So Brief ist auch gekommen - bin auch dabei !
Beiträge von Max78
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laut Fin fällt mein SSS auch rein - nur in Österreich wennst auf der Suzuki Seite nach dem Rückruf mit der Fin suchst steht alles in Ordnung! :wacko:
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Grad die Fahrgestellnummer auf der Suzuki Hompage zum Überprüfen ob es einen Rückruf für meine Fahrzeuge gibt eingegeben - weder Vitara noch der SSS von mir hat momentan eine Rückrufaktion.
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Längsloch... das geht wohl bis 3 Grad
Langloch in den Domlagern des Kw3 oder meinst das Spiel unten am Federbein?
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Sturz hab ich vorn jetzt 1°30' war vorher 0, dass war nicht sportlich.
Hi!
Wie hast den Sturz eingestellt?
Dachte Kw3 hat keine Sturzverstellung?
Oder ist das durchs Tieferlegen entstanden?
Lg
Max
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Die Software steht bei mir auch noch am Programm!
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LLK ist da, muss nur noch rein
Forge! Hab ich auch drinnen....
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vlt ist der Nankang Ns2r was?
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Ich sehs so - ist die erste Kupplung aufgeraucht kommt ne Sperre rein....
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Meine Scheiben und Klötze wurden auf Garantie erneuert - da Mechaniker war ganz stolz das er die Bolzen neu gefettet hat und die Felge hat auch nen Kratzer mehr und die neuen Scheiben haben schon wieder Riefen - ich hoffe es gibt bald was brauchbares im Zubehör !
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So hat mir keine Ruhe gelassen und den Fehler gefunden wieso die Scheiben hinten aussen so rosten - ganz einfach weil diese bis dato fast nicht bremste ! Suzuki hat soviel Fett in die Führung der Schwimnsatteln hinten gepackt der Sattel konnte sich nicht bewegen. Bremsylinder ist innen der drückt aufn Bremsklotz innen - aussen kommt aber die Kraft in dem Fall nicht an - dadurch rostet die Scheibe extrem. Meine Felgen innen sind ganz braun vom Rost! Fett mit dünnem Schraubenzieher rausgeholt und beide Scheiben sind grad am schön werden....
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seit zwei Tagen das gleiche Problem - immer wenn ich langsam über Regenwasservertiefung beim abbiegen fahre oder Einfahrten mit abgeflachten Bordstein. Bei mir knarzt es auch wenn ich mich in den Kofferraum stütze und das Auto Wippe !
hört sich nach allem anderen an als an ein Neufahrzeug das 6 Monate alt ist ??
Hi
Probier mal ob sich beim Wippen das Geräusch ändert mit und ohne angezogener Handbremse!
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hatte ich beim SSS auch - ab zum Händler Sensoren anlernen mit Pc und Handgerät fertig.
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grad Antwort bekommen - nexte Woche wird die Bremse hinten neu gemacht....
Dürft Suzuki doch ein schlechtes Gewissen haben....
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Das ist schonmal ein Zeichen das es was bringt. War schon überlegen auch ein Öl kühler zusätzlich einzubauen. Weil mir es bissel sorgen macht das die Temperatur soweit hoch geht. Teilweise bis 110 Grad wenn du mal richtig unterwegs bist ?
Ja wollt ich auch verbauen - den spar ich mir jetzt mal aber!
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War auch schon am überlegen mir ein zubestellen. Weil ich festgestellt habe das mein SSS wenn es warm ist sehr viel schlechter läuft. Kannst du mir ein Feedback geben ob sich da was geändert hat ?
Hallo!
Bin grad am testen aber der Forge hat fast das doppelte Volumen gegenübern originalen - also mach ich mir keine sorgen - was mir aufgefallen ist die Öltemperatur steigt langsamer normal hast ruck zuck 100 grad jetzt hält er bei 90 und geht langsam auf 95 und bleibt dort bei normaler fahrweise...
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bei Forge kannst auch direkt bestellen - Ladeluftkühler Samstag bestellt Dienstag da Mittwoch eingebaut....
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So für meinen wird jetzt bei Suzuki Austria jetzt auch angefragt wegen den Bremsscheiben hinten.....
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Genauso wie die Bilder auf der ersten oder 2ten Seite! Ein Bremstopf der gammelt ist mir doch egal - die Bremsfläche von ner Scheibe nicht. .
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dann wärs kein kreisrunder Ring!
Wie vorher gefragt haben diejenigen die auf Garantie neue Scheiben erhalten haben jetzt Ruhe ?
Das wäre sehr nützlich!