Beiträge von SwiffiSport

Zitat von Supernasenbaer

Mit ein wenig googlen findet man aus dem Jahre 2013 folgende Aussage, die auch meinen Kenntnisstand abbildet

Quelle: https://www.maxrev.de/dekra-stellung…ben-t297499.htm

Anders gesagt:

Eine Strebe, die nicht außen am Fahrzeug ist und die an bereits vorhandenen Karossriepunkten angeschraubt wird ist nicht eintragungspflichtig.

Anders sieht es aus wenn diese Aufnahmepunkte erst erzeugt werden müssen (Bohren, Nieten) oder etwas geschweißt wird - also alles was die Strukturfestigkeit der Karosse verändert.

Ich weiß aber - wie oben geschrieben - nicht ob das aktuell nich so bestand hat in Deutschland und wie es außerhalb Deutschlands aussieht. Speziell wenn man mit einem in Deutschland zugelassenem und zulässigen Auto in ein anderes Land einfährt.

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Es entspricht auch meinem Kenntnisstand das die klassischen Domstreben vorne unter der Motorhaube komplett eintragungsfrei sind.

Wie es aber aktuell mit den Streben an den hinteren Domen oder der C-Säule im sichtbaren Bereich etc. aussieht bin ich mir nicht sicher.

Zitat von Lami89

Moinsen , sorry dass hat jetzt absolut nichts mit dem Thema hier zutun aber meine Batterie vom Autoschlüssel geht dem Ende entgegen, kann ich die ohne weiteres selber erneuern ?

Muss ich danach eine Kombination eingeben oder ähnliches?.

Lg ?

Nur austauschen wie in dem Video von Nippon beschrieben. Es muss nichts neu angelernt werden oder so

Zitat von K14c

Sehen wir es mal so Swiffi, damit wir hier kein Endlosthema daraus machen: jeder der ein bisschen Bastlererfahrung hat, weiß das Plug and Play nicht immer das ist ,was versprochen wird. Heisst, dass jeder der ein bastelbegabt oder erfahren ist , dieses Problem selbst verbessern kann (Auflagefläche).

Wenn man dann die Wahl hat , keine Löcher im Plastik zu bohren, nimmt halt man diese Lösung.

Abgesehen von der Alustange selbst und die, die sie einbauen wollen oder welche auch immer es werden soll, den richtigen Druckpunkt zu finden, wird schwierig werden. Zu wenig bringt nichts, zuviel eine ungewollte Verbreitung der C-Säule.

Was noch zu erwähnen ist, das Ding ist für die Rennleitung offensichtlich und hat keine ABE.

Die Auflagefläche zu vergrößern ohne die Verkleidung zu bearbeiten wird nicht möglich sein. Außer du kennst einen Weg? Deswegen hat Cusco ja den Weg so gewählt. So wie ich das sehe sieht man das "Loch" auch nach dem Ausbau nicht mehr weil da sowieso die Gurtführung davor sitzt. Also kann man auch direkt Cusco nehmen dann muss man keine extra Halter basteln wenn man Auflagefläche will. Da zwischen der Largus und Cusco auch kein Preisunterschied liegt ist es für mich klar. Ich zahle doch nicht das gleiche um dann trotzdem noch basteln zu müssen.

Ansonsten wäre eine weitere Alternative nicht verkehrt. Vielleicht hat noch jemand einen Tip

Zitat von daviiid

Hat geklappt, wird am 4. März geliefert, echt krass noch nie aus Fernost so schnell etwas geliefert bekommen. Teilweise schneller als hier der Prime Versand

Der Yen Kurs ist zudem etwas besser, hab letztensendes nur 69€ gezahlt.

Das ist wirklich ein super Preis für das gesamte Set inkl. Zoll und co.

Ich teste noch an meiner DIY Lösung. Dazu brauche ich aber noch verschiedene Unterlegscheiben. Ein Bushing habe ich aber schon provisorisch gegen Unterlegscheiben ausgetauscht und selbst diese kleine Änderung merkt man deutlich. Die Gänge lassen sich zwar nicht besser einlegen (das kommt vielleicht noch mit den Bracket Bushings) aber die Schaltung ist gefühlt knackiger geworden und weniger Spiel beim einlegen in den Schaltgassen

Zitat von K14c

Möchte niemanden zu Nahe treten.

