Weiss jemand was ich noch machen kann zur Soundoptimierung?
Hatte testweise den Mittelschalldämpfer komplett "entfernt", also nur Rohr durchgehend bis zum ESD. Da ist fast kein Unterschied zum Original, nur im Innenraum dröhnt es ein klein wenig, aber nur um Nuancen. Geld rausgeschmissen, jetzt wird es wohl ne Remus...
PS: Ich wollte eigentlich die originalen Endrohre erhalten, drum die "Bastelei".
Vielleicht gibt es dazu ja auch irgendwo eine passende Anleitung wie man die Airbags deaktivieren kann, fahre schon seit immer unfallfrei und schnalle mich auch nicht an, von daher brauche ich die sowieso nicht?
Ja gibt es. Widerstände zum Reinmachen statt der Airbagstecker... aus dem Motorsport. Wie man das heutzutage noch eingetragen bekommt k.A. aber früher ging das. Hatte dann im 318ti compact aber ein Raid Silberpfeil in 34cm, gibts wohl aber nimmer.
BTT... über Sinn und Zweck des Anschnallens braucht man nicht diskutieren. Da hätte ich nach einen Frontalcrash ohne meine H-Gurte keinen Schutzengel mehr gehabt vor fast genau 25 Jahren - da kann man seine eigene Fahrweise für noch so sicher halten. Aber beantwortet dem Threaderöffner doch einfach seine Fragen. Um Legalität gehts hier nicht. Könnte ja theoretisch auch ein Firmengelände sein.
Das Rattern der Einspritzdüsenventile (oder ist es die Pumpe?) ist nervig. Hinter dem Handschuhfach kommt das irgendwo her. Dachte zuerst das hat nur meiner und es ist was kaputt, aber alle AZ Swift Sport bei Rent4Ring am Nürburgring rattern genauso bzw. ohne das Dämmmaterial noch schlimmer, besonders im kalten Zustand.
Jetzt muss der Auspuff lauter, damit ich das Rattern von vorne nicht mehr höre 
Hat da jemand ähnliches wahrgenommen? Ist das okay und dem evtl. nassen Gummilager geschuldet, oder sollte man da schleunigst mal nachschauen lassen? Autolein hat nun ca. 18.000 Kilometer drauf.
Dachte bei mir eher, das kommt von der Bremse, Berganfahrhilfe oder so... hab ich aber auch...
Ich Pappkopp hab es allerdings auch schon geschafft die Musik lauter zu stellen als ich eigentlich die Geschwindigkeit beim Tempomaten erhöhen wollte
Das ist mir am Anfang 2x und einem Kollegen in meinem Auto 1x passiert. Machen wir nen Club auf... LOL
- im Kofferraum ne clevere und etwas wertigere Lösung wie beim Baleno verbaut würde ( doppelter Boden )
Das gibts original im Zubehörprogramm von Suzuki und ist echt praktisch!
Wobei PDC gibt es im Zubehör wie Regensensor zum nachrüsten.
Den Regensor hab ich nachrüsten lassen, aber naja würde ich nicht mehr machen ...
Wieso, wenn ich fragen darf? Regelt er nicht optimal?
Gerade diese Rechnung finde ich nicht in meinen Unterlagen...
Werde Montag mal beim Händler anrufen ob sie mir eine Kopie per Mail zukommen lassen können.
Melde mich dann.
Oh das wäre super, aber wenns zu grosse Umstände macht auch kein Problem 
Hallo zusammen.
Mal eine lose Zusammenfassung nach nicht ganz 6 Monaten und 15.000km. Swift Sport EZ 07/2019 in Speedy Blau Metallic. Schweizer Modell.
Licht und Schatten... das Licht überwiegt eindeutig. Es ist natürlich mein ganz persönlicher Eindruck, eurer kann da gerne anders sein 
Als Oldschool Fahrer war ich skeptisch in Bezug auf die ganzen Helferlein. Gar nicht benutze ich eigentlich nur den Spurhalteassistenten rechts unten am Lenkrad. Ich hab da das Gefühl, mir greift einer ins Lenkrad. Brauche ich nicht. Ausserdem halte ich das Lenkrad generell so entspannt, dass das System ständig meckert, ich hätte meine Hände nicht am Lenkrad. Hallo ich bin da!
Fernlichtassistent, Radar-Tempomat, Rückfahrkamera etc. ... alles soweit gut. Wenn es regnet sieht man in der Kamera immer die Tropfen oben am Rand hängen - eher zum Schmunzeln als zum Ärgern. Zweimal hat das Radar vorausfahrende Autos nicht erkannt und fuhr immer weiter dicht auf. Lag wohl am Dreck und Regen.
