Herzlich willkommen und viel Spaß im Forum. Gruss K-SWISS
Beiträge von K-SWISS
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Also ich bin für den guten alten Plattenspieler für´s Auto mit ner fetten alten analogen High End Anlage und Schrankboxen. DAS war guter Klang!
Mir ein Rätsel wie hier jemand sagen kann die Anlage im Auto wäre ok. Selten so einen Grusel gehört.
Das waren noch Zeiten, habe heute noch die riesen Endstufe und die ganzen Kabel von damals im Keller. Da war "mehr" auch noch "mehr".
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Puffer einstellen... (oder zumindest ausprobieren).
Wenn du sie links und rechts einstellst damit es passt, dann ist es in der Mitte zu tief. Ist an meinem und dem meiner Frau auch so. Gruss K-SWISS
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Okay, ich bin was Musik angeht anspruchslos...?
Sorry das die Anlage bei meinem Einstellungen nicht klirrt und ich dafür so laut hören muss, das mir die Ohren wehtun!? Ich weiß nicht mit welchen Ohren hier was nicht stimmt...?
Ich habe nicht behauptet das diese Anlage gut ist, sondern nur Kritik widersprochen.
Mir recht die Anlage um Musik zuhören, wenn ich mal nicht den Sounds von Motor, Turbo, Abgasanlage etc. lausche...?????✌
Ich finde halt das die ziemlich schnell übersteuern obwohl der Bass nur auf +1 steht,
aber auch abhängig vom Datenträger wie mir aufgefallen ist.
Ja ich brauch auch ne andere AGA vieleicht wird da das Musik hören auch Nebensache.
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Habe mich gestern nochmal etwas mit der Soundanlage beschäftigt und verschiedene einstellungen etc. getestet. Mit verschiedene Musikrichtungen, habe die Anlage bis über 20 hochgedreht, was für meine Ohren verträglich ist und konnte beim besten Willen keine der hier beschriebenen Mängel feststellen!
Es hat nix geklirrt, der Bass ist wirklich gut, die Höhen/Mitten sind okay, daher kann ich die Kritik nicht nachvollziehen. Vielleicht wenn man die Anlage bis zum Anschlag hochdreht, aber das ist in keinem Fall gesund für die Ohren.
Sei mir jetzt bitte nicht böse, aber die Lautsprecher im SSS sind echt nicht toll. Da gibt's im billigen Segment schon weit besseres. Ich habe mir echt schon viele Standard Anlagen angehört. Gruss K-SWISS.
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Heute den ersten Tag mit dem Swift Sport verbracht.
Also was mir als erstes aufgefallen ist...das Fahrwerk ist verdammt hart.
Okay, ich habe die H&R Tieferlegungsfedern drin, das macht sicher was aus, aber gefühlt geht jedes Schlagloch ungefiltert in die Karosserie über. Da merkt man erst, die Marode die Straßen in meiner Umgebung doch sind, echt furchtbar. Auf schönen glatten Straßen ist alles top, da fühlt sich der Wagen (und der Fahrer) wohl, die Realität sieht leider anders aus.
Die Lenkung ist sehr nervös und reagiert sehr direkt, das ist recht ungewohnt. Für mich passt das aber.
Der Motor zieht super durch, wie schnell man da auf 100 ist, oder auch weit darüber hinaus. Schneller als 140 war ich noch nicht da ich immer nur kurz Autobahn fahren konnte (und dann limitiert). Der Lärmpegel bei 120km/h ist aber schon recht hoch.
Das Infotainment-System ist vollkommen ok. Android Auto wollte erst nicht so recht aber mittlerweile gehts. Das eingebaute Navi geht aber auch in Ordnung. Ich mag die Sprachansagen, bestimmt-direkt, gefällt mir
Das Display könnte etwas größer sein, die Lautsprecher könnten klanglich ne Schippe drauf legen. Nunja wird schon passen. Mit EQ Einstellung Jazz (unanhängig von der gehörten Musik) mit Bass +3 und Höhen 0 oder +1 passt ganz gut, klingt dann akzeptabel.
