Beiträge von Hanzo

    Wer von einem Kleinwagen erwartet bei >200 wenig Windgeräusche zu machen, der hat die falsche Ansprüche. Bei 'nem Golf würde es mich auch ärgern aber nicht beim Swift.

    Es gibt Windgeräusche und Windgeräusche...Das Geräusch hört sich nicht gesund an und in meinen Augen für ein Auto was normal 21500 Euro kostet auch unakzeptabel, beim ersten mal, wo bei mir das Geräusch aufgetreten ist bin ich sofort vom Gas weil ich gedacht es sei wer weiß was.....

    Natürlich gibt es in dieser "günstigeren" Fahrzeuklasse, ab einer gewissen Geschwindigkeit stärkere Windgeräuche.

    Diese dürfen/sollten trotzdem einen gewissen Pegel nicht übersteigen.

    Der SSS AZ ist für über 200km/h ausgelegt und sollte daher nicht solche Geräuche von sich geben, wenn doch... Muss der Hersteller nachbessern!

    Ihr kommt vom Thema ab.

    Mein Alto fährt leider nur ca. 165, ist aber besser so, da ich schon kein pfeifen mehr höre, wegen Motor und Wind! Mein Avensis fährt 220, feift aber nicht. Also bin ich auf Hinweise von hier angewiesen, um mir Gedanken zu machen. Und dazu ist ein Forum da, das andere auch ihre Gedanken äußern.

    Es geht hier um den SSS AZ, der erzeugt bei über 200km/h relativ laute Geräusche. Da sich ein Urteil drüber bilden zu können, muss man das Auto SELBST gefahren sein! Alles andere wie Spekulationen etc. bringen hier keinen weiter.

    Ich gebe ja auch nicht in irgend einem SSS NZ Thread meinen Senf dazu! Weil ich dieses Auto nicht besitze, getestet, geschweige denn gefahren habe, also kann ich mir keine Meinung dazu bilden, auch wenn ich ein noch so super guter KFZ-Profi sein möchte.?

    Die Systeme machen meiner Meinung nach genau das was Sie auch sollen! Und das auch gut. Hin und wieder muss man Sie mal etwas streicheln und beruhigen aber sonst... So ist es nun mal wenn man etwas "sportlicher" fährt.

    Mein Tipp 8):thumbup:: Nicht so viel drüber ärgern sondern ein Spaß draus machen.

    Ich hatte vor kurzem mal eine witzige Situation. Wir waren 4 AZ als "Kolonne". Der erste bremst und wir hinterher. Piep piep piep piep piep piep piep piep... ^^:D

    Genau so gehe ich mit der lustigen Piepserei um, hat mich nur am Anfang etwas gestört/genervt, aber mit der Zeit lernt man mit dem NBA umzugehen und habe sogar meine Fahrweise dadurch verbessert, mir macht es mittlerweile sehr viel Spaß!!!??

    Hatte damit bisher auch nie Probleme.

    Und wenn man bedenkt wie gestresst die Leute heutzutage sind, da kommt es bei den 2 Sekunden die man benötigt um den Gang einzulegen, schon fast zu Schießereien an den Ampeln ;)

    Ich habe bisher auch keine Probleme damit gehabt und werde es auch in Zukunft so handhaben. Sollte was kaputt gehen wird es erneuert und fertig.

    Solange es nicht im Gesetz verankert wird, dass man an der Ampel auskuppeln muss, werde ich es auch nicht machen ;)

    Du richtest Dich also an die gestressten Leute, die es nicht erwarten können bei Grün los zu fahren und lässt deswegen eingekuppelt.?

    So weit kommt es noch, das ich meine Fahrweise/Verhalten an die Leute anpasse, nie im Leben? Wenn Du es so für richtig hältst, dann ist natürlich dein Meinung! Ich Kuppel ganz normal bei Gelb ein und fahre bei Grün los, ohne mich oder irgendwen zu stressen.?

    Dass der NBA nicht 100% in allen Situationen funktioniert ist euch aber schon klar...

    Ich habe nix von zu 100%, oder sonstige Angaben gemacht, habe da weder eine Studie drüber gemacht, noch sonste wie recherchiert. Das sind immer noch Computersysteme mit Fehlern, aber in den meisten Fällen müsste der NBA einen Unfall verhindern können und das reicht schon um ein Leben zu retten.

    Es kann hier über ihn noch so viel "Mmimimiii" geklagt werden, aber ich halte den NBA für einer der wichtigsten helfer(Airbag), die jemals für das KFZ entwickelt wurden!

    Es passieren so viel Auffahrunfälle, bzw. Unfälle die durch unachtsames fahren verursacht werden. Das wird durch den NBA so gut wie verhindert, ausser man schaltet ihn aus, daher rettet er Leben und verhindert mal eben so einen Crash aus Unachtsamkeit, was einem im Leben viel Leid, stress und nerven erspart!!!

    Daher ist der NBA für mich, einer der wichtigsten und besten Entwicklungen in der Automobilgeschichte.

    Ich mache das an der Ampel auch so. Fuß auf die Kupplung, falls ich mit schnellem Umschalten der Ampel rechne. Mit allen Autos bisher. Allerdings hat der Audi erst 250.000 km runter....

    Sowas ist auf Dauer nicht gut für Ausrückslager, nehmer-Geberzylinder etc. die Teile werden so übermäßig beansprucht!

