Na dann, ist zwar schon 5 tkm drauf, es besteht noch Hoffnung
Ja Alles hat E und ist zugelassen, ich komme aber aus der Schweiz.
Schon 5tkm, ob sich dann noch viel tut...?
Das Du aus der Schweiz kommst, ist im Grunde irrelevant, denn die Papiere gelten Europaweit und sind immer die gleichen! Ich würde sie trotzdem in Deutschland eintragen lassen, so ist man wenigstens etwas auf der sicheren Seite.
Ich hab ja die Inoxcar Anlage mit zwei Mitteltöpfen und die ist schon auf der lauten Seite. Allerdings auch so laut das sie dröhnt zwischen 1600-3000 u/min und am wenigsten bei Volllast. Auf der Autobahn dröhnt sie leider auch. Ich hätte lieber einen höheren Klang dafür ohne dieses tiefe dröhnen.
Wenn du einen lauteren Auspuff willst unbedingt die Inoxcar komplett nehmen den der Sound for the buck stimmt
Trotz meiner Kritik würd ich sie wieder Kaufen.
Die Anlage muss ordentlich durch gepustet werden, dann wird das Dröhnen schwächer!
Hast Du Papiere für den MSD, bzw. hat er ein E-Prüfzeichen?
700-800€
Also bleiben ja nur Inoxcar und Raggazon, der Ragazzon ESD passt perfekt im Budget und klanglich auf dem Niveau der Inoxcar. Inoxcar komplett kannste vergessen, wird zu laut!
Ach alles klar ?♂️
Wer lesen kann.... ?
Vielen Dank.
Was ein schwieriges Thema das doch ist, zumindest für mich ?
Nur der ESD von ragazzon hört sich ein wenig sehr leise an, oder täusche ich mich da?
Was willst Du eigentlich maximal ausgeben?
Nicht zu vergessen ! Ragazzon kostet nur der ESD so viel wie die Inox komplett...
Ich hab die Inox komplett und mit der Zeit wirds sowohl innen als auch außen leiser. Es ist echt nur am Anfang so schlimm.
Das traf auf meine aber nicht ganz zu, innen wurde sie leiser ja, aber aussen wurde sie als lauter! Am Anfang hat sie schon 80db gehabt, später so um die 84.
Also laut Schein nicht mehr legal!?
Ich habe jetzt sehr lange 102 von Aral getankt 95 will ich nicht also bin jetzt zurück auf 98 da der unterschied bei 102 nur im Geldbeutel spürbar ist. Aber soll jeder tanken was er möchte.
Gruß K-SWISS
Ich benutze Payback und da spart man schon einiges, man muss nur wissen wie?
Der Spoiler wird zudem über den Originalen drüber gestülpt, d.h. schon nur mit den 2 Schrauben hält das gut. Zuerst mit 2 Klemmen befestigt und justiert, dann die Löcher angezeichnet. Hab Montagekleber benutzt und das ganze wird der Optik wegen am Rand noch dünn mit schwarzem Silikon "egalisiert". Bin beim Stöbern auf 4,8er-Blechschrauben für Nummernschilder gestossen, bei denen Kappen in weiss, gelb, blau lieferbar sind. Gebohrt: 3,5mm. So hab ich am blauen Swift nun mit den blauen Abdeckkappen keine sichtbaren Schrauben am Spoiler
Einwandfrei vorbereitet und lackiert von Fa.Zellhofer. Lieferung innerhalb einer Woche. Sehr netter Kontakt noch dazu.
DTC Gutachten für die Schweiz hab ich inzwischen, Eintragung ist am 25.8. durch meine Garage / Werkstatt. Termine gibts in der Schweiz leider nicht von heute auf morgen für MFK (=TÜV) und Eintragungen.Leider hat meine Garage beim Umschreiben auf die Schweiz keine Kopie des TÜV Gutachtens gemacht. Hätte mir das liebenswerterweise jemand als PDF in einer PN? Das wär lieb, sonst frag ich natürlich Herrn Zellhofer.
Ich muss ehrlich sagen, so gefällt mir das Teil echt sehr gut, sieht sehr stimmig und nicht gebastelt aus!?
Noch mal was zu meiner Anlage?
Ich merk ja jetzt bei der GTspec mit Downpipe, das sie langsam anfängt zu dröhnen, was sie ohne Downpipe nicht gemacht hat. Aber zum Glück sau Geil und überhaupt nicht nervig, das kann man schwer beschreiben, das Fahren macht jetzt erst richtig Spaß! Danke Suzuki?❤
Wie ist es denn nur mit dem ESD?
Ist die Fahrt noch angenehm innen?
Nur der ESD ist auf jeden Fall besser, der pepo kann dir da am Besten eine Auskunft geben, der hat nur den ESD gefahren und war soweit zufrieden, aber wie laut es innen ist, musst ihn am besten selbst fragen.
