Beiträge von Ed86

Ich fand es so auch besser, zur Post ist es nicht so weit wie zum Zoll.

Ja, es ist der untere auf dem Foto! Der obere ist der originale Papierfilter.

Ich musste ihn nicht beim Zoll abholen, die Post was so freundlich und hat die 9,5€ Zoll-Gebühr für schlappe 6€ Bearbeitungsgebühr bezahlt. Hab also zu dem Ebay-Preis noch 15,50€ bei der Post gelassen

Versand hat ca 3 Wochen gedauert.

Habe den von Blitz bestellt!

Die Geräuschskulisse von dem Turbo hört man nun! Original ist ja kein Geräusch vom Turbo zu hören.

Kann leider nicht sagen wie gut man es mit org Auspuff hört da ich die komplette Bastuck-Anlage drunter habe.

Habe aber auch meine Rohrleitung zur Ansaugung vom Motor über der Batterie entlang und den Kotflügel verlegt, daher saugt der Motor auch vor dem Fahrer im Radhaus die Luft an, da bekommt er schön kalte Luft und man kann besser zuhören was da vorne passiert

Die Ansaugtemperaturen unter Last (Vollgas) bei 37 °C Außentemperatur:

Neue Rohre 47 °C

Neue Rohre plus Blitz Filter 42 °C

Mit dem Filter merkt man auch eine positive Änderung des Ansprechverhaltens!

Fahre natürlich im Moment wieder original.... Auch wenn jetzt definitiv was fehlt

Das ganze "gebastelt" soll ja legal bleiben

Hoffe der Prüfer hat einen guten Tag wenn ich um die Ecke komme

Hab am Wochenende noch einen k&n Apollo Luftfilter in meiner Garage gefunden.... natürlich direkt mal vor den Luftfilterkasten gesteckt und den Papierfilter aus den Kasten genommen...

da ist man nun live dabei wenn der Turbo arbeitet...

Der originale Papierfilter nimmt unheimlich viel Klang weg

Das Ansprechverhalten hat sich auch spürbar verbessert.

Wenn ich es zeitlich schaffe fahre ich mal zum TÜV rüber und frag den Prüfer mal was er davon hält... Bei der im Schein eingetragen Drehzahl klingt der Motor mit den k&n genauso leise wie mit dem originalem Filter

Nur unter und über der Drehzahl gibt's Randale ausm Motorraum

Kommt das Radio damit klar wenn Handy und USB-Stick da dran sind?

Bitte Bilder von den LugNuts wenn sie verbaut sind und der link wo du sie bestellt hast

So... Aus Mangel an Alternativen habe ich gestern Abend das ST Fahrwerk bestellt.

V3 und Cusco waren mir zu teuer

K-sport hat auch noch eine für meinen Geschmack zu hohe Preisvorstellung.

Koni, Bilstein und Co haben abgesagt.... Da würde es frühstens nächstes Jahr was geben...

Bin mal gespannt ob ich dann noch in diesem Jahr mei kann ST Fahrwerk geliefert bekomme ? laut KW haben die im Moment noch einen Rückstand bei Bauteilen welche aber Ende diesen Monat geliefert werden sollen... Ich hoffe mal das dann Anfang August ausgeliefert wird.

Gefällt mir sehr gut die Kurve!

Wo wurde das gemacht?

Schön das das Drehmoment gleichmäßiger ist und die eigentliche Mehrleistung erst ab 3500 kommt.... Vorher hat er ja genug Schub für die armen Reifen ?

Gelbe Spiegel sehen super aus...

Da fehlt jetzt ein großes Suzuki-Logo auf der Seite...

Subaru hat ja gezeigt das ein blaues Auto ruhig ein riesen Subarulogo auf der Seite haben darf ?

Natürlich passt das dann!

Ist ja das gleiche Prinzip wie wenn man ein 12mm Loch bohren muss aber nur einen 6mm Bohrer hat....einfach 2 mal mit dem 6er bohren und fertig!

25mm vorne könnte eng werden sollte aber passen, hinten dürften die Platten ohne Probleme passen.

Hatte mal vorne und hinten 15mm dran gebaut und da war noch Luft!

Daher habe ich mich gegen KW entschieden. Erstmal bezahlen und dann ein halbes Jahr keine Ware erhalten ist für mich kein Konzept!

Hab mal nach Alternativen gesucht aber das ist alles nicht so einfach ??

War gestern schnell bei meinem Händler. Nach ca 5 Minuten war das Update fertig und ich konnte wieder fahren!

Zitat von GUKA

Fahrwerk Appdata.....

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Ist das die maximale Tiefe (TÜV) von dem Fahrwerk so wie es geliefert wird oder sind da auch schon die kurzen Federn drin?

Kein Problem 3l3ktron dein Einbaukommentar ist auch interessant ?

Max78 wie lief der Einbau? Hat alles gepasst oder musstest du etwas ändern/anpassen?

Sehr schön gemacht!

Ich werde mir 4000k bestellen... Ich denk das wird auf Dauer am angenehmsten sein