wer ist hoch ? Solltest du Brennwert gemeint haben wird es lächerlich und vor Allem falsch !
Flamm.
Beiträge von Hanzo
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Danke für die Links, ich glaube Ende diesen / Anfang nächsten Jahres werde ich das Öl mal ausprobieren.
Die Beschreibungen auf den Produktseiten hören sich sehr gut an. Jedoch ist es erstaunlich wie viele verschieden 5W30 Öle es alleine gibt und sich in den Beschreibungen auch die Eigenschaften um einiges ändern. Ist das in der Tat wirklich so?
Das REP, DXG und das FDS hab ich jetzt mal in die engere Wahl beim 5W30 genommen.
Das Öl ist wirklich gut, hat einem sehr niedrigen Noackwert, genauer gesagt verdampft es für ein 5w30 Öl sehr wenig und das hilft gegen verkockung, auch der Brennwerr ist echt hoch.
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Die Rücksichtnahme hängt nicht von der Größe des Autos ab.
Ich fahre ja als Erstauto einen Avensis, welcher auch gern über 200 läuft. Wenn ich mit dem auf der Bahn unterwegs bin, fahren mir nette andere Verkehrsteilnehmer direkt vor die Karre, so das ich stark bremsen muß, teilweise bis zu einsetzen des ABS.
Wenn ich mit dem Dienstwagen (Passat) auf Lehrgang fahre, wird mir oft Platz gemacht, obwohl ich langsamer unterwrgs bin.
Ich glaube auch das es oft am Auto liegt, wie sich andere Verkehrsteilnehmer einem gegenüber verhalten. ?
Dieses Klientel hat was gegen bestimme Marken bzw. diese Autos, die ihnen ein Dorn im Auge sind, anders kann ich mir das nich erklären...?
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Sind definitiv andere Rückleuchten!
Sowie ich erfahren habe, werden die Rückleuchten von Liontuning nicht mal direkt bei Sonar bezogen und importiert, sondern bei einem polnischen Distributor gekauft.
Meine Farbvariante lautet Black / Smoke
Auf deinem Bild ist Links Black / Clear
Rechts sieht eher aus wie Chrome / Smoke
Gibt immer zwei Farben die kombiniert werden.
Ja genau, ich meine auch das die Rückleuchten von Boo in Chrome Smoke sind. Mach doch mal bitte ein Bild von der Seite, dann kann man den Unterschied besser sehen...
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Was ist am Amsoil besser, niedriger Verdampfungsverlust, höherer HTHS, dickeres Grundöl, besserer LSPI-Schutz...?
Ja genau, sogar weniger verbrauch!?
Als nächstes fahre ich 10w30, das ist noch besser, ist laut der erlaubt....
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Wie jetzt, bremst er zum Glück nicht starkt oder nicht nicht? Ich finde nämlich, dass er im Vergleich zum vorausschauenden Fahren sehr stark bremst, aber das ist natürlich auch subjektiv und vom eigenen Fahrstil abhängig. Für YAB z.B. fährt er bestimmt auch nicht dicht genug auf.
Er gibt kein Gas mehr.
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Wir haben ja auch noch diesen netten adaptiven Tempomaten, der hält den notwendigen Abstand vollautomatisch ein
Wobei ich noch gar nicht weiß wie der in solchen Situationen reagiert?
Der bremst nicht zum Glück nicht stark, er verringert langsam den Abstand.
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Nochmal zur Info: Das ist der Rennleitung egal! Wenn die den Abstand messen, dann ist YAB mindestens 2 Monate Fußgänger! Da könnt ihr diskutieren wie ihr wollt. Ich hab das gerade durch. Ich weiß nicht was daran nicht zu verstehen ist.
Ich habe ich ja geschrieben, das er zu dicht auffährt! Das ist auch ein vergehen oder habe ich das abgestritten, im Gegenteil... Wie sich all diese Leute Verhalten entzieht sich meinem Verständnis, so darf niemand fahren.
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Naja, der kleine verleitet schon eher zum aggressiven Fahren.
Was aber immer an erster Stelle stehen sollte ist die Sicherheit.
Oh man. Der Lieferwagen am Anfang ist ja schon mal geil. Das halten der eigene Spur und einschätzen des Fahrzeugs fällt vielen schwer. Die einzige akzeptable Entschuldigung für diese Situation wäre wenn der Fahrer sonst Smart fährt und diese Karre fürn Umzug braucht oder so. Hoffentlich ist das fahren von dem Ding nicht der Job.