Das LED-Licht ist echt gut und die Fernlicht-Automatik funktioniert größtenteils sehr ordentlich. Der Adaptive Tempomat tut auch was er soll, mangels Langstrecke konnte ich den aber kaum testen. So ein System passt eh besser zum Automatik-Getriebe, aber schön, dass es da ist, und sich von Schaltvorgängen nicht beirren lässt. Dann hat man trotzdem noch was zu tun.
Der Spurhalte-Assistent hingegen ist irgendwie witzlos. Okay, ich bin meistens im Stadtverkehr gefahren, aber eine Fahrspur hat der fast nie erkannt. Auch wenn sie eindeutig war. Das geht sicher besser.
Probleme mit dem Notbremsassistenten hatte ich nicht. Der hat sich nur ein mal gemeldet, als das Auto direkt vor mir sich entschieden hat, mitten auf der Straße aus dem Nichts zu wenden. Aber das hatte ich auch so rechtzeitig erkannt und abgebremst.
Nun zum Getriebe. Die Übersetzung finde ich gut. Die Schaltung ist manchmal etwas hakelig, die Kupplung erfordert schon sehr viel Kraft, während die Bremse eher weich ist. Bei passendem Tempo lassen sich die Gänge aber gut einlegen.
Mal schauen wie sich der Wagen in der Langzeit schlägt. Als Alltagsauto wäre mir das Fahrwerk aber echt zu hart, da es ein Zweitwagen ist, geht das noch klar. Etwas komfortabler könnte er aber sein.
Hättest du dir die Federn nicht eingebaut, wäre auch mehr Komfort da. Ich habe auch die H&R Federn drin, meine Frau fährt ihn original und da funktioniert das Fahrwerk einfach besser. Federn machen echt nur günstig (Optik ).
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Das kann ich dir so genau nicht sagen, ich gehe aber davon aus. Wenn du den Gummi bei offenem Kofferraum abziehst, kannst du unter den Himmel greifen.
Leuchte doch mal mit ner Taschenlampe rein. Gruss K-SWISS
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FORUM:
VIP SSS ONLY
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Ich habe ihn ja noch nich mal poliert, aber die Aussage.
Ich gebe alle meine Autos zwei mal im Jahr in professionelle Hände, dass ist es mir wert.
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Ich hatte vor kurzem ein Gespräch mit meinem Händler, der zu mir sagte das mein SSS immer sehr gepflegt aussehen würde.
Daraufhin sagte ich das er halt regelmäßig gewaschen und bearbeitet werden würde.
Er sagte: Aber bitte nicht so oft polieren, da der Lack so dünn ist.
Mir ist das Problem schon lange bekannt, aber aus dem Mund eines Suzuki - Händlers hört sich das irgendwie schräg an.
Wünsche euch trotzdem viel Spaß.
Gruss K-SWISS
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Servus und viel Spaß im Forum.
Gruss K-SWISS
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Ich will die von Kuhl Racing auch haben, beobachte die schon zeit dem sie das erste mal aufgetaucht sind.
Ob die auf eine Sammelbestellung eingehen und nen besseren Preis machen.
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...bzw. die Zeit der original Lacke ist wohl vorbei...
Der Lackstift in dem gelb den ich vom Händler habe passt doch auch akkurat, dass gibt's doch nicht. Oh man viel Erfolg.
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Ich finde das Gimmick auch irgendwie blöd gemacht, das Turbo Gimmick mit der Öl Anzeige macht da wenigstens Sinn.
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Eben ausprobiert, geht! Man kann die "Dame" die Ansage durch Antippen der "Fahrmanöveranzeige"mehrfach wiederholen lassen, um die richtige Lautstärke während der kurzen Ansage einzustellen. In der Navi-Einstellung ist der aufplopponde Balken blau, während er in der Radioeinstellung orange ist.
Nochmals Danke, denn leider ist diese Funktion im Handbuch nicht erläutert.
Dav
Dafür ist so ein Forum da, hier ist ein wissen vertreten, da könnte sich Suzuki manchmal eine dicke Scheibe abschneiden.
