SKN ebenfalls. Hab ne Mail von denen
Beiträge von Jockel
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Hey Jungs, ihr seit die Experten.
Habe mehrer Optimierer angesprochen. Alle liegen ungefähr gleich: 160 PS und 300 NM. Inkl. TÜV
Ist das zu viel für unseren Flitzer? Sind wir da schon an der Leistungsgrenze? Antriebsstrang, Kupplung, Turbolader?
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Danke für die Info. Klingt ja schon einmal gut. Ist die Adresse Zellhofer Amstetten?
Wie lange fährst du schon mit der Optimierung?
Bei MPS sind die Leistungswerte ja fast identisch. Anfrage dort läuft wegen TÜV Eintrag. Warte noch auf Antwort.
Aber Recht hast du. Ist getestet und läuft ?
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MPS habe ich schon ne Mail geschrieben, warte noch auf Antwort.
Was haltet ihr von ner DTE Box? Gleichwertig mit HKS oder ctc?
Oder mal dumm gefragt: Was ist besser? Box oder Software?
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Mal ne Frage: Bei wem würdet ihr eine Softwareoptimierung machen lassen? Mps, Zellhofer, BBM? Inkl. TÜV Eintrag natürlich. Wer ist besser. Erfahrung von jemanden? Oder besserer Vorschlag? Wer ist gut und zuverlässig?
Wird das im Fahrzeugschein eingetragen oder bekommt man einfach nur ein Dokument vom TÜV?
Bin voll der Laie darin *schäm
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Das habe ich noch gar nicht probiert. Danke.
Bei normales USB geht es ja ganz gut. Bei Android Auto ist es zum Kotzen. Da sieht man immer nur ein Lied. Wenn mehrere drauf sind ist das bescheiden.
Oder ich benutze die verkehrte App ?
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Ich mir die neue Software von Bosch draufgespielt und das neue Android Auto upgedatet.
Gibt es eine Möglichkeit die einzelnen Songs über die Lenkradtasten auszuwählen? Also hoch- und runterscrollen?
Das Problem ist, wenn ich über Android Auto gehen, dann in einem Ordner nach einem Song scrollen will (über Touchdisplay), dass jedes mal der Hinweis kommt, dass ich während der Fahrt das Display nicht zu benutzen habe. (Geht mir auf den Sack). Dauert dann ca. 5 Sekunden, bis das Display wieder funktioniert.
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Bei mir pfeift nichts, habe aber auch ne neue Windschutzscheibe.
Evtl wirklich die Dichtung zwischen Scheibe und Dach
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Also ich fahre immer das Öl, dass mir mein Hersteller gibt. Wusste oder weiss gar nicht, dass es so Unterschiede gibt. 5W30 ist bei mir 5W30.
Hatte bis jetzt zum Glück noch nie Probleme und hoffe auch, dass ich keine bekommen werde.
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Bei meinem pfeift übrigens auch nichts. Zum Glück.
KM-Stand 7500.
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Wenn ich auf der AB bin und ca. 120 km/H fahre, bin ich im 6.Gang.
Beschleunige ich dann, schalte ich nicht zurück. Er beschleunigt ganz gut im 6.Gang
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Ein Teufel wäre besser ????
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Danke für die Info.
Denke mal, dass ich es Anfang nächsten Jahres mal in Angriff nehmen werde
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OK.
Sprich bei einer Softwareoptimierung brauchts einen anderen Turbolader
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Ich habe mal ne Anfrage bei BBM Motorsport getätigt. 25 PS + 50NM mehr.
Was haltet ihr davon?
Vertragen das die Komponenten? Getriebe, Turbolader etc
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