Der Notbremsassistent hat mich schon ein paarmal nahe an einen Herzinfarkt gebracht. Man fährt flott auf einen Kreisverkehr zu, gleichzeitig fährt jemand im Kreisverkehr vor dem Radar vorbei und -zack- wildes Gepiepe und Notbremsung.
Windgeräusche halten sich im Rahmen, auch bis zur Vmax. Z3 coupe ist nicht viel besser, und auch mein vorheriger Hyundai Getz mit Windabweisern an den Scheiben war nicht besser bei knapp 195 GPS. Der Getz CRDI hatte 110 Diesel-PS (in DE nur 90, gleicher Motor Schweiz 110).
Tieferlegung und 18" Tuningräder hätte ich besser erst nach dem Kauf drauf gemacht und nicht gleich mitgekauft - ist aber ne andere Story und hat mit der mehrfach fehlerhaften Spureinstellung durch die Händler-Werkstatt zu tun, sowie mit Chinaböllern ("tracmax") statt Markenreifen auf den Sommerrädern. Draus gelernt. Auch die Scheinwerfer wurden nicht nachjustiert, ich fuhr am Anfang auf der AB halbblind rum.
Räumliche Zuladung im Swift ist sehr gering... im Getz konnte ich mein Fahrrad bei umgelegter Rücksitzbank einladen ohne Ausbau des Vorderrads. Beim Swift habe ich mir nun eine Holzkonstruktion gebaut, auf der ich das Rad wie auf Schienen liegend nach vorne schiebe, Beifahrersitz aber ganz vorne! Und dann festzurre. Die von mir gekauften Dachträger + Radträger (liegend für zwei normale Räder oder 1 E-Bike, 30kg max) benutze ich nicht, ich hab beim Kauf nicht an die Windgeräusche gedacht. Verkaufe ich wieder.
Mit den 18-Zöllern im Sommer merkt man die höheren ungefederten Massen. Mit den Serien-17-Zöllern und 205/40R17 Winterrädern ist das viel leichter in der Lenkung. Überlege mir, auch im Sommer wieder auf 17" downzugraden (7,5x17 Rota irgendwas). Sommerräder wären dann zu verkaufen. AC Wheels FF029 in matt anthrazit mit 215/35R18. Es sollten auch 225/35R18 gehen.
Sitze: Passen bei meinen 1,72m und 80kg optimal, aber grössere und schwerere Leute... Himmel! Hinten sitzen ist klasse, letztens lachte ein Mitfahrer, weil in einem grossen Mercedes Coupe (4-Türer, weiss der Deibel wie die heissen, CLA?) eines Kollegen hinten der Kopf eingezogen werden musste.
Hartplastik: Nicht so schlimm wie viele meinen, aber Fingernagelkratzer-emfindlich. Hab immer Putztücher und Mikrofasertuch dabei.
Störend finde ich die breite C-Säule, hier rechne ich die stylischen hinteren Türen wegen der Griffe oben mit. Thema Schulterblick.
Keine Möglichkeit für eine AHK - finde ich blöd. Hatte ich am Getz, und den Anhänger mit Auflaufbremse für meine Bikes kann ich jetzt verkaufen. Wollte aber unbedingt den Swift
Bei AUTO Licht Einstellung hätte ich gerne, dass nicht nur das Tagfahrlicht vorne, sondern die Heckleuchten mit an sind.
Apropos Einstellung: Im Menü "Dispay..." (mit Schreibfehler) kann ich ausschalten was ich will, ich krieg trotzdem immer alle Seiten angezeigt beim Durchblättern mit INFO. Habe auch schon resettet aber nix.
Scheibenwischer nerven bei hohen Geschwindigkeiten, weil darauf anhaftendes Wasser beim Zurückwischen direkt wieder auf die Scheibe verteilt wird. Der Regensensor aus dem Zubehörprogramm für nicht ganz 200 Euro / CHF ist generell sicher nützlich.
Mittelkonsole habe ich die Armster 2 in Schwarz nachgerüstet. Danke für die Tipps im Forum hier.
LED Scheinwerfer sind topp. Fernlicht sowieso. NSW brauche ich kaum, einer war aber schon nach 14 Tagen komplett "entglast".
Brillenhalterung muss noch an der Fahrerseite oben hin. Das fehlt definitiv.
Verbrauch bei mir:
Schweiz im Alltag: ~ 6.1 (80/100/120)
Schweiz Autobahn: ~ 5.8 (100/120)
DE Autobahn/Landstrasse: 6.3 bis 7.5 (hauptsächlich A5/A6/A8 beruflich zu VW, Daimler, Getrag und Co.)