Wir reden hier von einer runden „Alustange“, da kommt es wirklich nicht drauf an, ob es ein paar mm2 mehr Auflagefläche hat.

Möchte auch niemandem zu Nahe treten.

Es geht ja nicht um die Alustange selbst sondern um die Halterungen die an der C-Säule verschraubt werden. Und wenn die eine größere Fläche haben um sich "abzustützen" und nicht nur punktuell drücken kann das schon von Vorteil sein. Oder siehst du das anders?

Zitat von K14c

Hallo,

Der Preisunterschied ist nicht relevant, sondern der Einbau. Die Lagosstrebe wird an den Halterungen der hinteren Gurtstrafferbefestigung angeschraubt. Heisst, man braucht an der Verkleidung der C-Säule keine Löcher bohren. Bei der Cusco schon.

Also ich habe kein Problem damit ein Stück von der Verkleidung auszuschneiden wenn ich dadurch im Gegenzug eine größere Auflagefläche bekomme und die Strebe dadurch noch stabiler sitzt

Zitat von ams82

immer wieder interessant, was youtube so auspuckt

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Die hintere Strebe habe ich auch schon gefunden

Ist von der Firma Largus. Da gibt es aber leider keinen großen Preisunterschied zu der von Cusco.

Ich habe die Gummi Bushings für den Innenraum ausgebaut und werde jetzt Maß nehmen. Falls jemanden die DIY Lösung und die Maße dazu interessiert kann ich dazu gerne einen eigenen Thread aufmachen

Zitat von motormaul

Du betreibst hier original Mobbing, Cancel Cultur und provozierst aber verlangst von anderen einen "menschenwürdigen Umgangston"? Du schreibst gleich den Mod an weil Dir eine Antwort auf Deine themenfremden Angriffe hier nicht gefallen. ich habe hier niemanden beleidigt und habe auch keinen "menschenunwürdigen Umgangston" verwendet. Das ist von Dir ganz frech gelogen, wahrscheinlich um nur wieder weiter zu provozieren. Ich mein, das kann ja jeder hier nachlesen, wer angefangen hat zu provozieren. Aber jetzt hast Du ja alles wieder schön weg und umeditiert, Du stehst nicht mal zu dem was Du geschrieben hast.

Wovon redest du überhaupt?

Ich habe weder einen Mod angeschrieben noch irgendetwas wegeditiert. Ich habe mich sogar beschwert das ich deinen tollen beleidigenden geistigen Erguss nicht lesen konnte weil er (vermutlich zurecht) vorher schon gelöscht wurde.

Was ich geschrieben habe kann man doch in deinen Zitaten nachlesen und die Edits wurden bereits im Vorfeld (nicht wie du fälschlicherweise behauptest) nachträglich vorgenommen. Du kannst sogar schwarz auf weiß nachlesen WANN editiert wurde

Oder wurde der Zeitstempel etwa auch manipuliert? Vielleicht die nächste große Verschwörung?!

Edit:

Ich frage mich auch warum du dich vermeintlich incognito wieder hier versuchst einzuschleichen und nach ein paar Beiträgen wieder beleidigend Stimmung machst nachdem du hier vor ein paar Wochen sehr medienwirksam alles schlecht geredet hast und deinen Account gelöscht hast...

Bleib doch dann auch konsequent bei deinem Entschluss. Es hat deinem Verhalten wirklich niemand eine Träne hinterher geweint.

Zitat von Suzi-09

Vielleicht habt Ihr in der Zwischenzeit schon die Lösung gefunden, wenn nicht, ich habe sie.

Clarion MAX973HD Kartenupdate wird vom Clarion QY-5002S akzeptiert und installiert.

Die CD kostet in der Schweiz über 300.- Franken und in Deutschland (wie hier gelesen) 200.- Euro.

