Beiträge von SwiffiSport

  • Chiptuning Suzuki Swift Sport Hybrid

    Zitat von SSSErzgebirge

    Denn was mich sehr verunsichert... Der alte SSS streute ca. 10 bis 15 PS nach oben. Gut, dass kommt häufiger vor. Der Hybrid ist in der Werksangabe mit 11 PS weniger angegeben... Und würde nun schon teilweise bis über 25 PS Serie nach oben streuen. Das erscheint mir dann etwas... Viel. Ich weiß nicht ob solche Werte dann noch als Streuung durchgehen würden, das sind unter guten Bedingungen fast 20%. Bei PKW mit 200 Ps Werksangabe wären das dann 240 PS in der Relalität. (habe ich noch nie gesehen)

    Man muss dazu sagen, dass die 155 PS beim Alten immer mit Superplus (Edit: oder besser 98+ Oktan) gemessen wurden. Mit Superbenzin wurden oft 138 PS gemessen also fast Punktlandung.

    Haben die Japaner vielleicht nicht bedacht das wir besseren Sprit haben und das die ECU damit auch was anfangen kann :)

    Die Japaner müssten 91 ROZ haben. 95 Oktan ist dort schon Premiumsprit.

    Offiziell hat bis jetzt nur CTC eine Angabe zum Hybrid gemacht und die wurde ja hier schon genannt (weit von den 155 PS vom K14C entfernt). Zu allen anderen Angaben gibt es bis jetzt noch nichts Schriftliches.

  • Nürburgring ... YouTube Video

    Zitat von 3l3ktron

    Ein tolles Beispiel für erstklassige Streckenkenntnis und saubere Linie!

    Aber leider auch für Rücksichtslosigkeit in den Touristenfahrten.
    für einen Trackday völlig ok aber bei Tourifahrten sollte man mehr Rücksicht auf andere nehmen.

    Für mich unfassbar.
    Mit freundlichen Grüßen

    3l3ktron

    Gut das du es ansprichst :) Ich würde auch jedem absolut davon abraten so zu fahren der nicht zu EINHUNDERT Prozent weiß was er tut und die Strecke und sein Fahrzeug in- und auswendig kennt.

    Viele GT3-Fahrzeuge oder die Ringtaxis bewegen sich aber genau so auf der Strecke. Man sollte sich generell eher rechts orientieren (keine politische Aussage) dann stellt man keine Gefahr für die Schnelleren dar. Es ist ein wenig wie auf der unbegrenzten Autobahn (sorry für den schlechten Vergleich) und da sollte man auch nicht als Fahranfänger mit einem weniger gut motorisiertem Auto die linke Spur blockieren.

    Es ist nicht verkehrt wenn man zeigt was man kann, aber ja man sollte auch immer auf die anderen achten.

    Edit:

    Sorry für OT aber schau dir mal bitte nur als Beispiel diese Runde an. Erschreckend wie viele Fahrzeuge unnötigerweise links fahren und teilweise auch kurz vor knapp nochmal links rausziehen und der Porsche in die Eisen gehen muss. DAS ist für mich rücksichtslos! Das es so gut wie immer die selbe Marke ist, betone ich jetzt nicht. Ups zu spät.

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  • Nürburgring ... YouTube Video

    Mittlerweile unter 8 8)

    Edit: Und das mit viel Verkehr. Der hat aber bei ihm schön mitgespielt.

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  • Chiptuning Suzuki Swift Sport Hybrid

    Zitat von drdos

    Ich bin ITler......

    Keine Ahnung..... macht mit dem Diagramm was ihr mögt, ich hab keine Ahnung davon!???‍♂️

    Vielleicht hat ja jemand das selbe Auto und ich kann/konnte dadurch weiterhelfen!

    Denke, dass der Chip dann demnächst verfügbar sein wird! Zu Preis oder Ausführung kann ich natürlich nichts sagen.

    Kein Problem :) Vielen Dank für das teilen. Wenn man was schriftlich vorliegen hat hilft das immer weiter.

    Kannst du bitte noch das Vorher-Diagramm hochladen wenn du alle Unterlagen bekommen hast?

    Tatsächlich wurden laut deinem Nacher-Diagramm mit Chip 156,1 PS bei 27°C gemessen. Ich würde gerne noch wissen wie viel vorher ohne die EWG-Korrektur erreicht wurde :)

  • Chiptuning Suzuki Swift Sport Hybrid

    Zitat von drdos

    So hab gerade mein Auto abgeholt.

