Beiträge von Hanzo

Zitat von Yellow_Pocketrocket

Ist das die mit den schicken Endrohren? ?

Ich werde es berichten, bin halt so Sachen wie Focus RS Mk2, Skyline R34, Evo IX, Passat VR5 Turbo Umbau, Honda CRX, Impreza STI (modern und alt) und Co gewöhnt ???

Man muss aber dazu sagen, dass die Hälfte von den Autos Straight Pipe war ???

Bin echt verdammt gespannt, was aus dem Kleinen rauskommt ???

Ich bin vorher den RS MK3 mit Remus AGA gefahren, daher weiß ich auch was Laut und guter Sound ist. ?

Aber für den kleinen SSS AZ bringt ist die Anlage wirklich einen guten Sound, besonders aussen.???

Zitat von Yellow_Pocketrocket

Alles klar, denke das Ding kommt morgen oder übermorgen an ?✌️

Ok, danke für deine Erfahrungen, hing tatsächlich an Inoxcar, aber hat sich alles geklärt. Hoffe es hat sich gelohnt ?

Hab ehrlich gesagt Angst das mir die Option mit MSD und ESD zu leise sein wird, bin doch echt herbe Sachen gewöhnt von der Lautstärke her. ?

Naajaa, am Anfang ist der Inoxcar besonders innen schon sehr Grenzwertig!

Das Dröhnen ist für jemand der auch mal Ruhe haben möchte, auf keinen Fall die richtige Kombination.

Da gibt es bei gewissen Drehzahlen richtig was auf die Ohren!

Zitat von Yellow_Pocketrocket

Hanzo habe eine sendungsnummer bekommen, wie lange hat es bei dir gedauert als der Auspuff unterwegs war?

Die haben tatsächlich vergessen die Sendungsnummer zu schicken ?

2-3 Tage...

Zitat von Yellow_Pocketrocket

Servus Leute,

Hat hier jmd eine Idee wie ich und ob ich überhaupt den Bestellstatus bei Inoxcar abfragen kann?

Der Support antwortet einfach nicht mehr, ist ihm scheinbar scheiß egal.

Habe ihm geschrieben wieso er nicht antwortet, darauf hin hat er sich wieder gemeldet, aber nur mit der Frage, worauf der antworten solle. Danach habe ich wieder gefragt ob er mir sagen kann wie es mit dem Versand aussieht und es kommt wieder nichts, so ein Linksgewinde...

Nervt langsam echt.

Bin dankbar für jeden Tipp und jede Hilfe ?✌️

Edit: Haben sich gemeldet und in Italien angefragt wie es ausschaut.

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Der Kollege von Inoxcar mit dem Du schreibst, ist hier in Deutschland!

Der weis selbst nicht wie lange die in Italien brauchen, daher bringt das fragen erstmal nix, er schickt Dir die Sendungsnummer, wenn das Packet versendet ist. Solange heißt es warten...

Zitat von Sinnlos123

Danke für die Antwort Hanzo.

Mein Swift hat h&r Federn verbaut.
Dann muss ich doch so oder so eine Einzelabnahme machen lassen. Das könnte doch dann auch ohne das Gutachten gehen oder?

Es gibt ein Gutachten für den SSS NZ, mit den gleichen Daten für Traglast etc. damit sollte es auch gehen... Ich finde sie optisch auch sehr gut, die wiegen aber über 10kg, das war mir mit den größeren Reifen zu schwer!??

Geht es hier nicht um die neue Typenklasse des RZ/AZ...??

Zitat von Simon84

Hört sich auch nicht gut an, mehr nach Gran Turismo auf der PS2.

Finde ich auch, der Sound hört sich eher nach einem Staubsauger, gefällt mir überhaupt nicht.?

Zitat von Sinnlos123

Hi Leute,

Hat jemand ITwheels Sofia 7,5x17 ET45 montiert?

Die müssten doch eigentlich gut passen oder?

Ich würde sie mit 215/45 Reifen montieren wollen.

Vielleicht kann jemand seine Erfahrungen oder vielleicht auch ein Bild teilen.

Vielen Danke

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Hallo, der SSS AZ steht nicht im Gutachten, als Einzelabnahme, wird auch nicht hinzugefügt, hab mit dem Hersteller gesprochen.

