Beiträge von born_hard

    Kennt jemand eine günstige Suzuki Werkstatt in Süddeutschland, vorzugsweise im Großraum Stuttgart?

    Hab einen S Cross Mild Hybrid Allgrip gekauft und die 1 Inspektion kommt nächstes Jahr im Dezember. Ist zwar noch etwas Zeit, aber wenn ich hier so die Preise höre, dann informiere ich mich eher früher als später.

    Also bei mir der Gang eingelegt und Handbremse angezogen und trotzdem hat sich das Teil gedreht und war echt kacke zum Aufziehen der Felge, Ich brauch so eine Radmontagehilfe.

    Gibts so Gewindestangen als Führung auch zu kaufen? Das ist eine sehr gute Idee. Davon kann man 2 Stück anbringen und die Felge aufschieben und schon ist das schwere Teil in Position.

    Wäre das hier das Richtige, M12x1.5?

    https://www.amazon.de/Kfz-Radmontagehilfe-M12-Edelstahl-Drehstab/dp/B083TNDRLC/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=ÅMÅŽÕÑ&crid=21B5YP0ON9OLU&keywords=radmontagehilfe+m12&qid=1670746638&s=automotive&sprefix=radmontagehilfe+m12+%2Cautomotive%2C93&sr=1-4

    aber ich frag mich ob man die Bremsscheiben nicht mit einer kleinen Fixierschraube sichern kann und somit die Nabe sich nicht verdrehen kann. Ich hab so so ein kleines Loch mit Gewinde gesehen beim Montieren.

    Hallo, hab gestern Winterräder auf meinen neuen S Cross 2022 Modell aufgezogen und festgestellt, daß es doch recht anstrengend war, da der Nabenflansch verdrehbar ist und dadurch die Radschrauben bei falscher Drehposition des Nabenflansches nicht ihren Weg zum Gewinde finden. D.h. man muss den Flansch verdrehen bis das Gewinde sichtbar ist, und dann so die Felge vorsichtig mittig positionieren so daß sich da nichts verdreht. Ist das eine Suzuki Eigenheit?

    Ich hab die Radmutter erst durch die Felge geschoben, das rad hochgehoben zum Flansch und dann mit einer Hand die Schraube im Gewinde positioniert und gehalten damit sich nichts verdreht, und dann mit der anderen Hand das Rad gehalten und versucht es mittig auszurichten, war viel zu anstrengend. Gibts da eine bessere Methode das Rad auf das fahrzeug zu bekommen?

    Danke

    K14C Wartungsplan ist für außer Europa, K14D für Europa

    Der Händler in Ungarn wo ich gekauft habe, hat gesagt daß der Wagen in Ungarn ein Festintervall hat 15000km oder 1 Jahr, was zuerst eintrifft.

    Aucj gibts keine Unterscheidung zwischen Ölwechsel und Intervall sondern das wirs zusammen erledigt und gehört zusammen. Und wenn ich die Garantie erhalten möchte, soll ich dieses ungarische System befolgen. Ist ein S Cross. Im Ungarm gibts zusätzlich zu den 3 Jahren Garantie noch 10 Jahre auf Motor, Turbo und Hybridkomponenten. Aber nur wenn man peinlich genau die Km oder Jahresintervall einhält.

    Wie ist es in D geregelt mit den Servicearbeiten? Wirs hier auch Ölwechsel und Inspektion zusammengelegt? Oder läuft das separat? Und ist Ölwechsel variabel nach Bordcomputer oder festintervall?

    wie ist es, geladen wird nur bei Motorbremse, also bei eingelegtem Gang und Schub ( bei Handschalter) oder auch bei Motorlauf ohne Schub?

    Weil mein Händler sagte mir, daß wenn man den Wagen mit leerem Akku abstellt für eine längere Zeit (6 Wochen), sollte man peinlich darauf achten daß sich der Akku nicht entlädt indem man sen Motor im Leerlauf 20min im Stand laufen lässt. Das soll verhindern daß der Akku sich entlädt. Wenn der Akku einmal leer ist geht gar nix mehr. Akkutausch, 4000 euro ist die Folge

    Hallo,

    Kennt jemand den Wartungsplan vom S cross 2022 1.4 Mildhybrid Handschalter Allgrip?

    Wie oft muss er zur Inspektion und wie zum Ölwechsel?

    Ist Ölwechsel dynamisch nach Bordcomputer? Wenn ja, was sind so typische Werte mit dem man rechnen muss? Alle 15000-20000 km, je nach Kurzstrecke, kommt das hin? Danke

    Danke, die Frau meinte auch das sie Reifendruckanzeige hatte im Vitara. Ist von 2017 das Fahrzeug.

    Ich hoffe die Felgen passen auf den S cross? Weiss das jemand? Sind Suzuki 17 zoll Alufelgen.

    Hallo, weiss jemand ab welchem Baujahr die Vitaras Reifendrucksensoren erhalten haben ? Oder hatten sie diese von Anfang an?

    Ich frage deshalb weil ich Räder für meinen S Cross 2 Generation ( ab 2022) suche, und eine Frau solche Vitara Räder anbietet. Ich hoffe das die Räder kompatibel sind.

    Sie weiss nicht ob Sensoren verbaut sind. Kann man das auch von aussen erkennen? Danke

    Ja, der Grund ist dass ich eher dem Forum traue, als dem Händler. Vielleicht gibt es verschiedene Pakate und der Händler möchte das teuerste anbieten.

    Von Honda kenne ich es , da gibt es für ein Modell Wartungspakete für 3 , 4 oder 5 Jahre die in ganz Deutschland bei jedem Honda Händler einlösbar ist.

    Wenn jemand damit Erfahrung hat, lass ihn doch antworten. Warum störst du dich daran?

    Der Swift Comfort+ hat zusätzlich noch zwei Hochtöner im Spiegeldreieck. Das wird beim Vitara nicht anders sein.

    Hat der Comfort Vitara, welcher nur 4 Lautsprecher verbaut hat, bereits Aussparungen und verlegte Kabel für die Hochtöner? Weiss das jemand? Oder wie können die Hochtöner sonst verbaut werden? Hat jemand erfahrung?

    Hat jetzt schon jemand eine Probefahrt im neuen Swift Sport Hybrid gemacht und kann gegen den alten Swift Sport 140PS vergleichen? Was subjektive Spritzigkeit, Ansprechverhalten und Fahrbarkeit angeht?

    Ist der neue Hybrid tatsächlich in einigen Punkten besser geworden ? Etwas schwerer aber auch :)

    Hier liest man von zusätzlichem Drehmoment, Torque Fill und Boost. Dann noch Segelfunktion

    https://www.suzuki.at/auto/ratgeber/mild-hybrid-by-suzuki

    Hi,

    welche Wartungspakete (3, 4 oder 5 Jahre?) gibt es für den Swift Sport vom Suzuki Händler und was kosten diese pimaldaumen? Können diese Wartungen dann bei jeder Suzuki Werkstatt in D eingelöst werden?

    Danke euch.