So kleines Zwischenupdate zu meinem Lenkrad.
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Soviel von mir zu dem Thema Lenkradumbau. Meld mich wieder wenn es was Neues gibt.
Oh mann. Das kommt mir so bekannt vor. Ich wollte das erst nicht in das Forum schreiben, weil ich juristisch nicht angreifbar sein wollte, aber nach ein paar Monaten kann ich das wohl doch in einer kleinen Zusammenfassung machen...
Ich habe eine Woche, nachdem ich das Auto bekomme habe, ein Audioupgrade mit Hilfe eines DSP machen lassen (Fachwerkstatt). Extra Strom neugezogen und an die bestehenden Lautsprecherausgänge des Werksradio angeschlossen. Neue Verkabelung zu den Lautsprechern. Fertig. Nach ein paar Tagen habe ich beim Fahren einen Weihnachtsbaum an Fehlermeldungen bekommen.
Also zum Suzuki Händler abschleppen lassen und dort überprüfen lassen.
Die haben gemeint, dass die Ausgänge vom DSP direkt an den CAN-Bus angeschlossen wäre und haben erstmal die CAN-Bus-Kabel unter dem Fahrersitz durchgeschnitten und dann das Fahrzeug nicht mehr anfassen wollen 
Der Monteur von der CarHifi-Werkstatt ist dann erstmal hingefahren und musste dem Händler zeigen, wie die Verkabelung im Swift funktioniert...Die haben es dann auch eingesehen, dass deren Diagnose Bullshit war...
Nach 3(!) Wochen wurde dann zusammen mit Suzuki Deutschland rausgefunden, dass das ABS-Block/Steuergerät kaputt ist und den CAN-Bus gestört hat.
Dann hat es noch weitere 4(!) Wochen gedauert, bis der ganze Prozess mit Suzuki Deutschland abgeschlossen war, weil sie doch nach irgendeinem Grund gesucht haben, dass der DSP Schuld war, was denen natürlich nie gelungen ist.
Klar kam noch so ein Satz hinterher:
"obwohl Seitens des Herstellers nach wie vor Zweifel daran bestehen, dass der Defekt an Ihrem Fahrzeug nicht doch im Zusammenhang dem Einbau der Sound Anlage und den damit vorgenommenen Veränderungen am Fahrzeug stehen könnte, haben wir - vorbehaltlich einer nochmaligen nachträglichen Überprüfung durch den Hersteller - inzwischen die Freigabe für den Austausch des defekten Bauteils auf Garantie erhalten"
wie gönnerhaft...
die schieben nach wie vor die Schuld auf den Einbau/Kunden und das habe ich auch bei Thomas rauslesen können.
Ich habe mein Auto dann von Suzuki bekommen, aber die Sicherungen von meiner Audioanlage waren draußen. Ich solle 1 Tag warten bevor ich die Sicherungen wieder rein mache. Ich habe es erst nach 2-3 Wochen bei den CarHifi-Jungs machen lassen, damit alles überkorrekt und mit Zeugen durchgeführt wurde.
Zusammenfassend:
- kein Auto für mehr als 7 Wochen
- kein Leihfahrzeug trotz Drängen bekommen, weil es keinen Prozess bei Suzuki Deutschland dafür gibt. Ich wohne halt nicht 200km vom Händler entfernt. Dann hätte es funktioniert
- kein fachliches Wissen sowohl bei der Werkstatt als auch bei Suzuki Deutschland als Importeur (was ich erschreckend finde)
- Anwalt frühzeitig nach der Fehldiagnose eingeschaltet. Fristschreiben wurden bis auf eine Ausnahme einfach ignoriert. Wir waren 1h vor Einleitung eines gerichtlich-angeordneten Gutachtens, was gerade noch so abgewendet werden konnte.
- Kundenkommunikation bei Händler/Suzuki Deutschland nicht vorhanden. Wenn ich so arbeiten würde, hätte ich längst keinen Job mehr...
- Ausnahme ist die Kundenbetreuung von Allysca. Hier konnte ich von freundlichen Mitarbeitern einen groben Einblick in den Vorgang erhalten, was mir an anderen Stellen total verwehrt wurde.
- Auto fährt mit neuem ABS-Block und eingeschalteten DSP wieder wunderbar.
- der Händler sieht mich nie wieder
- Meine Modifikationspläne an meinem SSS sind dadurch leider eingeschlafen. Gebranntes Kind und so...
Wie gesagt, das war die Kurzversion...
Ich bin ein wenig geschockt muss ich sagen... Auf die anstehende Rennerei kann ich eigentlich gerne verzichten. 