Gruß

Zitat von SwiffiSport

Weiß jemand ob der Endschalldämpfer von Inoxcar ein Reflexions- oder Absorptionsdämpfer ist?

Bei einem Reflexionsdämpfer wird dieser nicht mehr lauter. Bei Absorption mit Dämmwolle nach einiger Zeit schon.

Der Serien-ESD ist ein Reflexionsdämpfer.

Der Klang verändert sich mit der Zeit, also dürfte es ein Absorptionsdämpfer sein.

Hab am Wochenende mal so richtig die Kuh fliegen lassen, ich bin immer wieder erstaunt wie super er sich für ein Frontkratzer fährt!?

Wie er die kurven nimmt kommt es mir so vor als hätte er wirklich ein Diff und der Sound ist immer wieder richtig GEIL!?

Zitat von stony1

nen SSS mit OPF ? ?

Lg

Ich hoffe es nicht zumindest nicht!?

Zitat von darius

Welches neue Modell?

Wahrscheinlich mit OPF...?

Zitat von Diggit

das Teil macht fix keine 100Tkm

Wenn er ihn gut behandelt, warum nicht...

Zitat von Yellow_Pocketrocket

Ich gehe mal davon aus, er meint die Inoxcar ?

Kann sein, hätte er ja mal genauer spezifizieren können. ?

Ich kann Ihm leider nicht weiterhelfen, wohne etwas zu weit entfernt.

Zitat von Schatttenlord

Wohnt denn jemand im Großraum Stuttgart? Mich würde die Anlage interessieren, aber der Klang steht natürlich an erster Stelle.

Welche Anlage?

Zitat von SwiffiSport

- und bei Trockenheit ist jeder Ganzjahresreifen schlechter als ein Sommerreifen.

Aber das ist doch exakt die Aussage vieler hier. Das ein Ganzjahresreifen nichts wirklich gut kann. Wer damit zufrieden ist, okay. Jedem seins.

Es gibt ja hier auch Leute die schwärmen in den höchsten Tönen von ihren Tieferlegungsfedern, während jeder der ein vollwertiges KW- oder ST-Fahrwerk hat, nach der ersten Bodenwelle schreiend aus einem Auto mit Tieferlegungsfedern und nicht dazu passenden Serienstoßdämpfern rausspringen würde...

Aber alles als das Nonplusultra zu beschreien nur weil man selber nach eigenem Maßstab (der unter Umständen für andere sehr niedrig sein kann) zufrieden ist, finde ich einfach nicht passend.

Woher willst Du meine Ansprüche kennen, kennen wir uns persönlich?

Ich rechtfertige mich jetzt trotzdem mal zu dem Thema hier.

Ich fahre lange genug Auto um einschätzen zu können, wie sich Reifen bei verschieden Witterungsverhältnissen Verhalten. Durch das geringe Gewicht des SSS AZ und die Ganzjahresreifen der neusten Generation, ist das Fahrverhalten wie bei einem Sommerreifen, weil sie auch für Geschwindigkeiten bis zu 270km/h zugelassen sind, das merkt man auch.

Ein direktes Einlenken auch bei höheren Geschwindigkeiten, mit viel Grip ohne den Reifen zu überfahren oder zu rubbeln, kein rutschen etc.

Zitat von Runeflinger

Du stimmst mir generell nur ungern zu, oder?

Diese Zusammenfassung berichtet vom ADAC-Ganzjahresreifen-Test, bei dem zum Vergleich immer auch Werte von Sommer- und von Winterreifen angeben wurden. Natürlich ist das Format 175/65 R14 nicht repräsentativ für den SSS, aber wenn man den Test grundsätzlich mal für dieses Format anerkennt, ergibt sich als Ergebnis:

- bei Trockenheit ist jeder getestete Ganzjahresreifen besser als ein Winterreifen.

- bei Schnee ist jeder getestete Ganzjahresreifen schlechter als ein Winterreifen.

- bei Eis ist jeder getestete Ganzjahresreifen besser als ein Winterreifen.

- bei Nässe sind Ganzjahresreifen entgegen meinem Eindruck oft schlechter, aber es gibt auch welche mit Nässebewertung 1,8, die keinen spürbaren Unterschied zu Sommerreifen (1,9) und Winterreifen (1,7) haben.

