Beiträge von Hanzo

Zitat von M'n'M

Die Einschätzung von Simon84 dürfte zutreffen. Es hängt nicht nur vom von Suzuki verbauten Material ab, sondern auch von der Beanspruchung. Ich habe das von DJMadMax gezeigte Tragbild ebenfalls nach einem Jahr Nutzung meines NZ Sport feststellen müssen. Nach Tausch der hinteren Bremsscheiben und -sättel auf Garantie war nach einem weiteren Jahr genau dasselbe wieder festzustellen. Jeweils immer nach dem Winter und ca 80-90 %iger Autobahnfahrten, was eben gerade eine sehr reduzierte Bremsennutzung bei starker Verschmutzung der Teile bedeutet hat. Nach einem weiteren Tausch der Teile auf Garantie deutete sich Mitte des vergangenen Winters erneut das ungleiche Tragbild an, bis ich mein Fahrverhalten von AB auf überwiegend Stadt verlagerte. Ergebnis: Überhaupt kein Rost mehr auf den Scheiben und völlig gleichmäßiges Tragbild. ?‍♂️

Sorry, aber ich halte diese These für Schwachsinn, ich fahre fast nur AB und auch generell, sowas darf nicht passieren.

Warum auch immer es in deinen Fall zu trifft, aber es ist doch keine Lösung, keine AB zu befahren!

Zitat von 3l3ktron

Meiner ist von 06/2018 trotz starker Belastung mit Rennstrecke und sportlicher Fahrweise absolut keine Probleme. Auch wenn er länger steht so wie im Moment keine Rostprobleme oder ungleichmäßige Abnutzung.

Genau wie meiner, echt ein Top Produkt!???

Die negativen Erfahrungen hier, sind leider wiedermal der Beweis, das die Produktion bei Suzuki stark schwankt.

Zitat von DJMadMax

Simon84

Den Tipp hat mir ein Bekannter auch schon gegeben, das werde ich auf jeden Fall mal versuchen. Natürlich trotzdem ärgerlich, dass es überhaupt erst soweit kommen muss.

Shadowman2015

Welches Baujahr hat deiner denn und Danj welches hat deiner?

Evtl. ist's ja wirklich ein Problem der "früh" vom Band gelaufenen, was man dann später schnell behoben hat. Hier müsste man sich dann mal auf ner Bühne die Konstruktion im Detail anschauen und miteinander vergleichen. Meiner ist EZ 10/2018 - wie lange er beim Händler gestanden hat bzw. zur Überführung unterwegs war, kann ich nicht sagen. Lässt sich das irgendwo mit Sicherheit feststellen?

Meiner ist von 09/2018 und habe überhaupt keine Probleme, die Bremsen sind wortwörtlich, wie geleckt.

Meine Rohre stehen auch etwas weiter raus, aber es sieht GEIL aus!?

Zitat von SwiffiSport

Meinst du mit deiner Aussage mich? Oder hast du mich nur zitiert, weil ich den vollkommen sinnlosen Post vom "Lars" widerlegt habe?

Nee, dein Post ist ausversehen da reingerutscht!

Zitat von Sigru

Leute, lest doch einfach mal die Posts hier im Forum..ich hab schon vor Monaten geschrieben, dass ein zweiter Teil folgen wird, die Koordinaten von Ladermanufaktur, MR Chiptech und JP Performance jedoch schwierig ist.

Der Wagen hat 250PS und 380NM, fährt unter 15 Sekunden 100-200 und läuft ruhig und ohne Probleme (Motor wurde NICHT verstärkt). Jetzt mit Corona ist doch wohl noch verständlicher, dass es quasi gar nicht klappen kann und ansonsten ist die Koordinaten wie gesagt einfach schwierig, weil alle Parteien maximal ausgelastet sind. (hab sowohl mit der Ladermanufaktur, als auch intensiv mit MR Chiptech Kontakt gehabt bzw. habe Kontakt bzgl. des Swiftprojekts)

Aber Hauptsache wieder alles schlecht reden wie @der.lars ..... Echt mal, wie kann man einen so destruktiven und reudigen Forumspost formulieren?

Sehr richtig, diese Leute nerven total!??

Im richtigen Leben, hätte ich u.a einer Person schon längst Hausverbot erteilt.??

Zitat von darius

Warum?

Wenn der Computer sich meldet, ein kleiner Indizes...

Zitat von SwiffiSport

Hat inzwischen noch jemand die Werte vom Luftmassenmesser ausgelesen?

Mir fehlen noch die Werte von K&N, HKS und Greddy. Immer im Vergleich mit dem Serienfilter. Ansonsten schickt mir auch gerne nochmal die Werte von Blitz und co.

Ich wollte ja mal verschiedene Messungen machen, hab es die letzte Zeit leider nicht gebacken bekommen.?