    Der Chip bringt wohl ein Delta von 14 PS und 40 Newtonmeter.

    Im Diagramm sieht man das Auto mit dem Chip!!!

    Die anderen Diagramme bekomme ich nächste Woche.

    Hi wird die Leistung beim Sport Hybrid anders umgerechnet?

    Weil 127 PS Radleistung eigentlich 143 PS Motorleistung ergeben und nicht 163 PS.

    Edit:

    Alles okay. Ich habe die Schleppleistung übersehen.

  • Chiptuning Suzuki Swift Sport Hybrid

    Zitat von drdos

    7,34 Sekunden

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    Laut Tacho und mit Sportauspuff. Also nicht sehr aussagekräftig. Mal davon abgesehen das der Motor keine 1000 KM gefahren ist und in den Begrenzer getreten wird ;(

    Mir geht es auch nicht darum welcher besser oder schneller ist und will auch keine Diskussion darüber lostreten sondern ich finde nur die Leistungsangabe nicht glaubwürdig. Wenn man das glaubhaft belegen kann würde das sehr helfen.

  • Chiptuning Suzuki Swift Sport Hybrid

    Zitat von Soulchef

    CTC measured 129.5 hp without electrical motor assistance.

    Das Unterscheidet sich ja schon mal grundsätzlich zu den angeblichen 152 PS ohne E-Unterstützung.

    Irgendwo muss da ein Fehler liegen.

    Und die Messung von CTC bestätigt die Aussagen aller das der neue "nicht so gut geht" wie der alte mit echten mehrfach gemessenen 155 PS.

    Ich bleibe aber interessiert an dem Thema dran :)

  • Chiptuning Suzuki Swift Sport Hybrid

    Zitat von drdos

    Mein Swift Sport Hybrid ist momentan bei der Firma RaceChip in der Mache,

    Die werden für das Fahrzeug eine "Tuning-Box" auf den Markt bringen.

    Momentan ist der auf dem Prüfstand.

    Die Leistung ab Werk sind 152PS und 267 Newtonmeter, was sich deutlich von den angegeben 129PS und 235 Newtonmeter Werksangabe unterscheidet.

    Werde euch gerne über die Fortschritte auf dem Laufenden halten, wenn daran Interesse besteht.

    Hi ich bin sehr interessiert an den Diagrammen und Fortschritten. Denn die Leistungsangabe glaube ich erstmal so nicht :)

    Mein K14C hatte ab Werk mit Superplus 155 PS und 243 Nm. Ich bin den neuen Sport Hybrid K14D schon gefahren und der ist langsamer/zäher selbst mit E-Unterstützung als der Vorgänger. Das sagen alle die den direkten Vergleich gemacht haben. Entweder die Werte stimmen nicht oder der Prüfstand streut extrem nach oben. Oder könnte es sein das die 152 PS und 276Nm mit Tuning-Box sind? Denn das kommt dann schon eher hin.

    Freue mich über neue Infos :)

  • Innenraum blenden folieren

    Ja Steuern, Zoll und Versand ist leider heftig. Für das Echtcarbon war es mir das aber Wert :)

    Leder oder Alcantara habe ich hier im Forum jetzt schon öfter gesehen aber Carbon hat noch keiner ;)

    Vor allem die Versanddauer per Containerschiff verzögert sich immer noch krass. Ich warte seit März auf mein Paket von Cusco aus Japan ;(

  • Bremsen ersetzen/verbessern

    Zitat von Jörg L.

    Hat sich mal einer mit dem Problem "Bremskraftverteilung" befasst? Diese wird mitlerweile beim TüV über den OBD2 Anschluss wärend des bremsens auf dem Rollenbremsstand erfasst. U. A. wird auch erfasst, wieviel ausgeübte Bremskraft durch den Fahrer, in Bremsennergie am Rad umgewandelt wird. Wenn man jetzt nur an einer Achse Komponenten der Bremsanlage mit z. B. anderen Reibwerten verbaut, kann sich das schon negativ auswirken.

    Das ist ein guter Einwand. Wenn man sicher gehen möchte das die Werte nach dem Wechsel stimmen kann man die Bremskraftverteilung in seiner Suzukiwerkstatt prüfen und auch einstellen lassen.