Beiträge von a_j_

Hmm. klingt so einfach ne! Ringe und Lager tauschen!! Und wenn du es machen lässt biste gute 400 bis 600 euro los! Entweder ein gebrauchtes Getriebe einbauen (gibts schon für um die 300 eur bei sortiertem Autoverwerter, wobei das dann auch Geräusche machen kann) oder jemanden haben, der ne Presse un die entsprechenden Abzieher hat! UND natürlich Ahnung von dem was er tut!!!Wenn es nur Lauufgeräusche macht und im Stand bei Leerlauf auch und sich NICHT schwer schalten lässt, dann müsste man ja nur die Lager machen, das sind nur zwei+die vom Differential,das ist noch vgl einfach,aber Zeitaufwendig! Wenn´s aber auch schwer schaltet, dann müssen die Synchronringe auch neu und da ziehst du alle wellen auseiander, das is nicht so einfach,vor allem ohne Presse und die Abzieher!!Und versuchs gar nicht erst mit Baumarktwerkzeug!!!! Das Getriebe ist HÄRTER!!! :erschreck:

Hmm...
auf den Bildern lässt sich das schlecht erkennen! ABER wenn da wirklich ein loch wäre, wäre das nicht so lustig! Hast du Leistungsverlust, pechschwarzes zähes Motoröl, erhöhte Motortemp?? usw.?? Zur definitiven und am aussagekräftigsten Ausschlußuntersuchung, ob das n Loch ist oder nicht, solltest du mal den Kompressionsdruck in/an diesem zylinder messen oder messen lassen! denn wenn das da ein loch ist, mit DER Größe, dann kompremiert da nämlich garnicht´s und die Kiste läuft nur auf 3 Töppen!!! und wenn de pech hast fliegt dir irgendwann der Motor um die Ohren!!Was man(n) natürlich noch machen kann, ist, mit ner Nadel/Nagel/schraubenzieher einfach mal giegeln und gucken obs sich durchstechen lässte! Mal schauen! Lass ma hören!!

HAZET????!!!!!

naja, aber ne liste der teile, die Bremsenteile, die da verbaut sind, sollte den Tüv mensch doch überzeugen!! hat eh alles die selbe NUmmer ob 1,3er oder 1.6er! und ist ja letztenendes auch dasselbe!! Würdsch auf jeden mal versuchen! und es wird ja auch noch nette Tüv Menschen geben die da nich so´n Trara machen un sagen da passt scho!