Gruss K-SWISS
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Ich hatte das auch auf meinem gelben, dass waren auch kleberänder von der Schutzfolie.
Ich habe Glasreiniger auf ein Micro oder Baumwolltuch gesprüht und es weggewischt.
Aber bitte nicht in der Sonne oder wenn der Lack heiß ist.
Gruss K-SWISS
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64 haben wir schon einige....
.... wenn es Trocken ist, komme ich aber mit der VMax......Nachtrag: Pizzeria Otzberg ?
....K-SWISS ... bist mir letztens entgegengekommen.....
Echt jetzt dann hupen, blinke und gestikuliere das nächste mal, werde sofort ne Notbremsung einleiten. Trotz allem wo ist die Pizzeria Otzberg?
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Hi, in dem Moment wo die nette Dame spricht musst du die Lautstärke leiser machen. Zumindest ist das bei mir im SSS so. Gruss K-SWISS
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Leute , merkt ihr denn nicht , dass es hier nur noch um Anschuldigungen geht und nicht mehr um Fakten. Anschuldigungen wie " das sind also die Leute, die...." sind absolut überflüssig und nicht in der Diskussion zielführend.
Meine Wagen wurden nie richtig behutsam eingefahren , dafür aber immer erst "rangenommen" , wenn sie warm waren. Die durchschnittliche Haltedauer waren oft 10 Jahre ohne Probleme. Die Wagen laufen teilweise heute noch beim Nachbesitzer. Okay es waren Daihatsu , keine Suzukis....
Es geht nur um die eine Aussage und das ist wohl ein Satz mit dem man sich nicht rühmen sollte.
Reg dich mal nicht immer so künstlich auf , du bleibst auch nicht immer beim Thema.
Oder würdest du mein auto kaufen wollen wenn ich sowas in die Runde werfen würde.
Das ist für mich jetzt auch vom Tisch aber ich muss auch nicht zu allem ja und Amen sagen was man hier liest.
Jetzt haben wir uns alle lieb und gut is.
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Vorab: Den drei Neufahrzeugen meines Lebens stehen insgesamt 5 Probefahrten gegenüber, und zweimal habe ich genau den Wagen gekauft, den ich probegefahren habe. Faire Quote finde ich, ich bin kein Probefahrtjunkie.
Aber man kann doch nicht von Kaufinteressenten erwarten, das sie bei einer Probefahrt nie Vollgas geben, nicht über 3000 rpm drehen, und nie die Bremse hart betätigen (auch das steht in der Einfahranleitung!)? Bei einem SSS nochmal mehr, den man ja wegen des Fahrspaßes kaufen will und wissen will, ob er wirklich SOOO viel Spaß macht wie oft behauptet. Kurz: Man will den doch Probefahren und nicht Einfahren - sonst kann man doch seine Entscheidungsfindung nicht vorantreiben!
Wenn man als Käufer eines Vorführwagens erwartet, dass Vorführwagen, die man kaufen möchte, nicht während der Einfahrzeit getreten werden, muss man vom Autohaus verlangen, dass sie die selbst einfahren und erst danach Interessenten als Vorführer zum Probefahren geben.
Oder jeder muss selbst den Wagen kaufen, den er probegefahren ist. Wenn aber im Schnitt vielleicht jede vierte Probefahrt zum Kauf führt, hat der Händler dann für jeden Neuwagen 3 junge nicht korrekt eingefahrene Gebrauchtwagen auf dem Hof...
Da bleibt es besser, wenn es beim Händler weiterhin ein Vorführfahrzeug gibt, das für ALLE Interessenten die Probefahrten abspultund genau deswegen von Suzuki subventioniert wird (der Händler zahlt dafür weniger), und dann mit entsprechendem Abschlag verkauft werden kann.
Oder steh ich mit der Meinung alleine da udn Du hälts mich weiter für charakterlos?
Ich habe mich nur an dem einen Satz in klammer von dir hochgezogen. Wie du persönlich drauf bist kann ich nicht wissen und mir deswegen auch kein Urteil bilden.