Abgasanlage ist eindeutig sehr "ärmlich" im Klang. Nahe Null. Habe auch schon mit Optimierung der Originalen geliebäugelt (ohne MSD nur mit Rohren durchgehend kaum Verbesserung), es wird auf Dauer aber eine REMUS Anlage. Muss schauen wie das mit der Zulassung in der Schweiz läuft. Da hab ich noch keine Ahnung. Irgendwie braucht man hier in den ABE die tatsächliche Fahrgestellnummer des eigenen Autos. Die Immatrikulierung meiner Autos 2011 war Horror. Selbst originale BMW Räder am Z3 wurden anfänglich nicht akzeptiert. Standen 1:1 im Kaufvertrag, aber nöööö.
Was ich suche sind Anime/Manga Decals für Motorhaube und die Seiten, aber ausser den altbekannten bei Autoaufkleber24.de hab ich nirgends welche entdeckt. Falls hier Otakus mitlesen, ich bin für Tipps dankbar.
Leider kam ich auf der A5 Offenburg-Karlsruhe schon in einen üblen Steinhagel, als ein idiotischer Handwerker mit Sprinter und Ladefläche meinte, er müsse direkt von der Baustelle auf die linke Spur mit 160. Direkt vor mich 
Frontscheibe sieht schon aus wie am Z3 coupe nach 13 Jahren 
Es macht echt Spass mit dem Swift Sport auf Landstrassen rumzuräubern. Auf der AB ist Mitschwimmen bei 160-180 überhaupt nicht ermüdend, soweit das heutzutage überhaupt noch so schnell geht. Ich hatte mir ja am Nürburgring einen Swift ("Pinky") gemietet und bei Nieselregen ein paar Runden gedreht. Inzwischen hab ich für das Video sogar die Erlaubnis zur Musikverwendung von LukHash https://www.youtube.com/watch?v=CPAtfPHyNbM Ja zugegeben, ich hätte vorher mit Raceroom üben sollen, ich war zu lange nicht mehr auf der Nordschleife. Den emotionalen Kommentar bei 6:38min bitte ich zu entschuldigen. 
Natürlich ist der Swift zudem ein klasse Kontrast zum Z3 coupe. Reihensechser M54B30 gegen kleinen leichten K14C Turbo, ausser DSC kaum Elektronik gegen zig Helferlein an die man sich gewöhnen muss, Heckschleuder die bald 18 Jahre wird (Erstbesitz) gegen neuen Frontkratzer.
Heute hing nach dem Start das SLDA. Zeigte die Striche von der Rückfahrkamera UND das Hauptmenü an, DAB Radio lief, aber es liess sich nichts drücken.
Der Tipp hier im Forum wegen des Koppelns eines Android Telefons ist Gold wert! Ich meine den, wenn die Kopplung beim Verbinden nicht klappt. Merci vielmal!
Das wärs mal soweit...
Ein frohes neues Jahr nachträglich noch, vom Exil-Karlsruher
Joe
Habe den aber gegen eine Brillenaufbewahrungsbox getauscht
Hättest du mal die Teilenummer von Suzuki bitte? Meine Werkstatt weiss nicht wo sie da suchen muss. SX4 hab ich in Erinnerung...
Wäre lieb. Merci.
Aber stimmt schon, hier im Forum geht's meistens nur um den SSS
Dann postet halt mehr... jeder profitiert auch von "normalen" Themen. Brillenablage nachrüsten oben an der Türinnenseite usw...
Frohe Feiertage.
okay habe es gefunden! im infomenü gibt es ein den punkt leuchten, dann auf spurwechsel und dann kann man es ein und ausschalten
Aber die Anzahl selbst kann nur der Händler umstellen? Meiner meinte, man kann auch 4x blinken einstellen.
Du hast es erfasst , habe bis jetzt weder Probleme mit dem Tüv noch mit der Rennleitung gehabt , die einzigen Kommentare der Polizei bei Kontrollen waren ...... schönes Fahrzeug
Lg
Hatte am Z3 coupe 10 Jahre lang den Heckwischer demontiert plus Stopfen drauf. Auch nie Probleme. Bin jetzt nur wieder ein wenig auf dem Original-Trip, da er schon 17 Jahre alt ist. Nutze den Wischer als Heckklappengriff 
sonst hat man Fettfinger auf dem Chromgriff.
das wohl schon , aber wozu fährt der Kollege mit nem Helm , wenn nicht mal ein Überrollkäfig verbaut ist ..... ?
Lg
Helm ist immer gut. Ansonsten würde ein Kumpel von mir nicht mehr leben. Unfall Tourifahrten eines anderen, er wollte mit gelber Flagge absichern, und ein Fahrer hielt nicht an und hat ihn voll auf die "Hörner" genommen. Er flog unter das eigentlich verunfallte, brennende Fahrzeug, und ohne Helm hätte er "nicht nur" ein halbes Jahr (oder so) im Bett liegen müssen, mehr oder weniger bewegungslos, sondern wäre tot gewesen.
Ach komm zeig mal. Wir sind alle noch Amateure. Auch meine Linie ist nachträglich betrachtet an manchen Stellen einfach lächerlich.
