Dadurch das der Turbo sehr klein ist, hört man ihn auch nur bei geöffneten Fenstern (aber dann auch schon in Serie).
Wenn du den Turbo oder das Schubumluftventil richtig hören willst, mach es folgendermaßen:
1. Motor warmfahren (setze ich eigentlich voraus, aber man weiß ja nie
)
2. Frontfenster zur Hälfte oder ganz aufmachen.
3. Bei etwa 2500 Umdrehungen im zweiten oder dritten Gang, das Gaspedal bis zum Bodenblech durchdrücken
4. Jetzt sollte man etwa ab 3000 Umdrehungen den Turbo deutlich hören.
(Optional) 5. Wenn man den Turbo hört, schlagartig vom Gas gehen und man sollte das Schubumluftventil zischen hören.
Das braucht ein wenig Übung.
Das Schubumluftventil ist meiner Erfahrung nach am Lautesten, wenn man im zweiten Gang vom Gas geht, wenn der Turbo gerade anfängt Ladedruck zu generieren (also wenn sich die Boostanzeige füllt noch bevor man den Turbo hören kann).
Am lautesten bei höheren Gängen, wenn der Ladedruck sich bei niedrigen Drehzahlen gerade aufgebaut hat aus dem Gas gehen!
), der/die kann sich gerne noch per PN an mich richten!
