Hatte mir noch die vorderen Scheinwerfer bestellt gehabt in schwarz habe sofort storniert da nicht zugelassen sind und diese extra vorgeführt und eingetragen werden müssen.
Haben die kein E-Prüfzeichen? Ah stimmt, habs gesehen. Und auch von einem anderen Hersteller. Nie gehört.
Die von Sonar für mein Z3 coupe haben das "E", war bei der Immatrikulierung in der Schweiz kein Problem. (Hab die am Z3 nur, weil das Licht der Sonar Angeleyes besser ist als die Funzeln die original verbaut sind)
Hallo zusammen
Habe die folgende LED Rückleuchten bestellt. Sie passen perfekt jedoch der originale Stecker ist rund wo bei den Rückleuchten ist. Und bei diese hier ist es quadratisch was kann ich machen damit ich diese anschliessen kann? Auf der Homepage http://www.swisstuning.chsteht das diese an die originale anschlüsse anstecken/angepracht werden können. Aber das ist nicht der fall. Muss ich hier einen Adapter kaufen? Bitte um Hilfe. Danke
Ruf doch mal dort an: Phone: 052 203 24 44
Mit Sonar hab ich generell schlechte Erfahrungen, bezüglich Undichtigkeiten etc. War am Peugeot 206 auch nach zweimal tauschen das reinste Aquarium.
205/45 Yoko A052
Hab jetzt das dritte Mal Luft abgelassen, vielleicht passt es ja jetzt. Bei 2,2 Bar geht gar nichts mehr mit vernünftig
2,2 bar warm bzw. heiss? Oder sinds die Reifen selbst? Ich fahr im Moment nur mit den Miet-Swift von R4R auf die Strecke, weil mein Händler der Meinung war, er könne mir Chinaböller ab Auslieferung auf den 8x18 montieren ("Marke" tracmax). Die schmieren schon ab Werk.
Auf dem ZQP hab ich warm am liebsten 2,1 oder 2,2 ...
Hoi Jochen
Mit diese Angaben wo Du hast (Eintragungspapieren) ruf dein Strassenverkehrsamt (Abteilung Eintragungen/Informationen) an von der Schweiz. Und frag dort genau nach Sie geben Dir die nötigen und richtige Infos aus. Da obwohl Du die Eintragungspapiere hast, ist nicht gesagt das in der Schweiz zugelassen ist. Da jeder Kanton in der Schweiz ein bisschen anders umgeht.
LG aus der Schweiz
chris
Merci schon mal!
Ja, ja, der Kantönli-Geist 
Ich hatte vor dem Umbau auch gerne Mal 120+
Jetzt auch heute (Trackday Bilster Berg) max 95
Hab heute und hier eher das Problem dass mir die Reifen so warm werden dass der Druck um 0,4 hochgeht und das Auto ab Runde 3 dann massiv untersteuert. Aber das ist ne andere Story
Trackday oder Touris, immer Druck anpassen. Mir schmiert das Z3 coupe sonst auch immer weg 
Viel Spass!
... das liegt wohl an den Spiegelungen, die im Glas weitergeleitet werden, das Scheibenglas fungiert wohl ähnlich wie ein Lichtleiter, daher kann es wohl optische Reflexionen vom Objekten auch außerhalb des direkten Sichtwinkels geben.
Der Bereich der Scheibe, wo nichts angebracht werden darf, ist ja in der Anleitung genau beschrieben, siehe https://www.suzuki.ee/wp-content/upl…m=auto,559,-690
Da so ein Sonnenblendenbanner ja genau in der Höhe der Kamera sein würde, denke ich mal, dass das überhaupt nicht geht. Es sei denn, das ist ein zwei geteiltes Banner, wo der Kamerabereich ausgelassen ist - aber wie sieht das denn aus?
Ja gut, die Kamera ist ja quasi auch "schwarz", und mit den Bannern links und rechts in Schwarz wäre das halt ein Kompromiss.
Werde es diese Woche mal ausprobieren und hier schreiben ob es geht.
Was hast du den für eine Ausstattung. Besser gesagt was hast du alles für Assistenten verbaut ?
Wenn da nur der Regensensor und Lichtsensor Sitz, sollte es ja nicht so schlimm sein. Schlimmstenfall geht dein Licht nicht aus wenn die Automatik an ist
Bei Verkehrsschild oder Sogar Spurhalteassistent würde ich vorsichtig sein.
Notbremse und Abstand ist doch, wie beim Vitara in der Stoßstange, oder?
Ja. Radar ist in der Stossstange.
Der Swift Sport hat "Vollaustattung" mit Spurhalteassistent und der Kamera oben drin. Oder ist das gar keine echte Kamera?
Sehr interessant. Meiner bleibt da stur auf 110°. Auch wenn ich im Windschatten von dicken SUVs Vmax fahre von Offenburg nach Karlsruhe.
Trackdays habe ich nicht geplant, nur Touristenfahrten. Natürlich ist Rennstrecke nochmal anders als nur BAB.
Viel Spass!
Ich kann mir nur vorstellen, dass das aufgrund des extremen Weitwinkels der Kamera so ist.
Aber dann müsste die doch um ihr eigenes Plastikgehäuse herum schauen? Oder kuckt da echt was aus den m.E. Lüftungsschlitzen links und rechts im Innenraum raus?
Früher sagten wir "Was wünschen wir uns bei 90°? - Eine gute Fahrt".
