Hallo!
Also wie im Leistungsthread auch schon mehrmals geschrieben ist mein Swift schon seit längerem von dem Problem betroffen. (ca 1 1/2 Jahre, los gings bei ca. 29000km)
Es wurde schon alles mögliche getauscht und ausprobiert worauf ich auch nicht mehr näher eingehen möchte.
Weder Suzuki noch die Händler haben eine Lösung und da ich mich nicht mehr ärgern möchte, bin ich bereits auf der Suche nach einer sportlichen Alternative.
Ist natürlich toll in Zeiten wo Autos innerhalb von 2-3 Jahren um ca. 20-30% teurer geworden sind. 
Da die betroffenen Swift Sport und auch S-Cross Fahrer mit dem 1.4 Boosterjet immer mehr werden und wohlmöglich eine hohe Dunkelziffer herrscht, hat Suzuki meiner Meinung nach hier ein Serienproblem welches sich früher oder später noch bei vielen Motoren zeigen kann/wird.
Ich gehe sogar so weit zu "behaupten" irgendwo in einer Schublade bei Suzuki in Japan liegt ein Dokument, wo mittlerweile genau drauf steht was diese Motoren für eine Problem haben!
Eventuell kann der Fehler nur mit hohem Material bzw. Kostenaufwand beseitigt werden und ein relativ kleiner Hersteller wie Suzuki könnte bei der Menge an betroffenen Motoren schnell einmal in Schwierigkeiten geraten. Vom Imageschaden mal abgesehen...
Wie gesagt nur eine vage Vermutung, welche man unter keinen Umständen ernst nehmen darf, besonders da ich mich 1 1/2 Jahre ärgern durfte um mir sowas ausmalen zu können! 
Zum Schluss möchte ich noch sagen, dass mir sehr schade ist um den Swift. Er wäre der perfekte kleine, preisgünstige, leichte sportliche Wagen welcher mehr als unterschätzt wird. Nächstes Jahr kommt der neue Raus (auch als Sport) und ich habe sogar überlegt mir diesen zuzulegen, allerdings hat Suzuki alles (bzw. eigentlich nichts!) getan damit dies nicht mehr geschieht!
Allen die dem Swift treu bleiben wünsche ich viel Erfolg, damit ihr doch noch "konstant leistungsfähige" Motoren bekommt!