Bei "speedcamupdates.com" kostet ein einzelnes Update 10.- und ein Jahresabo 17.- Euro.

Installation ohne CD geht auch ganz einfach.

Sie brauchen eine SD-Speicherkarte von max. 1GB

1. Extrahieren Sie die Dateien aus dem ZIP-Paket SpeedcamUpdates.
2. Wenn Sie die Datei heruntergeladen haben und sie nicht eine ZIP-Datei ist sondern eine BIN-Datei ist sie bereits entpackt, und Sie können mit dem nächsten Schritt dieser Installation fortfahren.

Zu Ihrer Information
Denken Sie daran, dass SD-Speicherkarte weniger als 1 Gb gross sein darf.Benennen Sie die heruntergeladene Datei, um in CameraData.bin. Machen Sie auf der Karte einen Ordner namens Clarion. Kopieren Sie die extrahierten Dateien auf die SD-Speicherkarte in den Ordner namens Clarion. Stecken Sie die SD Speicherkarte in Ihr Clarion Navigationssystem. Wählen Sie "Einstellungen" das Update Programm auf und klicken Sie auf OK, um die Dateien zu kopieren.

So hat bei mir alles funktioniert. Mein Navi war 2009 und jetzt auf dem neusten Kartenmaterial.

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Und hast du auch eine Lösung für das Bosch SLDA welches in vielen Modellen verbaut ist?

Zitat von K14c

höchstens den Spritt teurer machen?

...und das machen die momentan wieder sehr erfolgreich

motormaul

Frank du solltest dir erstmal einen menschenwürdigen Umgangston angewöhnen. Es bringt mir nichts wenn ich deine Kommentare nicht lesen kann weil sie ständig aufgrund von Beleidigungen gelöscht werden

Zitat von motormaul

Vielleicht fahren irgendwelche Autonome Suzuki aber dass Suzuki schon autonom fährt, ist mir bisher nicht bekannt.

Mach doch ein neues Thema auf, wenn Du Dich über autonomes Fahren unterhalten willst.

Google mal das Wort "Zukunft" welches ich verwendet habe. Vielleicht verstehst du es dann

Ganz sicher möchte ich mich mit dir nie wieder über irgend ein Thema unterhalten Frank0307

Dein neuer User "motormaul" wird auch bald blockiert keine Sorge

Zitat von motormaul

Ich vermute Du sitzt im falschen Film. Hier wird manuell gefahren.

Ja verschließe du weiterhin die Augen vor der "bösen Zukunft"

Ich freue mich darauf irgendwann endlich wählen zu können ob ich "automobil" selber eine Runde auf der Landstraße ballern will oder "autonom" entspannt auf dem langen und langweiligen Weg auf der Autobahn in Richtung Urlaub einen Film anschauen oder schlafen kann

Zitat von motormaul

Aber bestimmt nicht, wenn auf manuell umgeschaltet wird und der Fahrer selber fährt.

Erkläre mir bitte welchen Sinn es noch hätte gleichzeitig selber zu steuern während man einen Film auf dem Weg zum Urlaubsziel schaut wenn das Auto vollautonom fahren kann bzw. können wird?!

Entweder oder

Zitat von motormaul

Das hat nichts mit dem deaktivierten Videosignal zu tun, wo man die Finger von lassen sollte.

Das autonome Fahren ist eine völlig andere Thematik und hat hiermit nicht mal im entferntesten was mit zu tun.

Natürlich hat das indirekt was damit zu tun. Weil man es dann gar nicht deaktivieren müsste weil es ab Werk schon freigeschaltet wäre

Mein Beitrag geht sogar auf die Problematik vom Ex-Swiftfahrer ein der während der Fahrt schlafen möchte.

Das wird dann alles möglich

Zitat von motormaul

Da braucht doch nur die Frage gestellt werden, ob das Fahrzeug auch ohne diese Videounterbrechung eine E-Zulassung bekommen hätte? Daher kann das Verändern auch Zulassungsrelevant sein und u.U. die Zulassung erlöschen.

Auf der anderen Seite, ich möchte nicht von einem Videogucker breitgefahren werden, er soll mir gefälligst in die Augen schauen, wen er mich überrollt.