Würde mich freuen mal zu sehen wie andere sich so schlagen.
Okay aber bitte nicht lachen. Ich hab damals nach meinem Landstrassenunfall halt 6 Monate gebraucht bis ich wieder laufen konnte, entsprechend hab ich bei Regen die Buxen voll. Auf die BTG Zeit schau ich da gar nicht.
Überholen:
*
Komplettvideo, mit Blabla, Kamera 4 Runden Frontscheibe, 2 Runden hinten am Käfig (zu hoch gewesen), plus Fazit:
Farbe fand ich erst noch cool, hab mich sehr einfach bei Racetracker.de wiedergefunden.
Grüsse und gute Woche an alle.
Den Serien ESD kannste für schmalen Taler bei ASG o. Underground Exhaust machen lassen, ist aber nur dezent lauter.
Wär mal interessant wie ein schlicht leer geräumter (hust) ESD klingt.
Mir gefallen die Serienblenden einfach sehr gut. Die von Milltek... da haben wir früher "Raviolidosen" dazu gesagt, sehr dünnwandig und 110mm Durchmesser
Bitte nicht nachmachen:
Das klingt ja auch eher sch**sse 
Mir war der Milltek am R4R Swift zu laut und schepperig auf der NOS, der normale mit ein gaaanz wenig Sound statt "gar nix" wäre toll. Am Z3 coupe hab ich mit dem Supersprint ein sehr schönes, ganz leichtes Blobb Blobb Blobb beim vom Gas gehen. So wär das gut.
Grüsse
Jochen
Pa Pa Ya gefällt mir übrigens auch überhaupt garnicht. "Leider" wird das wohl Bestandteil des neuen Albums sein (Metal Galaxy), welches sie ja mit der Tour, die bis nächstes Jahr im März andauern wird, promoten wollen.
Ich hoffe einfach, von Su, Moa und "der Neuen" ein paar der alten, guten Lieder zu hören. Für ne Wall of Death würde ich mich nicht zu alt fühlen, aber das überlasse ich, genauso wie den Circle Pit, gerne den "Profis" unter den Konzertgängern
Auch freue ich mich auf die Kami-Band. Ich steh ja total auf Schlagzeug, Aoyama Hideki ist ein echtes Monster an den Drums. Hoffentlich wird Rondo of Nightmare gespielt, da gibt's nämlich im Vorfeld in aller Regel ein knapp 4 Minuten langes Instrumental-Solo der Kami-Band. Bei Catch me if you can dauert das Instrumental "nur" 2 Minuten, aber auch das wäre schön
Soooooo, ganz schön offtopic hier
Dito. Die neuen Songs sind... naja...
ONTOPIC:
Mein Händler hat gerade Griffe an einem Swift umgebaut. Laut dem Mechaniker sieht man schon optisch ob alt oder neu.
Alt: Grosse Gummi-Nupsis unter dem Griff, Neu: Kleine Gummi-Nupsis unter dem Griff, wirklich eher so "Nippel" (sorry). So kann man es auf Anhieb erkennen.
Hatte vor zwei Wochen auch einen SSS von Rent4Ring, absolut genial, man sah es mir danach an, Adrenalin pur
Ich hatte den schwarz folierten mit pinkfarbener Schrift LOL (original ein gelber).
Bin mit meinem fast serienmässigen Z3 coupe vor über einem Jahr zum letzten Mal Touri gefahren, und es hatte jetzt leicht bis mittelstark geregnet. Hatte früher nen heftigen Frontalunfall bei Regen (nicht auf der NOS), darum bin ich echt safe gefahren mit den Semislicks, trotzdem konnte ich im Vergleich zum ZQP Porsche, BMW, Megane u.a. überholen, die halt noch vorsichtiger fuhren. Mal was anderes. Beim Lenken waren die Semis im Regen erstaunlich gut, aber beim Bremsen doch rutschig.
Video hab ich gemacht, aber ich trau mich nicht das zu posten. War spontan und mein aller Erstes, mit Moderation quasi. Ohne Übung war bestimmt auch meine Linie komplett k*acke. Muss mal wieder Raceroom anschmeissen und 2020 nochmal im Trocknenen ein Auto mieten.
Generell aber zu empfehlen bei R4R zu mieten! 199 Euro Feierabendtarif (1 Runde inkl.), erweiterte Versicherung, plus 5 weitere Runden a 90 Euro.
Im SSS (AZ) ist ja auf der Fahrerseite vorne kein Haltegriff oben am Dach/Tür.
In meinem Getz hatte ich da ein Brillenfach...
Die Befestigungsschrauben müssten drunter ja vorhanden sein, wegen Rechtslenkerfahrzeugen.
Hat jemand von euch von Suzuki da schon ein Brillenfach oder Griff montieren lassen?
Grüsse
Jochen
