst ordentlich unter den Preisen leiden. Die kleinen Leute müssen die Stromwende etc bezahlen. Das man dann aber vllt mal mit Steuervergünstigungen ein Ökosprit fördern könnte bzw etablieren funktioniert ja nicht in Deutschland. (E10 war auch ein ganz großer Marketing fail) Und ich bin eigentlich pro Elektro-Wasserstoff-Autos aber die sind mir im Moment zu teuer und ich hab keine Lademöglichkeit an meiner Mietwohnung. Daher sehe ich die als Endlösung an, wenn die mit Solar Wind Strom usw betrieben werden. Aber bis wir dort angekommen sind wird es noch ein langer weg.

hey ich schicke dir Mal ein Link per PM. Ist leider aber nur noch auf Englisch. Alle Angaben ohne Gewähr

Zitat von SwiffiSport

Das habe ich auch ohne die Alu-Bushings schon von Anfang an. Motorlager, Getriebeöl und Shifter-Bushings haben zwar generell das schalten sehr verbessert aber diesbezüglich leider keine Verbesserung gebracht.

Meine letzte Hoffnung liegt noch in den Shifter-Bracket-Bushings und wenn die nichts bringen kommt der CAE-Shifter rein. Der ist nämlich einstellbar.

Suzuki Deutschland selbst kann nichts machen weil nichts einstellbar ist und solange das Getriebe überhaupt schaltet (egal wie schwer die Gänge reingehen) ist das Getriebe laut deren Aussage in Ordnung.

...

ohje

hab in der whatsapp gruppe schon mal was anderes gelesen..... da wurden die Synchronringe getauscht und alles neu eingestellt aber das liegt bestimmt immer am händler etc wie er das angibt im tester bzw bei suzuki ich glaube dann mach ich erst mal alles richtig das ich erst mal mit dem händler rede und wenn das nichts bringt selber optimieren

Zitat von daviiid

Hat geklappt, wird am 4. März geliefert, echt krass noch nie aus Fernost so schnell etwas geliefert bekommen. Teilweise schneller als hier der Prime Versand

Der Yen Kurs ist zudem etwas besser, hab letztensendes nur 69€ gezahlt.

????

Bin gespannt wie seine Resonanz ausfällt.

Ich werde glaube ich erst Mal mit dem Händler reden weil der zweite Gang teilweise schwer rein geht beim sportlichen bzw beim Ruppigen beschleunigen und dann schalten.

Zitat von daviiid

Normal konnte man doch immer seinen Amazon Account nutzen? Gilt das nur für Europa oder hab ich was übersehen, jedenfalls meint der "Konto nicht gefunden"

laut google ist amazon.jp leider eine ausnahme man muss dort einen neuen acc machen. hab ich auch schon gemacht geht einfach. hab aber immer noch nicht bestellt bin bisschen hin und her gerissen

Zitat von SwiffiSport

Das ist eigentlich ein super Angebot für alle Teile 50€. Versand kommt noch dazu und eigentlich müsste Zoll und MwSt auch noch drauf kommen. Aber wenn du sagst das Amazon das irgendwie regelt wäre das nur mit Versand eigentlich immer noch günstig.

hatte halt kurz gegoogelt und hatte das so aufgeschnappt hab aber auch keine erfahrung

Durch dieses Video bin ich auf die ganze sache aufmerksam geworden

Zitat

Oder doch lieber für den 40fachen Preis mit Versand Zoll etc. passgenau aus Japan? https://www.greenline.jp/catal…&carcode=ZC33S&fromlink=2

Zitat von SwiffiSport

Oder doch lieber für den 40fachen Preis mit Versand Zoll etc. passgenau aus Japan? https://www.greenline.jp/catalogue/item…C33S&fromlink=2

hab mich mit dem Thema auch beschäftigt. War gestern Abend ein Klick von einer Bestellung entfernt. Wollte aber bei amazon.jp bestellen. Angeblich machen die alles vorher schon mit Zoll etc . Wären aber trotzdem 50 € aber da ist das Zeug für den Schaltknauf und die scheiben für den Motorraum.

https://www.amazon.co.jp/TM-SQUARE-%E3%…1/dp/B07B4LJSGW

Hab ich auch. Denke das sind die Injektoren vllt auch ein wenig das Hitzeschutzblech am Lader was auch locker ist. ist halt wenig gedämpft im Motorraum. Konnte es damals auch bei meinem BMW F20 116i auch hören. Und wenn man vom Gas geht ist es weg bis wieder benzin eingespritzt wird. Bei Ketten Geräusche würde ich sagen das die auch beim ausrollen vorhanden sind.