Zitat von Flykas

Tatsächlich? Ich fand 2.5 etwas viel. Dann werd ich mal aufpumpen. Vielen Dank.

Ja und nie Probleme gehabt!

Zitat von Flykas

Guten Morgen.

Mein Reifendruckkontrollsystem schlägt Alarm, obwohl eigentlich meines Erachtens genug Luft drin ist. Brauch ich mehr Luft, oder könnte der Sensor einen Fehler haben? Der linke Vorderreifen zeigte kurz davor auch 2.22 an, wies aber keinen Fehler aus.

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist.

LG

Zu wenig, ich hab vorne 2,5

Zitat von Alex_599

Der schwere Taycan und der Swift Sport sind so weit auseinander wie Erde und Mars.

??????

Zitat von Simon84

Die Frage bei einem Gebrauchten ist natürlich was für Öl gefahren wurde, die schönste Farbe und der beste Zustand nutzen dir auch nix, wenn der Motor schon Schrott ist.

Gut in Schuss, schließt auch den Motor mit ein.

Ehrlich, im Grunde ist es Schwachsinn sich auf Farben zu versteifen!? Hauptsache der SSS ist gut in Schuss und die Konditionen stimmen, der Rest lässt sich regeln.?

Wenn der Preis stimmt, würde ich sogar einen Roten fahren!?

Zitat von darius

Vermutungen helfen nicht viel...

Öl verschleißt ja durch mehrere Faktoren, nicht nur Kaltstarts.

Der größte Faktor, hohe Temperaturen.

Zitat von Lex Specialis

Er ist zwar weder gelb noch weiß, aber dafür in der viiiieel schöneren Farbe Speedy Blue lackiert und hat dafür noch 17" Winterräder dabei und das ST X verbaut:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…2&1585068135202

Die schönste Farbe...? zusammen mit dem Weiß.

Ich bin zufrieden!?

Nur gibt es das Angebot nicht mehr?

Die gehen weg wie warme Semmeln.?

Zitat von zc33s.swift

Gibt's denn jetzt schon eine Möglichkeit mit etwas bastelaufwand davorne mehr Ton heraus zu bekommen?

Plattenfilter rein und Motorabdeckung weg... Was geht noch?

Mit den Blitzfilter und ggf. dem MST Ansagkit, gibt es auf jeden Fall ein besseres Ansaggeräusch...

Kostenpunkt etwa 350€!

Zitat von Flykas

Das ist zumindest die lauteste ohne Klappe. Ob es die "Beste" ist, weiß ich nicht. Hab mal ne Inoxcar gesehen und die Schweißnähte haben mich nicht so vom Hocker gehaut. Wenn du Qualität haben willst, dann eher Remus. Is allerdings eine der leisesten. ESD + MSD Kombi sollte aber auch genug Krach machen.

?...Die Schweißnähte sieht man nur zwei mal, beim Einbau und vielleicht beim Ausbauen, den besten Sound ohne Klappe hat die Inoxcar.

Zitat von Dombay

Genau deswegen möchte ich das Risiko nicht eingehen, und wenn die cops dich anhalten wird der Wagen stillgelegt und man bekommt ne ordentliche geld Strafe..

Nach der erfahrung die ihr schon gesammelt habt welche AGA ist denn die "beste" OHNE Klappen??

Inoxcar

Zitat von Eddy90

Da bist du falsch informiert. Das war mal so. Aber seit kurzem sind alle nachrüst klappenanlagen verboten. Die abe ist nicht mehr gültig weil so von neueren Gesetzen aufgehoben ist.

Die Anlage gibt es nicht erst seit gestern, dann müsste Bastuck die Anlage als nicht mehr Zugelassen verkaufen.

Zitat von Dombay

Guten Abend zusammen,

ich arbeite selbst im autohaus, und neben an ist direkt der TÜV.

War heute mal drüber da ich mir die Abgasanlage von Bastuck mit Klappen zulegen wollte.

Die Kollegen vom TÜV und die Kollegen aus der Werkstatt sagten mir, dass man keine Abgasanlage mit klappen mehr nachrüsten darf!!!!

Die ABE die beim Kauf dabei ist, ist ungültig das gilt für alle Klappen Anlagen... Nur noch klappen ab Werk z. B. BMW M Modelle dürfen diese fahren

Daher wird es doch die bastuck ohne klappen ?

Gruß

Dome

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Man darf Anlagen mit Klappe nachrüsten, die müssen aber Auflagen erfüllen, wie die Klappe öffnet erst ab 65km/h per GPS etc. Diese Auflagen erfüllt die Klappenanlage von Bastuck! Daher ist die Bastuck ganz Legal fahrbar, die Leute vom TÜV haben keine Ahnung!✌?