Wie hoch gehen eure Serien Swift denn? Bei mir hab ich selbst auf der A5 Basel-Karlsruhe bei Dauervollgas nicht über 110, und das ist doch okay? Bis 120 sollten selbst Billigöle aushalten. Mobil und Co. noch mehr.
Aber Lust auf Umbau machen eure wirklich ausgereiften Tipps schon
Hallo.
Möchte mir eigentlich gern wieder ein Frontscheibenbanner aufs Auto machen. In der Anleitung von Suzuki werden aber auch seitliche Abstände zur Kamera bzw. der Plastikumrandung angegeben. Wieso das eigentlich? Drum herum kann die Kamera(s) doch gar nichts sehen?!? Nach unten okay... aber zur Seite?
Hat jemand von euch ein "Assistenzsystem-konformes" Banner auf der Frontscheibe? (aka Sonnenblend-Keil)
Grüsse
Jochen
Grüessech!
Ich habe als Migrant aus dem grossen Kanton eine Frage an die Schweizer hier.
Wie kann ich mit deutschen Eintragungspapieren aus DE oder AT in der Schweiz das abnehmen lassen? Möchte mir vom Zellhofer in Österreich mit den deutschen Papieren dazu den Heckflügel für den Swift kaufen.
Bitte nur von Schweizer Kollegen/innen eine Info, und kein "Ich glaub" oder "Ich hab in Forum xyz gelesen" oder "Google doch".
Merci vielmal!
Grüsse
Jochen
Am Ende wird’s eh dabei bleiben: die coolen fahren weiterhin bei 38 Grad und keiner Wolke am Himmel mit Nebelscheinwerfern, weil die denken, dass das Auto dadurch besser aussehen würde. Und der Rest macht sie an wenn er es für notwendig hält...
Weiss nicht was du gegen die fachgerechte Nutzung von Nebelscheinwerfern hast. Ziemliches Schubladendenken anscheinend. Schlimmer sind die Dauer-NSL-Benutzer.
Am Bodensee hat es sehr häufig dichten Nebel z.B., und auch bei mir am Bieler See (Dreiseenland) hast du im Winter sehr oft (zu oft) Nebel. Oder generell auf Gebirgsstrassen bei schlechtem Wetter, du hast am Rand eine viel bessere Ausleuchtung, auch wegen Wildtieren. Wir haben hier z.B. nachts noch viele Füchse, Rehe, Dachse usw. (Schweiz, Jura, Bern) und deren Augen sieht man definitiv besser reflektieren mit den NSW.
Das hat auch nichts mit oben erwähnten "E36 Assis" zu tun (egal von wem diese Aussage war), die Poserfraktion verteilt sich auf alle Marken, ich benutze als Z3 Fahrer die Nebler nicht anders als am Swift.
Leben und leben lassen.
So hatte ich meinen Zubehörträger montiert. Nach Anleitung von diesem italienischen Hersteller (stehe grad aufm Schlauch wegen Namen).
Weiter hinten würde der Fahrradträger mit der Heckklappe kollidieren.
Dank für den Tipp, habe Carly Support mal angeschrieben.
Ich habs übrigens für BMW, nur dass ich für meinen Z3 kaum was einstellen kann, ist halt zu alt und hat (zum Glück) kaum Elektronik.
hab das file hochgeladen
Merci vielmal!
Schönes Hobby Retrocomputing 
Carly kann man anschreiben, wenn man sich die App für bestimmte Automarken wünscht.
Ich denk mir nur immer wieder, bestimmt wär ich da der Einzige für Suzuki 
Schweizer Händler kann nicht mal ne Brillenablage für 20 Stutz bestellen, ich soll mich an die deutschen Händler wenden?!?! Hallo? Hatte ja von einem Forumsmitglied sogar die Nummer.
die Räder ins Auto zu Grachten indem ich vorne und hinten die Felgen rausnehme und Bank umklappen
Ich hab mir ein Brett 120 x 60 cm genommen und darauf zwei Balken ca. 45x100mm montiert. Eine Ebene mit der Heckklappe unten. Sitze rechts umgeklappt. Schiebe mein Rad dann liegend, wie auf Schienen nach vorne und verzurre das Ganze mit den Balken. Auflagepunkte vorher ermittelt. Fahrrad ist dann diagonal von der Beifahrersitzlehne nach hinten links. Beifahrersitz ganz vorne und vorgeklappt, und trotzdem keinen Millimeter Platz, da ich bei Nabenschaltung das Hinterrad nicht demontieren kann. Und das ist nur EIN Fahrrad 
Der Swift ist innen kleiner als mein ehem. Hyundai Getz von 2006.
Hab ihn jetzt mit vertauschten Maßen montiert. Geht eigentlich nicht anders.
Bei der Montage nach Plan hätten die halben Vorderräder über der Windschutzscheibe gestanden.
Heckklappe geht auch noch auf.
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.
Hm, auf deinen Fotos.... das ist viel weiter innen montiert wie bei meinem Zubehörträger. ich dachte, die Bleche müssen senkrechter stehen, damit Kraft auf das Autodach ausgeübt werden kann, wie ne Schraubzwinge quasi. Rutschen die "Klammern" (Bleche) da nicht raus bei Bodenwellen?
Könntest du den Teil der Anleitung, die man auf dem einen Foto oben nicht mehr sieht mal posten, das wär lieb. Die Ansicht von vorne nach hinten? Merci.