Nichtsdestotrotz, würde ich Dir nur den ESD von Inoxcar oder Ragzzon empfehlen, da bist Du in jeder Hinsicht auf der sicheren Seite, wenn er doch innen zu laut werden sollte, dann kannst Du ihn immer noch wieder verkaufen... Die Endrohren der Ragazzon sind natürlich Porno!? Daher würde ich zur Ragazzon greifen.?
Würde gerne mal den Unterschied hören, den ESD mit dem MSD (ein Dämpfer) und den MSD mit zwei Dämpfer als Vergleich......... Nur um mal zu wissen ob das dröhnen innen merkbar verschwindet
Ich denke das es auf jeden Fall besser wird, in welchen Maße lässt sich schwer sagen! Das Dröhnen kommt von den sehr schnellen Abgasen, die starke Schwingung verursachen, die werden an den Innenraum weiter gegeben etc. So entsteht auch der laute Sound der Anlage!
Jetzt gibt es mal was richtiges auf die Ohren! Geh Kacken @Aries ? ?
Auch wenn es in meinen Videos nicht um den AZ geht, den ich ja auch hier habe, so mal Videos mit externem Richtmikrofon, wo man wirklich hört was Sache ist.
Und ja, der AZ bekommt auch noch eine Sport-AgA.
Sollte ich jetzt die Gefühle einiger AZ Fahrer verletzt haben weil ich hier Videos von meinem minderwertigen NZ poste, so tut es mir leid
Ohne Mikrofon:
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Mit Mikrofon:
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?????
Es ist wie so häufig schwer den Sound einzufangen, aber ich mag den Klang.
Kommst gleich noch eins dazu...?
Ich hänge mich Mal frech an das Thema ran.
Die Parklücken im Parkhaus auf Arbeit sind sehr schmal und ich hab die Säule beim Türöffnen wohl unterschätzt
Was denkt ihr kostet das auf den Bildern?
Oder reicht da mitm Stift drauf gehen oder so um Rost vorzubeugen?
In deinem Fall reicht meiner Meinung nach ein Stift aus, kann man sehr gut überdecken, sieht man nur wenn man genau hinschaut.
Ich habe diesen Stift gekauft, damit lassen sich auch sehr feine Macken ausbessern, weil eine sehr feine Spitze aus Metall und ein längerer dünner Pinsel dabei ist, die Farbe passt perfekt!
auch wenn ich deine Gründe nicht 100%ig verstehe, so ist deine Entscheidung zu respektieren, aber für ein Forum eben auch wirklich sehr sehr schade.
Es lebt doch von den Berichten zu persönlichen Umbauten.
Da ich mich dafür interessiere meinen Swift zu optimieren und mit Emotionen zu versehen, lese ich hier alles, was mir in die Finger kommt um Inspiration oder Beratung zu bekommen. Leider ist das mitunter schon recht wenig. Da ist es blöd, wenn die wenigen, die da sind, auch noch wegbrechen.
Habe jetzt auch viele meiner Beiträge gelösch, weil ich kann es einfach nicht leiden kann, wenn jemand für mich Antwortet bzw. sich in eine Unterhaltung einmischt obwohl es nicht um sein eigenes KFZ geht!
Ja es ist ein Forum und hier wird diskutiert, aber ich antworte nicht für Leute, denen ich ihr KFZ nicht besitzte, geschweige denn Ihn und das KFZ je gesehen habe. Das würde ich mir nicht anmaßen, weil es mein Einstellungen verbietet!
Das Video soll den Leuten zeigen, was man legal aus einer GTspec rausholen kann, wieviel Geld es kostet ist erstmal zweitrangig, es geht um das Ergebnis.?
Es folgt bald ein Video aus dem Fahrbetrieb...
Ich werde hier ab jetzt, leider keine Persöhnlichen Umbauten mehr kommunizieren.
Verstehst Du wohl auch nicht so ganz.? Ich kann selbst antworten und aufzählen... brauche niemand der mir dabei hilft und schon gar nicht unaufgefordert.
Man sollte hier wohl nicht soviel kommunizieren und Offen legen, was ich Zukunft auch nicht mehr machen werde, das nervt echt!
Es tut mir leid, ich benutze Google Translate..
Wie installiert man?
Was ist die Farbe?
Der Spoiler wird geschraubt/geklebt und ist unlackiert, er kann Foliert oder lackiert werden...
Nene die Polizei kontrolliert bei und nichtmal die Gti‘s die bei uns fast alle eine illegala anlage haben. Die bei uns kennen sich da 0 aus und intressiert die nicht so.?
Wenn Du nicht auf Tuningtreffen fährst, okay... aber wenn doch, dann könntest Du spätestens auf einem größeren angemeldeten Tuningtreffen ein Problem bekommen!?
