Und wo sollen die herkommen, schwarzes Loch im Kofferraum?
Zumindest den technischen Daten nach ist alles gleich.
Das weiss ich nicht, die schreiben dort was von mehr Tiefe nach unten durch geänderte Führung der Abgasanlage. Kann ich mir auch kaum vorstellen.
Stimmt es dass der Hybrid 25% mehr Kofferraumvolumen hat?
Die schreiben dss hier im uk swift forum:
Alles klar danke. Also 20000km. Hab mich schon gewundert, was der quatsch soll.
Das ist fast überall und auch schon seit einer kleinen Ewigkeit so, dass der Grundsatz gilt: Was zuerst eintritt, zählt. Außerdem steht es vorn im Serviceheft erklärt.
das schon, die betonung sollte auf der ölwechsel 15000km und inspektion 20000 km liegen.
Bei dem Swift ist also Ölwechsel alle 15000km oder jährlich, je nachdem was zuerst kommt?
Und Inspektion alle 20000km oder jährlich , je nachdem was zuerst kommt?
Korrekt?
Und zur Erhaltung der Garantie sollte man es einhalten.
Meine Frau nutzt den Wagen nun immer öfters und ihr ist die Anlage zu laut, hab jetzt die gtspec drunter
sagt mal, wenn man die abgasanlagen im ranking auflisten würde, wo steht dann die remus komplettanlage? Speziell der Sound im Innenraum ist von Interesse?
Ist die Remus lauter oder vergleichbar als gtspec z.bsp.?
Weil eine dröhnige, nervige Geräuschkulisse wäre auf Dauer stressig. Insbesondere bei der schwachen Soundanlage im Swifti.
Habt ihr bei den Boosterjet Motoren was von Verkokung gehört mittlerweile?
Gibt es hier neue Erkenntnisse, hat jemand anderes Öl ausprobiert? Ist es besser geworden?
Hast du da mal ein video wie das tönt?
Ja aber die 7 Sekunden auf Hundert sind Wunschvorstellungen. ?
Bisschen wunsch war bei mir dabei, das stimmt. Aber der jetzige swift ist auch mit 8.1 sek ofiziell angegeben aber oftmals mit 7.x gemessen. Die Motorleistung streut eher nach oben bei Suzuki. Wenn jetzt der neue Hybrid mit ofiziell 7.8 sek angegeben wird dann liege ich womöglich mit meinen 7 sek gar nicht mehr so daneben.
Glaubst du dass Suzuki es sich erlauben kann den neuen langsamer zu machen wie den alten, trotz mehrgewicht?
Nein, das geht nicht. Der neue hat untenrum boost um das turboloch zu stopfen und auch sonst liegt 235nm an als maximalwert ab 2000u/min. Also das lässt doch hoffen.
Und könnt ihr was zu den Vogtland Federn was sagen. Hat sich was zum negativen verändert seit letztem Jahr oder immer noch zufrieden?
Bitte Lies doch Mal die âlteren Beiträge in diesem Thema. Dann wirst du sehen, dass da nix mit 7 Sekunden kommt. Das wurde alles schon geschrieben.
Ich hab sie gelesen, aber niemand weiss noch was kommt mit 100%iger Sicherheit.
Also warten wir ab am besten.
"Driving using only electric power charged at a speed of less than 16 km/h is possible, and fuel efficiency in urban areas has been greatly improved."
Auf dieser japanischen Seite steht auch 140ps und nicht 129ps. Und auf der deutschen Seite wird bei den technischen Daten für die Beschleunigung 0-100km/h keine Angabe gemacht. Bis jetzt standen 9 Sekunden im Raum. Ich denke mit dem elektroboost bewegen wir uns eher Richtung 7 Sekunden.
Könnt ihr bitte ein kurzes Vorbeifahrvideo Einstellen von der FSW und der Remus Anlage Einstellen, ich möchte gerne den Sound hören. Vielleicht auch noch zusätzlich aus dem Innenraum.
Danke euch.
Kann man der FSW Anlage eine Mehrleistung und mehr Drehmoment spüren, zumindest wird damit geworben.
Wie ist es bei dem 1.2 Dualjet Hybrid denn die Lage? Mit wieviel PS und Drehmoment und Beschleunigungswert ist er offiziell angegeben und was bringt er dann auf der strasse? Vielleicht kann man daraus was für den Swift Sport Hybrid was ableiten?
Leistung ist nicht alles, selbst mit 129PS erreicht er doch seine 210km/h. Wenn auch wohl beschwerlicher wie der jetzige 140PS, der ist wohl softwaretechnisch abgeregelt.
Der Drehmomentverlauf, Ansprache bei niedrigen Drehzahlen, Anfahrruckeln, fahrbarkeit, etc.. sollte sich alles wohl verbessern mit dem Mildhybriden.
Versteh nur nicht wie die 9Sek 0-100km/h zustandekommen. Drehmoment ist doch im Peak höher, jetzt 235Nm und aus dem Stand hilft doch der Elektromotor mit. Ich persönlich glaube, dass die Angabe 0-100km/h 9.1Sek rein auf den Verbrenner bezogen ist ohne Elektrounterstützung.
Hallo,
kann man ein Garantieerweiterungspaket (auf 5 Jahre und 100000km max) auch bei einem 1 Jahr altem Wagen noch machen oder muss das zwingend bei der Erstzulassung abgeschlossen werden?
Was kostet so ein Paket? Danke
Der Vorführwagen wurde extra schonend eingefahren bevor ihn Kunden zur Probefahrt bekommen, das sowas ein Händler macht hätte ich auch nie gedacht
. Als wir probe gefahren sind war der Verbrauch bei über 8 Litern vor der Fahrt
.
war kein Händler sondern privatpersonen
Hi, hab gestern einen SSS probegefahren mit rund 1000km auf der uhr. Hat gut abgezogen der Kleine und auch sonst war der Wagen recht agil
Was mir jedoch negativ auffiel:
Im Bordcomputer standen 7.2l/100km. Und laut Verkäufer wurde der Wagen schonend eingefahren. Laut Spritmonitor braucht der Sport 6.3 l/100km. Ist es also normal dass der Verbrauch auf den ersten 1000km hoch ist, pendelt sich das ein noch?
Weiter knackste das Kupplungspedal, am obersten Punkt schon bei Berührung noch bevor man ihn durchgedrückt hat kam ein Knacksgeräusch, ist das bei euren auch so?
