Beiträge von gaensgirgl

    Und du bist sicher, dass dein Meister da wirklich einen Defekt gefunden hat?

    Ich finde für den KM Stand defekte Stoßdämpfer sehr ungewöhnlich. Hast du mal selbst nachgeschaut? Wenn nein: Weißt du, wie du selbst nachschauen kannst? :thumbup:

    Ich glaub nicht so an die Diagnose.... aber psst !


    In der heutigen Zeit ist der Käufer der eigentliche Tester. Diese Erfahrung, mit neuen, oder neuwertigen Produkten, musste ich selbst schon machen. Hier mal drei Beispiele:

    Nach 2500 Km bildeten sich Haarrisse im Tank eines Motorrades aus bayerischer Herkunft.
    Nach nur zwei Waschgängen war der Programmschalter einer Waschmaschine des bekanntesten deutschen Herstellers defekt.
    Mangelhafte Zündkerze in einer Motorsäge aus schwedischer Produktion.

    Ob es ein Defekt ist, oder nicht, wird sich in den nächsten Tagen zeigen, wenn ich den Termin in der Vertragswerkstatt habe. Das Fahrzeug war im letzten Herbst und im Frühjahr auf der Hebebühne und es wurden keine Auffälligkeiten festgestellt. Die Firma, die mich auf den "Defekt" hinwies, ist eine anerkannte Meisterwerkstatt, zu der ich volles Vertrauen habe. Ich selbst, hatte noch keine Gelegenheit, mir das Fahrzeug von unten anzusehen.

    Hallo Gemeinde,

    heute sollte in der Werkstatt um die Ecke der Unterboden meines SX4, 4X4, Diesel, Bj. 2012, Kilometerstand 29.200, gewachst werden. Jedoch stellte der Meister einen beidseitigen Ölverlust an den hinteren Stoßdämpfern fest. Nachdem das Fahrzeug noch Garantie hat, habe ich sofort einen Termin in einer Vertragswerkstatt vereinbart. Sind eventuell schon weitere Fälle dieses Mangels bekannt? ?(

    Nach 15.000 Km mit dem SX4 Diesel kann auch ich eigentlich nur positives berichten und ein Fahrzeug ohne Allrad möchte ich nicht mehr missen. Erst gestern bin ich bei einer Schneehöhe von mehr als 20 cm eine Bergstrecke im Forst problemlos hochgefahren.
    Manches wäre aber verbesserungswürdig. Statt einer Fernbedienung für das Radio im Lenkrad, wäre es sinnvoller wenn mann die Daten des Bordcomputers vom Lenkrad aus abrufen könnte. Während der Fahrt durch oder um das Lenkrad zu greifen ist brandgefährlich.
    Der Spritverbrauch ist im Vergleich zu meinen vorherigen Benziner gleich geblieben. Aber ein viefaches mehr an Leistung und Drehmoment bei einem Verbrauch von 6-7 Liter.................

    Bei meinen bisherigen Fahrzeugen konnte ich den Ölstand immer selbst kontrollieren. Bei meinem SX4 Diesel habe ich jedoch immense Probleme. Zuletzt vor ein paar Tagen. Eine Seite des Meßbereiches zeigte 3/4, die andere Seite 1/4 Ölstand an. Also in die Werkstatt. Der neue Mechaniker, der mein Auto bis dato noch nicht kannte, ging selbstsicher ans Werk. Nach dem fünften oder sechststen Versuch war er sichtlich verunsichert. So etwas habe er noch nicht erlebt, meinte er. Dann kam der Meister hinzu. Auch er tauchte den Meßstab dreimal ein. Dann füllte er einen 1/4 Liter nach, letztendlich sollte es dann ein 1/2 Liter werden.......

    Gibt es eventuell einen Trick, wie der korrekte Ölstand auch von einen "Nichtmechaniker", wie meine Person, ermittelt werden kann?

    Hallo,
    mit den sinkenden Temperaturen wird mein Diesel oft nicht richtig warm. Obwohl ich täglich ca. 25 Km einfache Strecke zur Arbeit habe, wird in der Anzeige gerade mal der erste Strich erreicht. Nun "meckert" die Warnanzeige des Dieselpartikelfilters in immer kürzeren Abständen. Wäre die Zugabe von Additiven, welche im Handel zahlreich angeboten werden, zur besseren Verbrennung sinnvoll?
    Ich habe keinerlei Erfahrung mit diesen Mitteln. Mir wurde lediglich zu Fließverbesserern für den Kraftstoff bei Temperaturen jenseits der 10 Grad minus geraten.

    Hallo,
    habe von Suzuki Deutschland ein Schreiben erhalten. Darin steht, das ich bis zum 21.09.12 eine Vertragswerkstatt aufsuchen solle. Man müsse die Befestigung der Lenksäule am Lenkgetriebe überprüfen, gegebenenfalls überarbeiten.
    Hat jemand von Euch auch so ein Schreiben erhalten?

    Habe meinen SX4 Diesel seit Ende Mai und knapp 3000 Km runter. Der Verbrauch lag anfähnglich, überwiegend Landstraße und normaler Fahrweise bei gut 6 Liter. Situationsbedingt fahre ich derzeit mehr Kurzstrecke und der Verbrauch liegt bei ca. 6,5 Liter.