Mit meinem Vredestein Quatrac habe ich was Nässe angeht laut ADAC womöglich danebengegriffen, und gerade bei Nässe kämpfen Ganzjahresreifen mit der Leistung von reinen Winterreifen. Da war ich evtl. etwas zu optimistisch.

Aber gerade bei einem Swift Sport bleibe ich dabei, dass ein Ganzjahresreifen Sinn machen kann. Für Fahrspaßbegeisterte dürfte im Trockenen die Bewertung 2,4 statt 3,9 (Winterreifen) spürbar sein...

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Lass doch diesen Leuten ihre eingefahrene Meinung, egal was man hier schreibt oder argumentiert, sie beharren auf ihrer eingeschränkten Sichtweise.

Zitat von Didi1403

und du liest und zitierst nur , was dir in deine Argumentation passt .

Nachtrag: in diesem Thema hier geht es um den Sport ! Es geht nicht um Ganzjahresreifen allgemein!!!

Ganzjahresreifen gehören zu den Winterreifen, durch das M&S Zeichen sei dank!

Zitat von SwiffiSport

Nein, dann sagt er die Wahrheit...

Ich habe einmal in meinem Leben Ganzjahresreifen ausprobiert und mich vorher ausführlich über den besten Reifen für meine Größe informiert und dabei garantiert nicht gegeizt.

Mich hat es schon gewundert als der Mechaniker, der mir die Reifen aufziehen sollte, gefragt hat ob das eigentlich mein Ernst ist und ob ich das wirklich will.

Nach zwei Jahren eigener Erfahrung habe ich dann auf Sommer- und Winterreifen umgestellt und würde seitdem nie mehr etwas anderes machen und vor allem empfehlen.

Gerade bei so einem leichten und sportlichen Fahrzeug welches auch mal entsprechend bewegt wird...

Dann ist das Deine bescheidene Meinung!

Meine Meinung dazu ist, das ich mit meinen Ganzjahresreifen so zufrieden bin, das es einer der besten Reifen ist die ich je gefahren bin!

So können Meinungen auseinander gehen.

Zitat von darius

Bitte übersetzen !

Er schreibt das Ganzjahresreifen nix gut können, dann fährt er die falschen Ganzjahresreifen, ganz einfach.

Zitat von der.lars

Ich mach meinen Service 1x im Jahr.

Also jedes Jahr im selben Monat.

Die Service-Lampe ging auch schon mal früher an, Anruf in der Werkstatt: Passt schon, auch wenn es mehr km als 20000 sind.

Kommen sie einfach zur jährlichen Inspektion und gut ist.

Das reicht für die Eintragung im Serviceheft und zur Erhaltung der Garantie.

Wenn ich bei meinem SSS AZ die Garantie behalten möchte, dann muss ich die Intervalle mit 20000km einhalten.

Ich schreibe es nochmals, es geht hier um ein anderes Auto und wenn Suzuki bei einem wirklichen Motorschaden die Intervalle überprüft und die nicht eingehalten wurden, bekommt man vielleich nix ersetzt!

Bitte hier KEIN Mist schreiben und die Leute zum überziehen des Intervalls ermutigen. ?

Danke.

Zitat von der.lars

Ich hatte vor dem Swift einen VW Polo 6N mit Ganzjahresreifen.

Seit dem bin ich der Meinung daß Ganzjahresreifen eigentlich nur als Alibi-Winterreifen in Gegenden ohne Schnee taugen.

Können nichts richtig, weder im Sommer, noch bei Nässe der bei Schnee.

Im Sommer sind die furchtbar. Zu weich, in jeder Kurve (Autobahn Auf- und Abfahren) am quitschen und schmieren, Spritverbrauch steigt, schwammig.

Im Winter bei richtig Schnee auch nicht wirklich toll.

Ich hab auf dem Swift Ganzjahresreifen als Winterreifen drauf, weil es in Köln quasi nie Schnee gibt.

Eben als Alibi-Reifen um bei einem Zwischenfall nicht mit "unpassender Bereifung" unterwegs zu sein.

Es gibt Ganzjahresreifen die bei Nässe extrem gut sind, aber im Sommer sind die quasi unbenutzbar.

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Dann sich das die falschen Ganzjahresreifen, auf dem falschen Auto.?