Der Passat ist dann ja die Krönung (das sind dann die Momente, wo man echt drüber nachdenkt rechts zu überholen).
Aber der Tiguan am Ende, der wird zum Kaiser gekürt, sowas habe ich auch nicht gesehen. Dem gehört sofort der Führerschein auf Lebenszeit entzogen. Da merkt man auch wieder warum man niemals rechts überholen sollte. Damit man keiner von diesen Idioten ist.
Ich verstehe auch nicht warum die Leute nicht einfach mal das Rechtsfahrgebot beachten können. Wenn jemand genug Platz hat, rechts zu überholen, hätte man auch genügend Platz gehabt, den vorbeizulassen, ohne dass man bremsen muss.
Oder man fährt halt einfach schneller, und schleicht da nicht auf der linken Spur rum. Außer es gibt ein Tempolimit. Allerdings sollte man das dann auch nicht exakt nach Tacho einhalten.
Meiner Meinung nach müsste der Erwerb eines Führerscheins viel schwieriger sein und alle 10 Jahre oder so sollte es ne Auffrischung und Nachprüfung geben.
Da geb ich Dir vollkommen Recht, den Führerschein bekommt man viel zu leicht, daher fahren einfach viel zu viele Idioten auf den Strassen, denen hätte man nie einen Führerschein geben dürfen.??
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Deine Fahrweise will ich jetzt nicht kritisieren, aber was der Fahrer des weißen VW‘s ab 7:28 abliefert ist schon echt ein Stück. Das sind so Momente wo man mich auf jeden Fall auch aus der Reserve locken kann, allerdings hätte ich die Situation nicht weiter verschärft und gedrängelt, da ist mir die Gesundheit wichtiger als das Ego. ?
Ja man, das ist echt KRASS ? Was es für Dreckigearsch...... gibt!?? Dann der dieser Mensch bei 1:20, fähr extra nur auf die Überholspur um Ihn auszubremsen, das gibt es doch nicht, da wären mir schon die Sicherungen rausgeflogen ?, Dann der mit dem Transporter, der fährt ganz easy auf dem durchgezogenen Mittelschtreifen als wäre es das normalste von der Welt, das darf doch nicht wahr sein! ? Was es doch für arme Würstchen gibt... ?
Das was die Leute da gemacht haben waren alles Schwere vergehen in der StVo, besonders der SUV-Fahrer, alles Nötigung und schwerer Eingriff in den Straßenverkehr!!! Natürlich fährt YAB zu dich auf und fährt stellenweise mit viel Risiko, aber die Verursacher sind meistens die anderen Faherer.
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Höher Viskosität schütz aber auch besser vor ÖL Verdünnung durch Sprit Eintrag, bei einem Fahrzeug was 0W20 verwenden darf ist dann 5W30 oder 10W30/40(im Sommer) besser bei viel Kurzstrecke und alles unter ca. 20 Kilometer ist Kurzstrecke laut diversen "Experten"
Wenn ich z.b.=ein dünnes 0W20 verwenden würde und ein halbes Jahr nur Kurzstrecke fahre, ist der Schmierfilm extrem dünn und auch der Verschleiß dem entsprechend hoch.
Hab jetzt ein gutes Acea A3/B4 Full/High Saps 5W30 Öl eingefüllt https://produkte.liqui-moly.biz/special-tec-ll-5w-30-9.html was besonders Fahrzeugen bis 2010 schmeckt
Da ist im Öl noch sehr viel Kalzium/Schwefel etc. was gut reinigt und vor Verschleiß schützt, die neuen Öle sind alle kastriert und niedrig additiviert wegen den ganzen komplexen Abgas Reinigungssystemen, der Motor klingt mMn nun besser und ruhiger als mit dem dünnen Islac Gf-5 Meguin Dynamix Dx1 was vorher drin war.
Hast du einen Unterschied bemerkt, was die temperaturentwicklung betrifft, dauert es länger bis der Motor warm ist etc?
Islac Gf-5 ist gerade gut für moderne Turbomotoren!
Ich hab jetzt das Amsoil drin und der Motor braucht einige Zeit länger um auf Temperatur zu kommen.
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Na mit meinen Dreizinlinder BMW zieh ich trotzdem ab ,
Nein nicht jeder Überholvorgang ist ein Rennen ,nur wenn einige meinen mit dem Kleinwagen schneller zu sein ,was sein könnte und dann der andere mal drauf tritt und man versucht sich gegenseitig zu überholen ,dann ist es ein Rennen ,und wenn du dabei erwischt wirst kostest es.