    Das ist eigentlich allgemein bekannt, aber jeder wie er es für richtig hält...?

    Okay sorry, aber das empfinde ich einfach nur als massiv störend. Wenn dieses Verhalten wirklich normal ist, dass die Fahrassistenz mir hier keine - oder sagen wir mal: nur extrem eingeschränkt - die Möglichkeit lässt, materialschonend zu fahren, dann arbeitet das System nicht so, dass ich damit zufrieden sein kann.

    Der NBA hat mir durch sein Piepen in dem von mir gezeigten Video nichts gezeigt, was ich nicht selbst schon wusste - das Fahrzeug vor mir verringert seine Geschwindigkeit, ich vermute mal, der NBA hat über sein Kamerasystem die Bremslichter beim zweiten Bremsvorgang des vorausfahrenden Fahrzeuges wahrgenommen und eben nur deshalb gepiept, weil ich hier, entgegen der ersten Bremsung meines Vorausfahrenden, bewusst nicht mitgebremst, sondern eben einfach nur ausrollen lassen habe.

    Der NBA wertete das als Unachsamkeit meinerseits und das nervt mich einfach. Es war keine Unachtsamkeit, es war vorausschauend, berechnet und gewollt - und das habe ich, wie bereits schon angesprochen, in vielen anderen Situationen auch und es ärgert mich einfach.

    Aber gut, dann lebe ich ab sofort damit und wohl auch mit den Autos, die da in der Zukunft kommen mögen.

    Hanzo "Zu dicht aufgefahren", ist das dein Ernst? Lässt du an Ampeln auch 40 Meter Abstand zum Vordermann? Du siehst im Video schon, dass wir da im ersten Gang rumschleichen, oder? Zu dicht aufgefahren, dass ich nicht lache... ich lasse mir vieles sagen, aber DAS ganz bestimmt nicht! Du hast keine Ahnung, wie oft mir Leute auf der Autobahn den Sicherheitsabstand eiskalt wegnehmen, eben WEIL ich (im Gegensatz zum Rest der Welt) Abstand lasse!

    Ich fahre ganz normal, lasse ganz normal abstand, alles ganz normal, wie man halt so durch die Gegend fährt. Ich behaupte mal das ich sehr gut fahre, weil ich IMMER mit der Dummheit der anderen rechne, das habe ich mir durch das jahre lange Fahrrad fahren angeeignet, sonst hätte mich schon längst jemand umgefahren und wäre im Rollstuhl oder würde mir die Radischen von unten anschauen.?

    KEIN WUNDER nicht okay, ehrlich!

    Du fährst viel zu dicht auf! Da darf man sich nicht wundern das er anfängt zu Piepsen! Ich würde eher mal den eingenen Fahrstil überdenken und dann versuchen zu ändern, dann hört das Piepsen auch auf.

    Ich mach euch mal ne Compilation mit der Dashcam, anders wird's mir scheinbar nicht geglaubt.

    Aber wer glaubt schon jemandem, der sein Auto nicht mit wildesten Dämpfer- und Federkombinationen tieferlegt, nur mit zugelassenen Rad-Reifenkombinationen fährt und ohne Mogel-Auspuffanlagen rumfährt? Natürlich muss ich der mit Abstand schlechteste Fahrer der Welt sein und natürlich muss ich dem Sensenmann ganz offensichtlich schon TAUSEND Mal von der Schippe gesprungen sein - komisch nur, dass mich praktisch nie wer mit Hupe bzw. Lichthupe penetriert, ich noch nie Anzeigen bekommen habe, ich seit mehreren hunderttausenden Kilometern und gleichzeitig seit 18 Jahren unfallfrei fahre.

    Ich bin die Diskussionen satt! Ihr WISST nicht, was in meinem Auto vorgeht und mutmaßt einfach nur, dass ich mich falsch verhalte! ICH hingegen sitze in meinem Auto und MERKE wie es sich verhält!

    Der NBA piept bei mir ab und an nur noch, weil ich ihn eben direkt bei Fahrantritt sofort ausschalte! Der Abstandsregeltempomat hingegen macht keine Notbremsung, aber er bremst eben an Stellen, die einfach nur totaler Käse sind!

    Aber "meint" ihr nur... ihr meint ja auch, dass mein Spritverbrauch von mittlerweile 5,54 Liter auf 11.000 Kilometern nicht stimmt. Wahrscheinlich fahre ich da auch falsch.

    Bei mir hält sich das Piepsen des NBA absolut in Grenzen, nur wenn ich es Provoziere, wie schnell dicht auffahren (an stehende Objekte) oder halt zu spät Bremsen. Wenn ich vorausschauend fahre passiert gar nix, das letzte mal das sich der NBA gemeldet hat, ist über eine Woche her, das war ein Fehler meinerseits! Bei mir läuft das System absolut perfekt und ich fühle mich sehr sicher, was mich trotzdem nicht unvorsichtig werden lässt!

    Hey ich wollte mal eure Meinung dazu hören ob Ihr das Start Stop beim Swift nach jedem Start ausschaltet oder es seinen Job machen lässt. Ich kann mir nicht vorstellen das es gesund ist, wenn der Motor gerade warm ist und dann setzt die Ölkühlung aus, weil der Motor ausgeht?

    Danke euch

    Start-Stop fast immer auf aus, ausser ich vergesse es mal.? Der Motor muss laufen??