Beiträge von Hanzo

    Mir wurde von Kai (Wagenthaler-Performance) gesagt, dass mein Steuergerät ausgelesen wird und dann ein spezifischer, darauf angepasster Softwarestand aufgespielt wird. Dies geschah auch ohne Prüfstand. Am Ende des Tages ist es mir latte, ob da was aus der Konserve drauf geflasht wurde. Was zählt ist das Resultat und ich bin glücklich das sich der Swifty sich nun soviel spritziger fährt.

    Eine Einzelabstimmung wird wenn vorhanden, immer auf einem Prüfstand gemacht, so lassen sich die besten Ergebnisse erzielen. Aber für 585€ kann man nicht wirklich meckern. Das Angebot für eine Stage2 bei MPS kostete damals bei 550€ , das war schon ein sehr guter Preis!😀✌🏻

    Guten Morgen, das freut mich und war auch vorrauszusehen!😉😀 Den kleinen tieferzulegen ist vor dem Leistungstuning , einer der wichtigsten Tuningmaßnahmen! Das Schwanken einfach zu stark und ging mir schon im Serienzustand auf den Sack.😏👎🏻

    Das war doch keine Abstimmung, es wurde nur eine Software aufgespielt?

    Hallo, das klingt für mich eher nach Geldmacherei. Meine Suzuki Werkstatt ist zum Glück nicht übertrieben Gewinnorientiert!😉

    Hallo, auch wenn die Entfernung etwas weiter ist hilft nicht jammern! Sondern vorher alle Formalitäten klären, Tag freinehmen, 9€ Ticket buchen und los geht es!!!

    Ich persönlich würde den Non Hybrid aus Tuning Technischengründen immer vorziehen. Das muss jeder selbst entscheiden, was für ihn wichtig ist!

    Meiner hat noch nie einen Leistungsverlust gehabt, auch mit mehreren 100-200 Messungen bei 30Grad, es trifft also nicht jeden.

    https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/suzu…227598-216-5568

    Die Ansaugung von MST ist durch den Hitzeschutzkasten wesentlich leiser als die offene Injen. Die Injen ist meines Wissens die lauteste aller Ansaugungen zumindest eine der lautesten.

    Daher bin ich mir nicht sicher ob es gerechtfertig ist deswegen vom MST Intake abzuraten.

    Genau, die MST Ansaugung für den non Hybrid lässt sich für die TÜV Prüfung sogar noch leiser Modifizieren. Einfach den Luftfilterkasten innen mit 5mm Dämmmatten bekleben und schon braucht man sich überhaupt keine Sorgen mehr machen!😉

    Servus,


    wollte wissen was die Frontpipe von CTC bewirkt? Welche Vorteile bringt sie mir?

    Lohnt es sich die 300€ zu investieren oder sollte ich besser auf eine Ece downpipe warten?


    beste Grüße

    Die Frontpipe bringt in Verbindung mit einer Zubehör Abgasanlage, eine bessere Abgasführung bzw. Weniger Abgasgegendruck, daher schon zu empfehlen!

    Ich verkaufe zufällig eine Frontpipe von der GT-Spec Abgasanlage, die nur ein Bruchteil kosten würde.😉

    Die Felgen scheinen relativ neu zu sein und der Preis ist denke mal dem Gutachten zu verschulden, weil schon viele Rad Reifenkombinationen gefahren werden können, ohne zum TÜV zu müssen! Das was Du bei den Felgen mehr ausgeben hast, sparst du wieder bei den TÜV Kosten. 😉✌🏻Die Marke sagt mir was, ist aber für den Sport relativ neu im Business und machen gute Felgen.

    Guten Abend,


    hatte vorhin den Luftfilter draußen umzuschauen wie der ausschaut. Jetzt hört es sich so an als wäre eine MST-Ansaugung oder so ähnlich drin. Das Geräusch stört mich nicht, aber möchte nicht unbedingt, dass mein Motor einen Schaden davon trägt. Muss man beim einlegen des Luftfilters etwas beachten? Habe den 3x wieder reingemacht, aber das Geräusch bleibt.


    Beste Grüße

    Dann ist wahrscheinlich der Luftfilterkasten nicht richtig zu, weis nicht wie das bei Dir aussieht bzw. Kann mir kein Bild davon machen...😉

    Bei mir ist den Reifenwechsel für morgen geplant, werde dann beim Händler angeben dass auch bei mir die Bremsen vorne quietschen.
    Die Bremsen hinter sind schon deswegen erneuert worden und seitdem kein Lärm mehr.

    Ich finde es aber enttäuschend dass diese Probleme so schnell auftauchen: ich habe jetzt mit dem Sport 7100 Km runter.

    Mein Audi (gekauft in 2016, Modell 2006) hat diese Probleme niemals in den 5 Jahren das der bei uns war.

    Auch mein Octavia RS hat niemals diese "Lärmbelästigung"...

    Meiner hat jetzt 56000km auf der Uhr und keine Probleme! Also scheint es nicht jeden zu treffen... Ob es jetzt daran liegt, das ich meine Bremssättel lackiert habe, wage ich zu bezweifeln!😉