Zitat von mo*86

Ich bilde mir aktuell ein das mein Swift im teillastbereich ruckelt. Aber ich bin wahrscheinlich nur so sensibel weil mein BMW wirkliche Probleme hat bezüglich dem Ruckeln.

Sonst bin ich tadellos zufrieden. Im Frühjahr wollte ich ihn verkaufen, zum Glück ging er nicht und nun gib ich ihn nicht mehr her

Das Thema hab ich mit einem BMW 1er f20 116i n13 Motor mit 8 Gang-Automatik durch. Hab ihn in Zahlung gegeben für den Swift. Ruckeln beim Schalten anfahren usw.

Eine neue Steuerkette, Wasserstutzen, 3 von 4 Fensterheber getauscht und nach dem Steuerketten Tausch war eine Undichtigkeit am Ventildeckel und zum Schluss kamen Fehlzündungen und Verkorkung dazu wo BMW mehr als 2000€ haben wollte für neue Injektoren. Eins muss man BMW lassen sie haben nach 5 Jahren noch 1000€ bei der Steuerkette aus Kulanz dazu bezahlt. 400-500€ müsste ich noch selber zahlen. Sonst war das ein Haufen schrott. Ach hab das Auto mit 27k km gekauft 2015. Und dann mit ca 90k km 2019 abgeben. Bin vor dem 1er Mal ein alten sss probegefahren hab mich leider gegen das auto endschieden hab gedacht so ein Neuerer 1er wäre wertiger, hält länger und ist mehr Auto als so ein Swift Sport ..... Falsch gedacht. Ich bin froh das ich jetzt den neuen Swift Sport fahre. Klar hat er seine Macken. Ist lauter bei der Fahrt wegen Gewichtseinsparung. Nicht alles ist durch dacht (Rückfahrkamera zb.) Vieles wurde auch eingespart wie zb Ambientbeleuchtung oder Rückbank Beleuchtung. Aber für den Preis kann man nicht meckern. Man bekommt halt ein günstigen klein Wagen mit einem relativ leistungsstarken Motor. Und genau diese einfachheit hat den SSS immer aus gzeichnet und war dadurch einzigartig. Wer mehr sucht der muss bei anderen Herstellern suchen. Und wenn wir erlich sind ist das ein reines Spaß Auto...

Zitat von xSwayx

Abend,

Gibt es etwas neues bezüglich der Gruppeneinladungen?

Mfg

Hätte auch Interesse. Wenn müsste man den anschreiben ??

Der Phillip Kaess hat imoment auf ein interessantes Projekt mit einem Fiat 500 Abarth. Der war jetzt schon 2-3 mal am Bilster Berg. Welche Modifikationen er genau am Auto hat weiß ich nicht aber Software hat er save gemacht. Hier das aktuelle Video :

welches bj

Zitat von Cri

So wie mir der Mechaniker gesagt hat, wurden die Halter vom Getriebe und Motor getauscht. Kann dir aber so nicht sagen welcher wo sitzt.

welches Bj hat dein SSS ?

Im Moment gibt es auch ein Angebot bei den auf der Facebook Seite. Weiß jetzt nicht ob das Stage 1 oder 2 ist war aber komplett mit TüV etc

Edit: sehe auch gerade das MPS sein Swift auf mobile.de stehen hat. Ist die Entwicklung schon abgeschlossen ??

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/s…/300313239.html

Moin Meister xD .....Der Motorsound ist Perfekt. Erinnert leicht an einem Skyline oder Supra in Mini ..... Die Außenoptik ist jetzt nicht so mein Geschmack aber ich mag es auch lieber ein wenig dezenter. Ich hätte aber bedenken das 230ps nicht zuviel für den kleinen Motor ist... aber wer sich traut und und das nötige klein Geld hat wird aber echt belohnt. War eigentlich noch die Standart Kupplung drin und wie sieht es mit einem Sperrdifferenzial aus ??. Was mich sehr interessiert ist die Öl Catch Can. Ich glaube die muss ich mir auch irgendwann einbauen. Wie sieht es eigentlich insgesamt mit dem Öl verbrauch aus ? Ist der gestiegen ?? Alles im Allen ein Klasse Video mit ein wenig Humor. Ach und Daumen hoch das du vorher noch nicht geschraubt hast und trotzdem alles geschafft hast. Macht so weiter