    Die 1000er ds ist der erste kontakt von kunden und autohaus( suzuki autohaus) beid er 1000er ds wird in der regel der ölwechsel gemacht und das fahrzeug und das fahrzeug durchgesehen. dann solltest du noch bieten dein auto regestrieren zu lassen und dann erfährst du nach ca. 2-6 wochen seit wann dein auto garantie hat bzw. wann dan deine erst durchsicht fällig ist. in deutschland gibt es auchg eine 1000ds diese ist aber eine freiwillige leistung vom händler. wir ( seit 21 jahren suzukihändler) bieten diese weiterhin an und kleben auch extra ein feld ins serviceheft dafür.genauso gibts bei eu fahrzeug die zusatzgarantie nicht welche ich jedem dieselfahrer ans herz legen würde.mfg bei fragen kannst mir auh gern ne pn schreiben


    Soweit ich in Erfahrung gebracht habe, werden die Motoren werkseitig alle mit dem gleichen Öl befüllt. Das wäre doch vollkommen unsinnig, das relativ teuere Longlife-Öl schon nach 1000 Km in die Altöltonne zu kippen!

    Habe mit dem Händler telefoniert. Dieser meinte, das der 1000er Kundendienst nicht notwendig sei. Beim Diesel ist die erste Inspektion bei 30tsnd oder nach spätestens 24 Monaten. Ausschlaggebend ist die Serviceanzeige im Bordcomputer. Nachdem immer wieder Kunden danach fragen, habe er sich bei Suzuki Deutschland rückversichert. Er könne es sich nicht leisten, den Kunden irgend etwas zu erzählen, denn sonst könne er bald sein Geschäft dichtmachen. Klingt ehrlich gesgt, plausibel.
    Um ganz sicher zu gehen, will sich die Werkstatt, die künftig auch die Wartungsarbeiten durchführen wird, auch noch mal schlau machen.

    Habe am vergangenen Samstag das Fahrzeug abgeholt. Als " Entschädigung " war das Auto vollgetankt. Zusätzlich hat mir der Händler einen Satz Winterräder zwar nicht ganz umsonst, aber zu einem sehr günstigen Preis angeboten. Ich habe eingewilligt...........
    Viel kann ich über das Auto noch nicht sagen, aber der bullige Motor hat mich schon mal überzeugt.

    Es ist nun endlich soweit. Die Fahrzeugpapiere habe ich in den Händen. Morgen ist die Zulassung und am Samstag die Abholung. Doch leider wieder ein etwas bitterer Nachgeschmack, denn vorhin rief mich der Händler an. Nachdem ich schon die Farbe ändern musste, würde in diesem Fahrzeug der Tempomat fehlen und müsse nachgerüstet werden. Dies würde aber die Abholung einige Tage verzögern. Ich kann auch ganz gut ohne Tempomat leben, da ich kaum mehr über die Autobahn fahre.
    Dafür sollte aber etwas Zubehör rausspringen. Was mein Ihr, was ich im Gegenwert für den Tempomaten verlangen könnte? Mit einem Satz Fußmatten wäre ich jedenfalls nicht zufrieden.........

    Anfang Januar war ich bei einem Vertragshändler zwecks Angebot. Suzuki gewährt auf Vorlage eines gültigen Jagdscheines 15% Rabatt auf alle Modelle mit Allrad. Der Vertragshändler zog vom normalen Listenpreis den Rabatt ab und unterm Strich kamen 18.800,- Euronen raus. Lieferzeit in der Farbe dunkelgrau, ca. 8 Wochen. Dann meinte er noch, das in ca. 2-3 Wochen ein neues Vorführfahrzeug da wäre und er würde sich dann wegen einer Probefahrt bei mir melden. Das hat er aber bis heute nicht gemacht. Ich hatte schon während des Gesprächs mit dem Händler den Eindruck, als wolle er nichts verkaufen. "Mobile" und "Autoscout" habe ich von oben bis unten durchgeforstet und stieß auf den besagten Händler, der von mir ca. 120 Km weg ist. Festpreis 17490,- Euro mit starrer AHK, ohne Jagdscheinprozente, mit besserer Austattung, allerdings als EU-Version. Im ersten Moment war ich skeptisch.....hmmmmmm, ein so genannter "grauer". Ich habe mich dann sehr ausführlich mit einem befreundeten Kfz-Meister und gleichzeitig Werkstattinhaber über dieses Thema unterhalten. Er meinte, das ich zuschlagen könne. Es gäbe heutzutage keine Qualitätsunterschiede mehr, alles wäre EU-Standard. Also fuhr ich mitte Februar dorthin und sah mir den Laden erst einmal an und es gab aus meiner Sicht nichts zu meckern. Den SX4 mit Dieselmotor hätte er auch auf Lager gehabt. Allerdings in den Farben kupferrot und weiß. Ich wollte aber dunkelgrau haben. Der Verkäufer sah in den PC und meinte, 3 Monate Lieferzeit. Alles klar, bis dahin sollte ich mit meiner alten Kiste hinkommen und unterschrieb die Bestellung.

    Das war der Werdegang.................