Wenn endlich das autonome fahren kommt vor dem du mein lieber Frank so sehr Panik hast wird das ohne Probleme möglich sein

Dann kann man sogar während der Fahrt schlafen Sicher praktisch um entspannt in den Urlaub zu fahren

Zitat von derJoker

Mein Kenntnisstand ist der, das alles Machbar ist, solange die Fahrgeräusche eingehalten werden. Das hat mir Grauzone nichts zu tun und ist somit eigentlich auch eindeutig geregelt. Oder machen die sich schon wieder Sorgen um ihre Abgaswerten?

So kenne ich es auch. Wenn die eingetragenen Werte von Standgeräusch und Fahrtgeräusch eingehalten werden lässt sich eigentlich fast alles eintragen.

Das aktuelle Messverfahren ist meiner Meinung nach eh völliger Quatsch. Die maximale Lautstärke liegt nämlich nicht bei gehaltener Messdrehzahl von 3750 Umdrehungen an sondern irgendwo im Drehzahlbereich unter Volllast.

Genauso bei einer offenen Ansaugung. Die erhöht das Standgeräusch nicht so sehr wenn eine Messdrehzahl gehalten wird sondern ist am lautesten unter Volllast bei weit offener Drosselklappe. Daher ist eine Ansaugung bei einer Messung nicht so problematisch. In Kombination mit einem Auspuff kann man in bestimmten Lastsituationen aber völlig legal z.B. über 100dB erreichen und trotzdem bei gehaltener Messdrehzahl seine Werte einhalten.

An dem geilen Sound stört sich dann natürlich der neidische Hybrid/Elektro/Dieselkombi fahrende Möchtegernumweltaktivist.

Vielleicht ist das der Grund warum man es jetzt wieder generell in Kombination verbieten will

Zitat von Rosti

hab mich mit dem Thema auch beschäftigt. War gestern Abend ein Klick von einer Bestellung entfernt. Wollte aber bei amazon.jp bestellen. Angeblich machen die alles vorher schon mit Zoll etc . Wären aber trotzdem 50 € aber da ist das Zeug für den Schaltknauf und die scheiben für den Motorraum.

https://www.amazon.co.jp/TM-SQUARE-%E3%…1/dp/B07B4LJSGW

Das ist eigentlich ein super Angebot für alle Teile 50€. Versand kommt noch dazu und eigentlich müsste Zoll und MwSt auch noch drauf kommen. Aber wenn du sagst das Amazon das irgendwie regelt wäre das nur mit Versand eigentlich immer noch günstig.

Zitat von GERWildcat

SwiffiSport: Das Radgewicht ist dabei scheinbar nicht der einzige Faktor den man mal berücksichtigen sollte. Schließlich stellt selbst die Formel1 ab 2022 auf 18 Zoll um. Bremsenkühlung ist auch ein Faktor. Wenn rund um die Bremse weniger Platz ist, kann auch weniger Luft zirkulieren, sprich Kühlwirkung kleiner. Rad-Aero ist irrelevant wenn man keinen Open-Wheeler fährt, aber die Eigendämpfung der Reifen, hat auch Einfluss auf das Fahrwerk. Die Radgröße an sich beeinflusst die Endübersetzung. Nur einzig und allein das Gewicht zu betrachten, ist nicht das Ende aller Weisheit. Sicher hat es den größten Einfluss von den genannten Faktoren, aber möglicherweise hat jemand ein Anforderungsprofil, bei dem größere Räder sinnvoll sein können.

3l3ktron: Lass dich von den wenigen lauten Leuten nicht fertig machen.

Allein auf die Performance bezogen ist das Radgewicht DER Hauptfaktor. Das war meine Aussage und das ist Fakt.

Das es für jeden individuell noch zusätzlich Dinge zu beachten gibt habe ich nicht ausgeschlossen.

Die Formel 1 fährt aktuell 13 Zoll das ist aber ein völlig anderes Thema. Die stellen auf 18 Zoll um weil es das Regelwerk so verlangt und nicht weil es besser ist.