Und deine Aussage zum Sport ,ist schlichtweg dumm bei mir steht nix drauf ,bin trotzdem schneller ,wenn ich wollte
?
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Meine Winterfelgen sind seit dem Wochenende montiert. Es handelt sich um Alutec Ikenu in 7.5 x 17 ET45 mit 215/45R17 Michelin Alpin6 Reifen.
Gefühlt finde ich die Reifen besser als meine Yokohama Sommerreifen, da ich mehr Traktion habe. Gerade beim sportlichen Anfahren wird die Kraft besser übertragen...
Aber eigentlichen sollen mich die Alpin6 sicher durch den Winter bringen
Die kenn ich, sehen ganz gut aus, waren mir aber zu schwer?
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Der einzige Punkt wo ich noch wegziehen kann.
Ich habe im NZ ein Fahrwerk und bin auf kurvigen Wegen auf und davon.
Aber wen Frauchen auch eines bekommt weine ich wahrscheinlich nurnoch
Dafür habe ich den besseren Sound von achtern
Wenn man so gut Kurven fahren kann, dann gehen Dir die langsamen Schnecken echt auf den Sack, immer bremsen bremsen, bremsen... ??
Er macht auch echt viel Spass, wie er sich im normalen Strassenverkehr bewegen lässt, weil er so flink und leicht durch den Verkehr huscht, wo andere nich vom Fleck kommen! ??
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Was ich mich die letzte Zeit echt Frage, wie er sooo verdammt gut um die Kurve gehen kann... besonders seit dem ich ihn tiefergelegt habe, das ist echt nicht mehr normal und das OHNE Diff,
TRAUMHAFT ???
Die Reifen machen dabei keine Geräusche, kein quietschend, kein untersteuern, kein Traktionsverlusst nichts... Ich komm da nicht klar drauf!?
Das ist doch nicht nur das geringe Gewicht... ?
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Und dann noch diese Quads und ihre Stollenreifen oder die aufgebohrten Mopeds mit 480 Dezibel...
Unser Nachbar fährt so einen ollen Audi A3 mit S-Line Paket. Wenn der den Wagen anmacht denkt man da kommt ein mächtiges Gewitter.
Aber was meinst wie doof der geguckt hat als Frauchen ihn letztens versägt hat... Göttlich und unbezahlbar.
Nur hat er nichts im Kopf und so benimmt er sich auch. Asozial.
Es gibt halt Menschen die mögen ein lauteres Auto, können damit aber umgehen und wissen sich zu benehmen.
Und dann gibt es diese Asozialen, die alles vermasseln, weil sie sich schlecht benehmen.
Leider gehört der AZ meiner Frau und sie möchte nurnoch AgA und Fahrwerk. Wäre es meiner würde ich so einiges umsetzen was hier besprochen und diskutiert wird.
Grüße
Was sich beim SSS AZ alles verändern lässt... ein richtig geiles KFZ und das ist erst der Anfang!!! ? Ich bin gespannt was da noch alles so kommen wird... ?
Das ist u.a. ein Grund warum ich mich für den SSS AZ entschieden habe, weil er einfach Perfekt zum Modifizieren ist, das macht ihn so interessant für Tuner und Individualisten, die einfach ihr ihr Ding machen wollen.
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Das einzige wirkliche Problem für mich, war und sind die Geräuche bei um die 200 kmh, der Rest sind im Grunde nur Kinkerlitzchen! Natürlich gibt es individuelle Probleme, weil nicht jeder Swift gleich gut gebaut wurde (fertigungstoleranzen). Es sollte hier eher um richtige Probleme gehen, über die man nicht einfach hinwegsehen kann.
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https://autec-wheels.de/fileadmin/data…Winter-2019.pdf
die Clubline - Flow forming - die letzten im PDF Winter 2019
Die gibt es noch nicht lange, habe sie schonmal irgendwo gesehen...
Sehen nicht schlecht aus, das Gewicht ist echt gut, wusste nicht das sie so leicht sind.
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Autec ist leichter in 7,5 als die ATS in 7
Welche Autec, die wiegen weniger wie 8kg...?
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danke - das war die eigentlich Frage - 7x17 statt 7,5x17
ist das nur wegen dem Gewicht?
7,5 macht etwas mehr Gewicht, die Autec sind auch nicht schlecht...